曼谷地铁（MRT地铁）
四月21 2014
几乎每个人都熟悉轻轨 曼谷. MRT（地铁）可能不太为人所知，但仍然是一种极好的交通工具。
2004年XNUMX月，曼谷第一条地铁线开通。 地铁是许多曼谷人的天赐之物，但游客较少使用。 那是因为地铁线路离主要旅游景点不近。 尽管如此，地铁对游客还是有用的，原因有以下三个：
- 您可以搭乘地铁前往 BTS 轻轨的多个车站。
- 您可以乘坐地铁快速高效地到达曼谷中央火车站：Hualamphong。
- 乘坐地铁非常适合游览著名的 Chatuchak 周末市场。
曼谷地铁站
曼谷的地铁全称为MRT（Mass Rapid Transit）。 地铁线路从 Hualamphong 中央车站向东延伸至 Silom 和 Lumpini 公园。 地铁线然后向北弯曲到 Sukhumvit 地区和 Chatuchak 公园。 终点站是 Bang Sue。
完整的地铁站列表：
- 华南蓬
- 三仁
- Silom – 在这里你可以换乘轻轨（Sala Deeng 站）
- 隆比尼
- Khlong Toei
- 诗丽吉皇后会议中心
- Sukhumvit – 在这里您可以换乘轻轨（Asoke 站）
- 碧武里
- 帕拉姆9
- 泰国文化中心
- 怀光
- 苏this
- 拉差达能路
- Lat Phrao
- 帕雍育廷
- Chatuchak 公园 – 在这里您可以换乘轻轨（Mo Chit 站）
- 甘烹碧
- 邦苏
曼谷地铁每天早上 06.00 点至午夜运营。 高峰时段（上午 06.00:09.00 至上午 16.30:19.30、下午 5:10 至晚上 XNUMX:XNUMX）列车开行较多，等候时间不到 XNUMX 分钟。 非高峰时段，等候时间不到XNUMX分钟。
价格
单个的价格 李嘉欣 取决于行进的距离。 成人支付 15 至 40 泰铢。 儿童和老年人的票价在 8 至 20 泰铢之间。 成人可以购买 120 泰铢的日票，可以无限次乘坐地铁。
你在机器上付款（说明很简单，而且是英文的）。 付款后您将收到一枚黑色塑料硬币。 有了它，您就可以打开平台的入口大门。
单击此处查看概览：曼谷地铁路线图
有关 MRT 网站的更多信息：www.bangkokmetro.co.th
我在 20 月第一次乘坐轻轨。 站台前有个售票处，上面写着很大的“票”。 所以我告诉那个好心的人我想去的地方。 那是 20 泰铢的公告。 于是我递给他一张 XNUMX 泰铢的钞票。 我是否会通过售票机在我身后的消息取回硬币？ 幽默！
@哈哈，我们都曾犯过这样的错误。 我也是。 他们是兑换柜台。
但是，并非所有都是兑换柜台。 你只需要仔细看，因为总有一个柜台可以买票。 你甚至不能从机器上取日票，你必须在柜台取票。 我们现在还在泰国，几周前我们在曼谷呆了一个星期。 在这种情况下，一日票是理想的选择。 请注意，这在从 SUV 到市区的线路上无效，为此，您始终必须购买一枚单独的硬币，并在第一次（即出发时）前将其放在扫描仪前，并在到达后将其投入大门打通。 对于我们中许多使用 333 Travel 旅行并因此在 Eastin 获得免费住宿的人来说，这是一个必要的部分，因为他们不必走太远并且能够直接转移到 BTS。 非常适合我们。 此外，如果您将 BTS 与捷运和湄南河上的渡轮结合使用，您将拥有一个理想的交通工具，可以毫不延误地穿越繁忙的城市。 然后在BTS上下车。 我们当然可以从荷兰学到一些东西。 穿套鞋和拖鞋之间没有任何挤压。 火车停在预定的地方，所以门的位置总是已知的。 在门的左右两侧，乐福鞋整齐地排成一排，在门的位置有足够的空间让下车的人有机会先下车。 完成此操作后，双方将登机。 很简单，但是哦，太有效了。
所以对我们来说，如果我们必须去没有 BTS、MRT 或船的地方，只能打出租车，而且只能从最近的车站出发。 而且它只会在未来变得更好。 在今年的过程中，防弹少年团将增加几个站，我认为它不会就此止步。
老人票（硬币）不能在机器上取，但可以在柜台购买。
我认为只有您拥有一张余额充足的高级卡才能获得该折扣。
地铁还有很多优点。 我说一个。 如果您在 Petchaburi 站下车并向南步行几分钟，您可以乘船穿过 Klong Saen Saeb。 要么往 bang Kapi 和 Hua Mak 方向，要么往 Central World Plaza 的 Ratchprarop 方向。 可能节省一个小时，尤其是在高峰时段。
