CAAT将泰国航班禁令延长至30月XNUMX日
四月16 2020
照片 APS/Shutterstock.com
泰国民航局 (CAAT) 昨天表示，泰国机场将继续关闭国际航班，直至 30 月 6 日午夜。 飞行禁令此前已从18月XNUMX日延长至XNUMX月XNUMX日。
允许国内航班，国际航班禁令不适用于国家或军用飞机、寻求紧急着陆许可的飞机、无乘客技术着陆、人道主义援助、医疗和遣返航班。 已经获得 CAAT 许可的航班仍然可以进行。
货机也被排除在禁令之外。 如果货运航班的机组人员想留在曼谷，他们也必须被隔离 14 天。
菲航和荷航均计划于四月底恢复飞往泰国的有限航班。 但CAAT表示，19月30日至XNUMX日期间发放的许可证已被撤销。 航空公司将不得不暂停他们的计划。 飞往泰国的航班最早要到五月才会恢复。
相关航空公司表示，他们对CAAT的决定感到非常惊讶。 仅提前三天通知不再允许飞行是没有用的。 从现在开始，航空公司在安排新航班时将更加小心，以免成为 CAAT 可能的新禁令的受害者。 航空公司至少需要两到三周的时间来准备和安排飞机和机组人员。
预计六月份几乎无法预订飞往泰国的商业航班，这将对泰国旅游业造成比现有情况更严重的打击。
资料来源：TTR周刊
我的妻子和女儿以及她的男朋友将于 6 月 27 日乘坐长荣航空飞往泰国，我和我的儿子将乘坐 18 月 200 日的航班，我的女儿和她的男朋友将返回曼谷。 XNUMX月XNUMX日一起回国。 我已经放弃了去泰国的希望，但是如果我们现在决定取消航班，每人要花费XNUMX欧元。健康比金钱更重要，因为我不想要各种限制当我们在泰国的时候。
但当我在上面读到六月份可能没有商业航班时，我担心我们将不得不推迟我们的家人探访一段时间。 我不期待代金券，因为如果你可以再去一次，我不认为你可以按原价去而不支付额外费用，因为那样所有推迟的航班都会人满为患。
等着看
大家好，从昨天起，长荣航空 Facebook 页面上就出现了 XNUMX 月份情况的更新。 总之，它为您提供了免费取消的机会。 目前，这仅适用于 XNUMX 月预订的机票，但考虑到目前的预期，如果这也不适用于 XNUMX 月，我会感到非常惊讶。 我想请留意 Facebook 页面以获取更多更新 🙂
你指的是网站，我现在看到的，不是 FB 页面。
我看到的第一个公告是在Facebook上（你可以关注长荣航空，比每天查看网站要容易一点）。 我假设链接到该网站。 对我来说似乎合乎逻辑。 但只要有人找到它...
去年我们在长荣航空订了去荷兰的机票并付款，疫情爆发后我们联系长荣航空取消了。 长荣航空没问题，钱会全额退还到我的账户上。 我们乘坐长荣航空已经很长时间了，从来没有出过任何问题，服务很好
我们取消了 23 月 XNUMX 日的机票，并收到了退款，所以如果他们 XNUMX 月不飞也没关系。 长荣航空的一流服务。
欧盟现已将非欧盟公民非必要旅行的入境禁令延长至15月XNUMX日； 当然，这也会对航空公司产生影响。
进入是另一种方式。 从泰国回到欧洲。 这涉及到泰国的旅行，当然还有长期的回程。 这也是非欧盟公民入境。 如果我正确地理解了他的问题，他只是一名欧盟公民。
我担心的是，这也会影响航空公司是否运营航班的决定。 非欧盟公民进入欧盟国家的禁令意味着这些公民不会为您预订航班。
是的，入境禁令已经延长，我写道。 您对此有什么不清楚的地方？
入境禁令已延长至15月XNUMX日。 https://www.nu.nl/coronavirus/6045128/inreisverbod-eu-is-verlengd-tot-en-met-15-mei.html
欧盟委员会和成员国报告如下：
“今天，委员会邀请申根成员国和申根联系国 将非必要前往欧盟的临时限制延长至 15 月 XNUMX 日。 会员国和其他遭受疫情影响的国家的经验表明，为抗击病毒传播而采取的措施需要30天以上才能见效。 欧盟委员会呼吁采取协调一致的方法来延长期限，因为只有所有欧盟和申根国家在所有边境以相同的结束日期和统一的方式实施，外部边境的行动才能有效。
旅行限制以及延长旅行限制的邀请适用于“EU+区域”，其中包括所有申根成员国 （包括保加利亚、克罗地亚、塞浦路斯和罗马尼亚）和 4 个申根成员国（冰岛、列支敦士登、挪威和瑞士）——总共 30 个国家。”
结束来自布鲁塞尔的报价。
延长外部边界关闭时间并不是荷兰自己决定的。 那是毫无意义的。 对于没有自动入境权的非欧盟人士，边境将保持关闭直到五月中旬。
来源： https://ec.europa.eu/home-affairs/news/20200408_covid-19-communication-assessment-state-play-non-essential-travel_en
我认为荷航在 2 月份整个月每周都有两次 BKK-AMS 航班载客，根据网站，荷航将在 XNUMX 月和 XNUMX 月继续这样做。 汉莎航空也有定期航班从曼谷起飞。
那么不存在全面禁飞的问题，或者禁飞是否意味着禁止入境？
我自己有一张4月XNUMX日BKK-AMS的机票，所以如果你读到上面的信息，会很困惑。
如果您仔细阅读，您会发现除货运外，所有商业航班（包括荷航）均不受欢迎。
什么事情会这么困难？
莱昂，如果您仔细阅读我的回复并查看了荷航网站，您会发现荷航仍在销售明天和周一的机票。 有时甚至会注明座位数量有限。
当地时间昨天下午 17.30:XNUMX，一架荷航航班从阿姆斯特丹飞往曼谷。
就我个人而言，我不建议去一段时间，如果你无意中要呆更长的时间，我认为你不能要求保险，那会花很多钱。 目前仍有约 12.000.00 万人等待返回荷兰。 需要明确的是，我也取消了，这很痛苦。
我通过阿提哈德航空预订了 30 月 XNUMX 日的 BRU-BKK，刚刚收到航班取消的通知。
货运价格比以前高出5倍。 现在还有什么合理的吗？