欢迎来到 Thailandblog.nl
Thailandblog 每月有 275.000 次访问，是荷兰和比利时最大的泰国社区。
注册我们的免费电子邮件通讯并随时了解最新消息！
通讯
塔林斯特林
汇率 泰铢
赞助商
最新评论
- 马蒂亚斯：René，我 100% 同意你的观点。无论你走到哪里，或者在互联网上的每个媒体上，这都被强行塞进我们的喉咙里
- 杰克小号：LGJOAJDLFJLAKFLAKAJALJ 婚姻……。伙计哦伙计...我变得过时了...我已经受够了那些愚蠢的缩写d
- 筛：你好，你可以得到各种模型或类型的房子，有很多选择，但你也可以委托建筑师。
- 家伙：下载2024年“天气预报”小部件。在那里您每天都会找到最新的有用信息，包括空气质量
- 家伙：在这里建造房屋的成本显然比荷兰或比利时低得多。房子要花多少钱取决于它的大小
- 阿尔方斯：确实，您应该尝试进行眼神交流，但泰国的一个问题是，许多汽车都是盲目的，因此您不能
- 埃里克：下载 AirVisual (IQAir) 应用程序，查看哪里的空气质量最好。
- Co: 你想贵多少都可以。但举个例子，对于你8年的租金，你会......
- 范尼：泰国人的一个问题是他们不想学习任何新东西，尤其是向外国人学习，所以他们继续种植水稻 50-60 年。
- 勒: 也许这会对你有帮助。世界空气污染：实时空气质量指数 https://waqi.info/#/c/18.57/104.875/
- 莱昂：亲爱的罗伯特，每平方米的价格在 2k 到 10k 之间。请注意，计算是从屋顶的外边缘开始的。我的房子大约13平方米
- 勒：我绝对心胸宽广，祝愿大家生活愉快，有或没有同性伴侣，有或没有
- 罗布·V。：我几乎认为几乎所有以泰国为背景写小说的西方作家都有相同的情节
- 鲁道夫: Quote: 目前每平方米建造房屋的估计成本是多少。这仅取决于您满足什么样的要求
- 强尼BG：在 50 世纪 80 年代至 90 年代/20 年代，荷兰经常种植的食物也含有毒物，但荷兰和泰国有 XNUMX% 的老年人也是如此。
赞助商
到达曼谷机场
话题
- Achtergrond
- Activiteiten
- 社论式广告
- 议程
- 税务问题
- 比利时问题
- 景点
- 比扎尔
- 佛教
- 书评
- 柱
- 日冕危机
- 文化
- 达博克
- 成人约会
- 的那一周
- 卷宗
- 潜水
- 经济
- 生命中的一天…..
- 岛屿
- 饮食信息
- 活动和节日
- 外籍人士和退休人员
- 植物群和动物群
- 本周照片
- 小工具
- 货币与金融
- 历史
- 健康
- 慈善机构
- 酒店
- 看房子
- Isaan餐厅
- 汗彼得
- 穆岛
- 普密蓬国王
- 住在泰国
- 读者投稿
- 读者来电
- 读者提示
- 读者提问
- 社会
- 市场
- 医疗旅游
- 环境
- 夜生活
- 来自荷兰和比利时的消息
- 来自泰国的消息
- 企业家和公司
- 教育
- 研究
- 探索泰国
- 客户评论
- 卓越
- 奥普罗彭
- 2011 年洪水
- 2012 年洪水
- 2013 年洪水
- 2014 年洪水
- 过冬人
- 政治
- 投票
- 旅行故事
- REIZEN
- 关系
- 购物
- 社交媒体
- 水疗与养生
- 运动
- 城镇
- 本周声明
- 斯特兰登
- 塔尔
- 出售
- TEV程序
- 泰国概况
- 带孩子的泰国
- 泰国小贴士
- 泰式按摩
- 旅游
- 出去
- 货币 – 泰铢
- 来自编辑
- 房地产
- 交通运输
- 短期签证
- 长期居留签证
- 签证问题
- 飞机票
- 本周问题
- 天气和气候
赞助商
免责声明翻译
Thailandblog 使用多种语言的机器翻译。 使用翻译信息的风险由您自行承担。 我们不对翻译错误负责。
在这里阅读我们的全文 免责声明.
版税
© 版权所有 Thailandblog 2024。保留所有权利。 除非另有说明，否则您在本网站上找到的信息（文本、图像、声音、视频等）的所有权利均归 Thailandblog.nl 及其作者（博主）所有。
除非 Thailandblog 明确书面许可，否则不允许全部或部分接管、放置在其他网站上、以任何其他方式复制和/或商业使用此信息。
允许链接和引用本网站上的页面。
它已经被推迟了几次，但现在它正在发生：出租车费将上涨 5%。交通运输部相关人士表示。
一项民意调查显示，75%的乘客对出租车司机提供的服务感到满意。乘客满意是交通部设定的提高票价的条件。 2004 年，利率已经上涨了 8%。这并非完全不合理，因为出租车费率多年来一直保持不变，尽管出租车司机工作时间很长，但仍勉强维持收支平衡。
从素万那普出发的出租车附加费将增加至四门出租车 60 泰铢和五门出租车 90 泰铢。现在他们收费50泰铢。
阅读次数： 170
出租车费12年来没有实行指数化，这几乎令人难以理解。
显然，法律规定这些汽车在使用 9 年后必须更换为新车。
许多出租车确实代表公司行驶，它们不属于公司所有，但必须在某个地方赚取“利润”。也许在司机的背上？！
但说实话，乘坐出租车的价格也低得令人难以置信。
我总是想知道他们如何以优惠的价格运营出租车。
一个并非不重要的因素是廉价的液化天然气（液化天然气）的可用性（部分原因是政府干预），其售价为每公斤 13 泰铢。
我家里有一位前曼谷出租车司机（13年出租车经验），让我告诉你，在曼谷开出租车一点也不好玩。每周工作 7 天，每天工作 2 小时。必须租出租车十二个小时+燃油，并可能需要自己支付罚款。两次被乘客用刀抵在喉咙上抢劫。带着当天的收入200泰铢回家，很了不起。现在是一位日本首席执行官的私人司机。大多数来自卢伊莱克兰的外国人不知道这些人必须忍受什么，必须团结起来才能过上体面的生活。您每天工作 200 小时的工资是 12 泰铢吗？
对于大多数低薪工作来说，在泰国生存并不容易。出租车司机很多，因为几乎不需要培训，而且像泰国其他地方一样，他们互相竞争。新的竞争被排除在外。我在曼谷有一个熟人，他受过技术教育，只要有可能，他就会在国外从事长期项目。由于该地区缺乏工作，他使用自己的出租车，工作时间长，收入微薄。现在是对该领域采取良好方法的时候了，但由于有这么多，我认为这不会有什么结果。