2017年上半年：超过430.000万名旅客因航班延误获得赔偿
1八月2017
根据 Vlucht-verraagd.nl 的数据，今年前六个月，超过 430.000 万名出发或抵达目的地为荷兰的乘客在航班延误后有权获得经济补偿。 由于荷兰机场的假日人群不断增加，预计第三季度这一数字将会增加。
2017年前两个季度，超过四分之一的乘客经历了航班延误甚至取消。这些延误至少十五分钟。 Vlucht-verraagd.nl 在这些季度收到了超过 42.000 份索赔请求。假期期间，这一数字将增至每天 1.000 起，与 2016 年相比，今年的索赔数量将增加一倍。
经济补偿权
研究表明，只有百分之十五的荷兰人了解欧洲立法。该规定规定，如果延误超过三小时、超额预订或取消，乘客有权获得赔偿。今年前两个季度共有3.166架次问题航班，超过430.000万名乘客有权获得经济赔偿，其中包括约139.000万名荷兰乘客。
特殊情况超出了航空公司的控制范围。在这种情况下，乘客无权获得赔偿。有缺陷的飞机是常见的延误原因之一，与大多数其他原因一样，飞机有缺陷，您有权获得赔偿。
以下是最常提到的航班延误原因。
- 有缺陷的飞机
- 飞机晚点到达
- 天气状况
- 操作问题
- 机场限制
- 质押
- 生病的员工
- 与鸟相撞
- 生病的乘客
- 政治动荡
在我乘坐飞机的所有这些年里（±30），我只经历过一次重大延误，在此期间我可以提出索赔。延误了20个小时。报销 600 欧元。我已由一家机构处理此事，该机构收取 30%/在 5 周内安排。恐怕如果你必须亲自去做的话，你就会被调派到各个岗位。
然而，我宁愿飞机延误，也不愿因为技术缺陷而坠毁。
接待情况相当不错，一开始有点混乱（但确实有 300 人），但很快就取得了进展。乘巴士前往诺富特，只有房间和 2 份相当不错的自助餐。
所以现在回想起来一切都安排得很好
问题是这些公司在支付赔偿方面根本不合作。他们总是首先以各种借口声明不欠赔偿。我已经两次对荷航采取法律行动才能得到我的案子。非常刺激。如果您想以个人身份飞行，则必须立即提前付款，但轮到荷航付款时，他们不会屈服。
这就是为什么我让一家公司来做这件事，只要谷歌一下，你就会发现很多。
我选择了 EUclaim.nl。其他人无疑也会很好。
他们将所有文件放在一个在线文件中，事实上，如果你必须自己安排一切，你将不得不提起诉讼。对他们来说，威胁往往就足够了。所有这些公司的缺点或优点是，如果他们预计不会有任何好处，他们就不会开始。
我在荷航的经历一点也不糟糕。我被耽误了22小时。酒店接待、餐饮、往返机场的交通都安排得井井有条。回到荷兰后，我通过荷航网站提交了索赔。我有登机牌的照片。我接到荷航的电话，可以选择通过银行支付 600 欧元或使用 800 欧元代金券。还有一份 2.000 飞行里程的申请表作为补偿（记入可能需要几个月的时间）。该表格必须发送到法国的一个地址。然而我还没收到，已经过去5个月了……我得再给她发一封电子邮件询问此事。
根据记录，报销仅由在欧洲设有分支机构的公司支付。因此，对于长荣航空、中华航空和所有这些阿拉伯人来说，如果发生延误，则不会支付任何赔偿。
“因此，对于长荣航空、中华航空和所有这些阿拉伯人来说，如果发生延误，则不会获得任何赔偿。”这是不正确的。长荣航空付款没有任何问题。
以下是我因延误超过 6 小时而收到中华航空拒绝邮件的内容：
“对于来自非欧盟国家的入境国际航班
航空公司，目前EC261已被宣布不予受理
作为赔偿的合法决定。那只是来自
申请在某一国家/地区运营的航空公司
欧盟是他们的大本营。因为门票是中国的
航空公司文件已签发，该航班被视为中国
航空公司航班及上述规则均适用。
对于给您带来的不便，我们再次表示诚挚的歉意，希望您能理解
可以同意上面的解释。”
后来我看了EC261，确实是这么写的。
这个不对。 24 月份，长荣航空 (Eva Air) 的航班因飞机损坏而推迟 XNUMX 小时。
给 Eva 的一封电子邮件足以很快收到 600 欧元。
让中间方变得更富有 30% 是没有必要的。
我之前认为该费用适用于在欧盟出发或抵达的情况。社会并不重要。我还收到了泰国航空的赔偿。
非欧盟航空公司只需在从欧盟机场出发时进行赔偿。从欧盟境外飞往欧盟机场的航班如果不是长荣航空、中国航空等欧盟航空公司，则不属于该计划的涵盖范围。
一月份我们延误了 24 小时，本来要在晚上 21.30 起飞，但已经晚了 24 小时。
