8号线公交车：曼谷连续10年投诉冠军

从 Lat Phrao 开往纪念桥的 8 路巴士被称为“Lat Phrao 赛车”。

• 2003年，曼谷公共交通公司（BMTA）投诉最多的是公交车。
• 在 2004 年的一项民意调查中，公共汽车是第三大污染源。
• 交通部 2005 年的一项民意调查将这辆公交车列为服务较差的公交车中的第八名。
• 泰国皇家警察2011年发现，大多数职业学生之间的打架事件都发生在这辆公交车上。
• 今年，交通部长在他的 Facebook 页面上做了一些调查：1.600 名受访者给公交车打了严重不满意的分数。

图像还是现实？ 请参阅此处，抱怨者的投诉列表。 司机突然加速和刹车、咒骂、把乘客扔在路中间、停错地方、超速并超越其他公交车。

一位随机乘客：“我看到一名售票员对一位上错车的老太太大喊大叫。 公交车从右侧较远的车道上抢道其他车辆，驶向左侧的公交车站。 司机还抽烟。 我就在他身后。 那真是地狱。

“这不是真的，”一位前指挥说。 “近七年来我每天都乘坐那辆公共汽车。 当有人说他们对公共汽车不满意时，我真的很生气。 尽管其他一些公交车更糟糕，但它们只是造成了不好的形象。 当司机开得太慢时，乘客会责骂他。 有时它会有点曲折，但那是因为司机不想浪费乘客的时间。”

8 号线的一名售票员嘲笑部长的调查。 “人们有太多的时间，他们用它来玩 Facebook。 其他巴士也这样做，但没有对此抱怨。 他们还沿着正确的车道行驶，不断超越其他公交车。 当有出租车和货车停放时，我们根本无法直线行驶。 有时，乘客太忙于使用智能手机，以至于按下停车铃太晚了。 然后人们会抱怨我们突然停下来，我们会收到抱怨说我们没有让乘客正常下车。”

一名司机称，从司机和售票员的角度来看，公交车在公交车站争夺乘客的行为“并非完全不可理解”。 “我们没有工资。 我得到门票收入的 10%，售票员得到 5%。 如果我们每天赚5.000泰铢，我就得到500泰铢。 你知道拿着一张5.000泰铢的门票一天赚8泰铢有多难吗？

8 号巴士线是曼谷最古老的线路之一，自 1932 年以来一直运营，当时从皇家广场运行到纪念桥。 六家私营公司获得了 BMTA 的特许权。 每天约有 50.000 至 60.000 人乘坐公交车。 空调公交车有70多辆，非空调公交车有多少辆，文章没有提及。

（来源： 曼谷邮报， 21 年 2013 月 XNUMX 日）