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谁现在期望额外便宜 飞机票 例如,由于低油价而能够预订到曼谷是令人失望的。 将这种优势传递给消费者还需要几个月的时间。
这与航空公司提前很长时间购买燃料并提前支付的事实有关。
油价已经下跌了一段时间,现在非常低,约为 70 美元,而几个月前仍为 115 美元。 飞机燃料煤油占航班总运营成本的三分之一。 煤油的价格与石油一样,因供求关系而随着市场波动而上下波动。
消费者抱怨机票价格不透明。 他们不明白,低油价的好处并没有体现在票价上。 特别是因为许多航空公司仍然收取高额的燃油附加费。
预计到 2015 年夏季之后机票价格才会变得更优惠,因为航空公司的煤油采购合同届时将到期。
资料来源:Nu.nl
阅读次数: 147
航空公司有长期燃料合同。
他们必须这样做,因为门票也是长期出售的。
因此,价格也会缓慢变化。
顺便说一下,燃油附加费相对于票价来说太高了。
但是,这与您作为飞行常客获得的免费机票有关。
您仍然需要支付燃油附加费。
所以更多的附加费和更少的免费。
我对此无能为力,或者我不明白。 1 个月期限的往返机票比 4 个月期限的机票便宜得多。 他们说,由于预期成本会增加。 燃料合同是六个月,对吧? 假设这都是胡说八道,那么我希望我的票有 4 个月的退款,因为成本已经下降了。 还是我现在傻了? 可能吧,但如果燃料上升,它们就会像众所周知的鸡一样存在,但反过来呢? 然后这个故事又来了。
不完全正确,我在 2014 年 2 月买了 1 张机票,一张去曼谷 2 个月的机票,价格为 606 欧元,一张曼谷 1 个月的机票,价格为 3 欧元,所以只贵了 616 欧元。由于价格因素,请务必提前预订。
9月7日出发,2015年XNUMX月XNUMX日返回
对我们中的一些人来说是个好消息:长荣航空和国泰航空都降低了燃油附加费(当然,机票价格并没有下降,而是燃油附加费使机票更贵或更便宜)。
另一方面,汉莎航空和法航不得不应对长期且代价高昂的罢工,现在对他们来说是圣诞老人节,因为他们有好运……
从 ANVR(荷兰旅行社组织)的负责人那里听到了以上内容
更不用说在某些机场收取的税款了。 Gerrie 最近,单程去程机票价格高于回程机票价格。 如何证明这一点?
这只是一大群骗子。 油价一涨,车票马上就变贵了,但如果油价跌下来,据说还要很久才能便宜。 他们等待价格再次上涨的时间太长了,你可以猜到票价几乎不会下降或什么也没有。 在最坏的情况下,他们会再次崛起。 我们在各个层面都被抢劫,我们什么都不做就允许一切。 在比利时,他们把一切都夷为平地。 现在是我们荷兰人也这样做的时候了。