午夜时分，我们被带到了一家不错的酒店，那里的汤和三明治已经准备好了。第二天下午 24.00 点，我们在早餐和午餐后被带回史基浦机场，并在机场支付了 18.00 欧元的食物和饮料。有一位自助者通过互联网上的样本信函提交了索赔并发送给相关公司，返回荷兰后家里已经有一封信
好消息是我们收到了 1200 欧元的补偿，感谢这家公司，一切都很好。
盖格尔德。
如果一切都安排得这么顺利的话，我想你应该提一下公司的名字
去年 24 月，由于“我们的”飞机在着陆时与一只鸟相撞，我们飞往泰国的航班延误了 24 小时。只需使用您可以在网上轻松找到的标准信件，自行从长荣航空领取即可。因为我们肯定要去泰国，所以我们带了很多行李和一只狗。这就是为什么我们乘出租车去了为我们安排的（否则很棒的）酒店。第二天早上出租车又回来了。所有收据均已保存并申报，长荣航空已向我们妥善报销所有费用，包括出租车费用和酒店的茶点费用。我们考虑到我们不会收回出租车费用，因为他们提供了巴士交通，但我们也收回了出租车费用。总的来说，这几乎是一次免费飞行。在节假日期间，XNUMX 小时的延迟是相当严重的，但对于永久搬家来说，这并不重要:-)。
您可以向众多提供调解服务的公司查询您是否有权获得赔偿。输入您的航班号和日期，您就会看到它。如果他们得到补偿，你可以假设你也会得到补偿。航空公司确实知道他们无法避免这种情况（我想知道他们是否不仅仅有保险）。
理赔公司收取 30% 左右的费用，有时还加上 26 欧元的管理费用。他们认为人们不确定航空公司是否会干预，而他们的“无药可救，无报酬”制度听起来就像“不开枪总是错的”。如果我们将索赔全部转移给一家公司，我们还可以选择保证支付 180 欧元。即使我们的索赔被拒绝，我们仍然会收到 180 欧元。请放心，即使索赔有一点点不确定，也不会提出这样的要约。
就我们而言，声明自己的收益比通过这样的公司获得的收益高出约 450 欧元。这比你自己写一张便条并在上面贴上邮票的努力更值得。
完全同意。即使写了一封好信后得到了负面回应，让他们知道你坚持不懈也会有所帮助。从来没有必要亲自申请航班延误，但“不要让人们踩在你身上”通常是一个足够的信号。
例如，我曾写信给各个大使馆，抱怨他们未能遵守申根签证法规和/或欧盟规则（行动自由），但只有一个大使馆（包括西班牙）不同意我的观点。但奇怪的是，当我在 CC 中对欧盟内政部（例如布鲁塞尔）的拒绝作出回应时，情况发生了 180 度的转变……5555 我清楚地表明我不会陷入麻烦，这很有帮助。
忘记了：因此，如果遭到拒绝，请告诉我们您正在与 ILT（人类环境和运输监察局）等机构联系，或者将此类机构交给 CC。
获得自己的权利不会那么困难，不是吗？写一封好的信，参考立法，并且应该清楚你不是一个允许自己被欺负的白痴。您可能可以通过谷歌搜索找到好的套用信函，因此您应该能够在短短 15-30 分钟内完成一些不错的工作，对吗？
如果他们仍然拒绝，那么你正在面对一个错误的/麻生社会。
例如，RTL 写道：
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如果您延误了，您需要执行以下操作：
•询问航空公司延误的确切原因。
•然后保存尽可能多的信息。考虑以下事项：您是如何获悉的、延误的原因和持续时间、发生时间、登机牌、预订详细信息和收据。
•重要提示：由于这些是欧洲准则，因此您必须从欧洲机场出发或抵达欧洲机场。您在欧盟国家以及冰岛、挪威和瑞士享有权利。
•请务必向您搭乘航班的航空公司提出索赔。即使您已通过旅行社或旅行社预订了行程。您几乎总是可以通过该公司的网站来完成此操作。
•如果您的索赔被航空公司拒绝，您可以向人类环境和运输监察局（ILT）提出投诉。首先检查 ILT 是否已经调查过您的航班。
•您也可以到法院提起民事诉讼。
• 如果ILT 或法官认为投诉有充分根据，他们将通知航空公司。然后公司通常会进行付款。
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来源：
https://www.rtlnieuws.nl/nieuws/zo-krijg-je-geld-terug-bij-een-vertraagde-vlucht
还有一封套用信函：
https://www.plusonline.nl/voorbeeldbrieven/hoe-vraag-ik-mijn-geld-terug-bij-vliegvertraging-of-annulering
有趣的是（咳咳），当我在 Google 中输入“退款延迟，自己动手”时，该声明的前几个结果是那些也经常使用标准复制/粘贴在几分钟内为您提供 20-30% 的公司你的退款拿走'。