由于新的旅行限制，荷航停止长途航班
一月21 2021
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荷航航空公司停止飞往遥远的目的地。 这一决定是荷兰皇家航空公司对内阁昨天宣布收紧荷兰入境条件的回应。
荷兰皇家航空公司表示，如果要求飞行人员接受新冠病毒快速检测，就不可能运营洲际航班。 因此，存在员工不得不留在国外的风险。 航班取消适用于客运航班（包括遣返），也适用于货运航班。 因此，该航空公司无法再运输医疗设备来对抗 COVID-19。
荷航不会接受员工必须留在国外。 一位发言人表示，你不能指望雇主会做出这样的事情。 目前尚不清楚荷航何时停止飞行。 我们将首先确定涉及哪些航班。
由于内阁采取了新措施，所有前往荷兰的人都必须在出发前接受快速检测。 现在这只适用于来自南非和英国的旅客。
来自大多数国家/地区的旅行者在前往荷兰时已经必须能够出示长达 72 小时的阴性 PCR 检测结果。 因此，在新情况下，旅行者必须能够提交阴性 PCR 检测和快速检测，并在十五分钟内给出结果。 因此，内阁希望阻止出国旅行。
此外，政府希望对所有抵达荷兰的旅客进行为期 XNUMX 天的强制隔离，实施起来需要一些时间，因为必须修改法律。
资料来源：NU.nl
根据 Luchtvaartnieuws 的说法，将试图阻止航班停止：
“本网站获悉，荷航仍在幕后工作，要求政府为机组人员提供特殊职位，这样工作人员就不必接受强制性抗原测试，ICA 航班可以继续。”
https://luchtvaartnieuws.nl/nieuws/categorie/2/airlines/klm-stopt-met-verre-vluchten-wegens-aangescherpt-reisbeleid
天。 根据这篇文章 https://vnconline.nl/actueel/media-lopen-vooruit-op-klm-zaken Nu.nl 领先于比赛。
去年已经过半，阿联酋航空在从杜巴起飞时对部分航班进行了快速测试。 你可以责怪他们不能在 KLM 看得更远，而不是大声喊叫，他们最好立即开始工作安排速度测试，还有 2 名额外的飞行员，对于后者我认为这不是什么好问题，因为很多飞行没有进行，因此有很多飞行员在家。 但是，是的，这将与钱有关，让 2 名飞行员过夜会产生额外费用，例如，在曼谷的一家豪华酒店 2x 2500 泰铢，大约 150 欧元的额外费用。 而飞行员在别处逗留期间已经处于“泡泡”状态，这意味着他们被感染的几率很小。 在我看来，这对备用机组人员来说也不是问题，因为可以使用当地的机组人员（已经比荷兰人员便宜），例如来自亚洲国家的人员，他们在进行快速测试时待命是积极的。 问题解决了。
越来越疯狂了，我们实际上不得不在 20 月 48 日乘坐汉莎航空返回。我们从一天开始就准时进行了 PCR 测试。不幸的是，德国先生要求在抵达德国后进行 12 小时 PCR 测试。好的，我们如何通过航班做到这一点17小时？？ 我们没有和其他 XNUMX 个人一起被带走？？ 打电话给大使馆“抱歉帮不了你”。我现在不知道怎么回荷兰
可能只有我一个人，但我认为一天的 PCR 测试是 24 小时。 经过 12 小时的飞行后，总飞行时间为 36 小时。 然后你有 12 小时到 48 小时。
对我来说似乎很紧，但并非不可能。 或者你没有清楚地讲述整个故事。
亲爱的雷蒙德，
我们在 18 月 19 日进行了 PCR 检测，20 月 48 日收到结果，并试图在 XNUMX 月 XNUMX 日飞往荷兰。 不幸的是，到达德国的时间超过 XNUMX 小时
我不太明白这一点，因为如果我查看汉莎航空网站上的当前数据 - 并正确解释它 - 你可以在泰国过境德国时无需进行该测试即可获准登机。
https://www.lufthansa.com/dk/en/entry-into-germany
毕竟泰国不属于德国RIVM——罗伯特·科赫研究所指定的‘病毒变异区’：
1. Folgende Staaten gelten actuell als Virusvarianten-Gebiete：
Brasilien – gesamt Brasilien (Virusvarianten-Gebiet seit 19. Januar, seit 15. June 2020 prepared as Risikogebiet ausgewiesen)
Vereinigtes Königreich Großbritannien und Nordirland – das gesamte Vereinigte Königreich von Großbritannien und Nordirland (Virusvarianten-Gebiet seit 13. Januar, seit 15. October 2020 bereits als Risikogebiet ausgewiesen)
爱尔兰 – gesamt Irland (Virusvarianten-Gebiet seit 13. Januar, seit 9. Januar 2021 bereits als Risikogebiet ausgewiesen)
南非（Virus Variants-Gebiet on 13. January, on 15. June 2020 prepared as Risikogebiet ausgewiesen）
您是否有单独的法兰克福 – 史基浦航线机票？
如果取消太多国际航班，疫苗将无法到达其他地区，问题将永远无法控制。
疫苗会通过船运吗？ 不，那也不可能。 每个国家都应该开发和生产自己的疫苗吗？
顺便说一下，既然这些航班因担心来自国外的污染而被取消，如果它在国内已经非常广泛地分布，对我来说似乎是不合逻辑的。
在汉莎航空，我了解到许多国家/地区提前 48 小时进行 PCR 检测，但未列出泰国。 我不认为你可以从泰国飞到德国。
以下是汉莎航空声明的引述：
根据 13 年 2021 月 XNUMX 日德国联邦警察的要求，来自巴西、英国、爱尔兰和南非的乘客须遵守延长旅行条件。
和链接：
https://www.lufthansa.com/de/en/flight-information
我试着同情荷航，并理解他们有责任照顾员工。 我不明白的是，人家要把检测呈阳性的人员带上飞机，我觉得不是这个意思吧？
荷兰航空公司 KLM 将在先前宣布的 1.000 人基础上再次裁员 5.000 人。 荷航表示：“现实情况是，复苏的时间比预期的要长得多，尤其是在长途目的地。”这促使该航空公司进行了更多裁员。
泰国人（今晚与荷兰皇家航空公司一起飞往曼谷）怎么可能在没有 Covid 测试的情况下飞行。 只需 60 欧元在线购买的 Fit to Travel 证件即可。 而我们荷兰人（包括荷航员工）有义务在出发前进行PCR检测吗？ 胡说些什么 ！
关键是测试对于返回阿姆斯特丹的航班是必要的。
因此，可能不允许船员返回，必须在现场隔离或送往医院。
在曼谷，情况可能还不错，但在博茨瓦纳，情况似乎不那么令人愉快。
60 欧元是相当的价格，我们为 Fit-To-Fly 支付了 12 欧元。
最新消息：
对于来自荷属安的列斯群岛和 9 个“安全”国家的船员和旅客，在出发前往荷兰之前将免除快速检测义务。
政府刚刚宣布了这一点。 它们是阿鲁巴岛、博内尔岛、库拉索岛、圣马丁岛、萨巴岛、圣尤斯特歇斯岛、冰岛、澳大利亚、日本、新西兰、卢旺达、新加坡、韩国、泰国和中国。 这些国家也不需要 PCR 检测。 所以看起来荷航可以继续飞往这些（岛）国，但目前还没有官方确认。
来源： https://vnconline.nl/actueel/geen-sneltestverplichting-voor-crew-en-reizigers-op-nederlandse-antillen-en-9-andere-landen