挪威到曼谷特价机票，竞争激烈！
似乎正在寻找飞往曼谷的廉价机票。 低成本航空公司挪威航空公司会成为现在飞往泰国的航空公司的眼中钉吗？
荷航此前对这家廉价航空公司抵达史基浦机场感到“不高兴”。 现在泰航也开始担心了。 挪威航空将与泰国航空竞争，推出三个从奥斯陆飞往曼谷的直飞航班。 作为回应，泰国国家航空公司宣布将于 18 月 15 日至 1 月 2 日期间每天有从奥斯陆飞往曼谷的航班，而不是目前的 XNUMX 个航班。 XNUMX至XNUMX年内，泰航将全年运营每日航班。 显然，对新竞争对手的恐惧是巨大的。
对还是不对？
荷航和泰航的担忧似乎是有道理的。 快速浏览一下挪威航空的网站就会发现票价低得惊人。 例如，可以预订一张 2013 年 272 月从曼谷到阿姆斯特丹的单程票，价格为 50 欧元。您想从阿姆斯特丹到曼谷吗？ 然后，您必须飞往奥斯陆-加勒穆恩，但这些航班的价格也低于 500 欧元。 如果你稍微搜索一下，你可以花不到 20 欧元飞回泰国。 对于行李的规定也很合理：托运行李10公斤，手提行李XNUMX公斤。 目前尚不清楚挪威航空是否会提供从阿姆斯特丹出发的直飞航班，但这是一个现实的选择。
低成本航空公司Norwegian.com
挪威廉价航空公司发展迅速。 十年来，他们已发展成为斯堪的纳维亚半岛第二大航空公司，以及继易捷航空和瑞安航空之后的欧洲第三家低成本航空公司。 但该公司正在取得进一步进展：2012 年，订购了不少于 222 架新飞机，其中包括经济型波音 787。挪威航空将于 787 月和 8 月开通飞往曼谷和纽约等热门目的地的洲际航班，届时将交付八架波音 XNUMX 中的第一架。-XNUMX 梦想飞机接收。
曼谷机场基地
为了节省成本，挪威航空将在往返曼谷的航班上使用泰国机组人员。 这就是为什么在泰国首都建立船员基地的原因。 通过这种方式，再加上波音 787 梦想飞机较低的运营成本，这家廉价航空公司希望收取比竞争对手低得多的票价。
来源： scandasia.com/competition- Between-norwegian-and-thai-airways-means-cheaper-flights/
挪威航空的波音 787 梦想客机
鉴于雄心勃勃的计划，挪威航空希望即将交付的梦想飞机能够真正被允许升空。 目前，由于近几个月出现的一系列问题，他们都还留在当地。
顺便说一句，我想知道往返票价（包括阿姆斯特丹-奥斯陆航线）怎么会低于 500 欧元。 我认为，按照上述金额，您最终会得到 650 至 700 欧元。
@甚至还提供380欧元的往返票（奥斯陆-曼谷），但当然都没有了。 挪威航空的网站随后变得超载。
没错，科内利斯。 如果全部加起来的话，其实一点也不便宜，因为还得买一张去阿姆斯特丹奥斯陆的往返机票。
挪威语是否真的会成为荷兰人的廉价替代品还有待观察。 一旦所有飞机均已交付，网络将进一步扩大。 无论如何，更多的竞争是好事。 荷航和泰航变得紧张这一事实当然是未来的一个迹象。
尝试预订，例如今年六月。 没有 AMS-BKK 航班。 回来，但你必须先到达那里。 希望飞机比网站上的更好。 目前来说，这不过是空谈而已。
我想知道我们还要在路上多花几个小时。 我现在直接乘坐荷航航班，往返费用为 28.120 泰铢 - 1 个月。 那么考虑到更长的旅行时间，那些挪威人并没有真正便宜到爆炸性的程度，这是我讨厌的。
直到最近我已经尝试了所有方法，但无论谁设法做到这一点，我都无法从 AMS 中返回； 七月 BKK_ams 和八月 AMS-BKK??
之前已经有的好消息，但我无法预订！
如果你关注过这条新闻，你就会知道，这些航班将由波音787执飞，现有的航班出于安全原因已停飞，而订购的航班可能还需要一段时间才能交付。 因此，几乎可以肯定今年夏天不会有洲际航班。 这些回程航班 BKK-AMS 在网站上的用途对我来说是个谜。 挪威航空目前运营 737 飞机，因此这意味着沿途至少要加油两到三次……
显然，人们还没有理解这一点：挪威航空尚未开通洲际航班，因此也没有飞往曼谷。
而且暂时不会。 您认为这些飞机如何从曼谷起飞？ 他们不应该先来吗？ 让我想一下！ 整个网站就是一场闹剧。
顺便说一句：单程票通常比往返票贵。 KLM竟然敢要价1700欧元……
我认为汉斯你是对的，这是空话。 已订购的首架梦想飞机（不是 6 架）将于 8 年交付。其他飞机将于 2014 年开始交付，因此它们在新飞机方面的增长速度并不快。
资料来源：维基百科
以上信息来自aviationnieuws.nl，至少它包含完全相同的文本。
http://www.luchtvaartnieuws.nl/nl-NL/Article.cms/Airlines/Run_op_Norwegian-tickets_naar_Bangkok_en_New_York.
现在是飞机运营商对定价采取行动的时候了，尤其是那些从曼谷起飞的飞机。
从欧洲出发的航班之间通常存在 200-300 欧元的差价。
这几乎适用于所有公司，包括 MAHAn。
价格协议是什么意思？
从荷航、泰国航空和其他一些公司的反应可以看出，这可以说是相当严重。
我们等…………………。
价格也不懂。 我有中华航空公司往返阿姆斯特丹-曼谷的航班，花费了大约700欧元。 现在我女朋友乘坐dd2-5飞往荷兰，需要支付900欧元。 我想我知道几年前情况正好相反。
只要你知道正确的方法！ 一探究竟 http://www.moxtravel.com 仅在曼谷以外出售门票。 我定期在那里预订，没有任何问题，而且价格有竞争力。
刚刚试订了阿兰达（瑞典）到Bkk，票价650欧元。 现在AMS到ARL还要额外加收100欧元，我觉得在主要假期期间750欧元也不算太差。 现在我的兄弟也住在 1 1/2 小时路程之外，所以我用 2 块石头杀死 1 只鸟。
由于工作原因我不能去大假期（LUCKNOW），但是我打算三月底四月初去，还不知道是哪家公司。
我女朋友将于 20 月 689 日左右搭乘荷航航班返回，票价为 XNUMX 欧元。
航班将照常进行，如果不是梦想客机，则使用租用的 747 飞机
亲爱的基斯。 你能说得更清楚一点吗？ 你从脚跟跳到树枝。 试订是哪家公司的？ 这是关于挪威航空的，从奥斯陆出发，您乘坐阿兰达斯德哥尔摩（这是一个多么昂贵的机场，两周后再次飞到那里...... pffff）。 您说的是艾姆斯 – 阿兰达 2 欧元，那么单程票？ 你女朋友是100月20号还是20月689号左右去？ 您怎么知道 XNUMX 欧元的价格，因为在您撰写本文时，这张票尚未预订？ 然后您的航班将照常继续。 哪些航班？ 挪威？ 你有一个链接说他们要租其他飞机吗？ 谢谢。