5年2016月XNUMX日起,华航将减少史基浦经曼谷飞往台北的班次。 每天的航班将被取消,取而代之的是每周四班的定期航班。 XNUMX月起,中华航空不再直飞曼谷,只提供阿姆斯特丹直飞台北。

中华航空表示,提前减少班次是为了顺利过渡到直航定期航班。 在推出直航定期航班之前,中华航空以空客 A340-300 执飞航班,之后又以全新空客 A350-900 执飞。

阿姆斯特丹-曼谷-台北(CI066)航线的航班将于 5 月 065 日起每周一、周三、周五和周六执飞。 反方向 (CIXNUMX) 周二、周四、周五和周日有航班。

12条回复“中华航空:XNUMX月起史基浦机场航班减少”

  1. 尼科 说起来

    我以前经常乘坐中华航空(现在总是长荣航空)的航班,然后飞机仍然很满。

    占领率下降如此之大以至于人们不再选择曼谷吗?

    问候尼科

  2. 格特 说起来

    我觉得这个消息很不幸,我经常乘坐中华航空去泰国,一直很喜欢这个,良好的服务等等,我真的很遗憾,从XNUMX月起你不能再乘坐中华航空从阿姆斯特丹直飞曼谷了。 那么,其他仍然从阿姆斯特丹直飞曼谷的航空公司的价格恐怕也会上涨。 难道我们不能向中华航空或类似的机构投诉,希望他们能扭转这一措施吗?

    • 威廉 说起来

      市场上如此小的参与者对其他公司的价格绝对没有影响力。
      更多乘坐其他航空公司的旅客最多只会导致重新考虑航班容量。 航线上有更多和/或更大的飞机。

  3. 杰克 G。 说起来

    这不是天合联盟内部安排的结果吗?

  4. 帕特里克 说起来

    遗憾的是,我发现它们在舒适度方面比荷航更好。 该航班也是凌晨抵达曼谷。
    另外,他们是天合联盟的成员,而长荣则不然。

  5. 一月三十一日 说起来

    中华航空从来都不是我真正的俱乐部,但长荣航空最近再次与他们一起飞了 Bkk-Ams-Bkk 航线,令我惊讶的是,现在这两个航班都被订满了。
    每位乘客30公斤的行李自然也导致很多人转乘长荣航空,两趟航班都再次准点。
    所以我要去长荣航空!

    • 沃尔特 说起来

      带中国的行李重量也有30公斤。

  6. 日本 说起来

    过去曾多次乘坐中华航空,令我十分满意,但最近的变化,情况不再如此。 刚刚在中华航空网站上查看了飞往曼谷的航班详情,但这并不能真正让我高兴起来。 暂时我会选择长荣航空。

  7. 吉荣 说起来

    我认为长荣航空也是一家很棒的航空公司,中华航空也是一家很棒的航空公司。
    与长荣航空相比,中华航空在阿姆斯特丹的停飞时间总是相对较长,从09:00到13:30,我认为这对于这么大的4引擎飞机来说效率并不高。

    杰伦夫人

  8. 约翰·沃 说起来

    我乘坐中华航空8年了,我对它非常满意,而且飞行时间我认为也很有利。
    我现在已经预订了长荣航空的航班,01 年 12 月在那里,28 年 02 月回程 568 欧元,-
    我曾经有过一次中途停留的航班,我再也不会这样做了,有时会更便宜,但你还必须添加在等待期间在机场仍然使用的东西。

  9. 抢劫 说起来

    LS,

    太糟糕了,也许他们稍后会改变决定,因为“市场已经改变了。 “

  10. 罗布杜夫 说起来

    听起来很合乎逻辑,如果你不再有从 AMS 飞往 BKK 的航班,但最终目的地只有台北,你的飞机就不会满员,所以航班就会取消。
    我自己一直喜欢乘坐中华航空的航班,所以我不明白为什么中国停掉了这条航线。
    当然竞争也很多,但即便如此,我也不相信中华航空真的受到了影响。


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