曼谷街景中的摩托出租车已不容忽视。 尤其是泰国人自己使用这种交通工具,在蜿蜒的交通中快速高效。

摩托车出租车的司机通常来自东北部的伊桑。 泰国。 他们中的很多人都支持红衫军。 在抗议期间,摩托车出租车充当了红衫军抗议者的眼睛和耳朵。 他们熟悉曼谷的街道,知道正在发生什么。

在半岛电视台 Aela Callan 的视频报道中,她与身穿橙色背心的司机交谈。 她还强调了该团体在泰国政治中的作用。

关于“曼谷摩托车出租车和泰国政治”的 1 个思考

  1. 在那里 说起来

    大多数人不知道的是,主干道上的那些长途摩托车出租车的数量比“巷司机”少得多,“巷司机”只从 pak-soi(= 主干道口)进入巷。路)。输入价格,如 5/7/10 等泰铢。 在较大的街道上,有时会出现巨大的队列 - 多达 50 人以上。 也经常在较大的超市等。
    足够宽的较大街道有时也有共享嘟嘟车,甚至红色双条车(皮卡车),也有 1001 号线。 有-从 1555 到 XNUMX。
    这座城市的摩托车只提供从基地出发的单程旅行。 我曾经看到一场巨大的威胁性战斗,当时一位女士(背心上写着他们的位置在哪里)只是想走那条路=对他来说太额外了,而那里的当地人并没有忍受。 顺便说一句,有很多女士(有时根本认不出来)从事这项工作。


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