如果你经常使用mrt和bts，建议使用充电卡。
你在上面放一个天平，你就可以直接穿过大门。
您以相同的方式结帐，您的行程已被预订。
对于 65 岁以上的人，乘车有折扣，也有专门的卡。
防弹少年团的兔子卡在麦当劳等也有各种优惠。
我不明白你是如何获得超过 65 + 的兔子卡的，我总是被一个泰国女人拒绝，但她也说这对 farang 来说是不可能的，你猜怎么着？
@ Erik 我有儿童和老人（65 岁以上）的捷运通票，只需支付一半的票价。 买卡的时候连身份证都没有要。 兔子卡这个词对我来说毫无意义。 我没有使用 BTS 的经验。
60+ 支付了 30 天的捷运票 250 泰铢。 我自己必须支付 1.250 泰铢并且比我年轻一岁。 带孩子的就是长度，收银台旁边有一个孩子们要站着的量杆。至少在Lumpini我总是在那里买票。
我有一张 60+ 的捷运卡，在收银台填写表格并出示护照。 BTS 不可能，这只适用于泰国人（无论如何合乎逻辑）。
@Renévan 捷运卡从65岁开始有效（见后面）。 我不必自己填写表格。
确实在后面，我刚查了捷运的站点。 从 03 年 07 月 2012 日到 02 年 07 月 2014 日有促销活动，同样适用于 60 岁及以上的人群。 他们应该告诉我，我买的时候，现在我可以在 2 月 XNUMX 日之后再买一个。 任何地方都没有提到这是升职，至少我妻子是这么说的。
我也逛过其他一些泰国论坛，最近买老年卡的人都以为是60岁的。 我一定是在什么地方读到这张卡是 60 年前的，这就是我买它的原因。 但无处阅读任何关于促销的信息。 因此，在 2 月 65 日之后，如果您未超过 60 岁，如果您使用它，您将面临被罚款的风险。 防弹少年团更明显地高于 XNUMX，并且仅适用于泰国人。
我一直买2张30天的捷运票，我的同志62岁，我现在59岁，我已经付了2泰铢250+ 60年30天的票，后面也写着60+。
@Jack 我不熟悉捷运30天的票。 我自己有一张可以充值的借记卡。 那张卡是65+的。
迪克/杰克
30天通行卡。 费用 1400 泰铢。
http://www.bangkokmetro.co.th/ticket.aspx?Menu=67&Lang=En
下一个链接涉及儿童/长者卡。
对于那些已经/将要 60 岁的人，底部还有一些有趣的信息。
参见特权点 2。
http://www.bangkokmetro.co.th/ticket.aspx?Menu=60&Lang=En
去年二月，我去看了地铁的扩建。 除了 Bang Sue，扩建工程也在顺利进行。 经过 Bang Sue 的第一个新站是 Tao Pun。 这里将是与紫线的交汇站，紫线也在建设中。 一座新桥将建在湄南河上。 Hualamphong 之外的建设也在进行中。 那里的第一个新车站已经拆除了整栋房屋。
是否还有一种车票（例如 3 天通行证）可以让您无限次乘坐地铁和轻轨？
我点击了地图。 我由此得出的结论是，您可以通过在Phatchaburi的转机从新机场到达旧机场，然后乘坐地铁先向南然后向西到达火车站，然后乘火车到达旧机场。 是对的吗？
这可能是真的，但最好使用素万那蓬和廊曼之间的免费巴士服务。 看起来有点像美国的黄色校车。 只需寻找登机地点即可，因为它似乎经常变化。 我记得好像每半小时就有一趟车。 骑行时间约为 1 小时（当然取决于交通情况......）。 上次连机票都没问过……已经一年了，再查一下吧。
@ Willem van Doorn 正确。 在 Phetchaburi，从机场快线通过一座长长的人行天桥转乘 MRT，这将带您到 Hua Lampong。 你可以坐火车去廊曼。 我不知道该服务的频率，但如果它是最新的，您可以在 SRT 网站上查找它。
谢谢盖伊和迪克。 如果我必须去廊曼并且我需要一张机票才能乘坐班车，那么这对我来说是没有用的，例如，我想在廊曼接某人或在那里的酒店过夜您可以通过人行天桥到达（如果那座桥和那家酒店仍然在那里）。 我是一个首先考虑乘坐铁路（最好是空中列车）的可能性，然后才制定计划的人。 我不喜欢公共汽车或任何形式的交通工具，因为它们必须挤过曼谷的喧嚣。 这就是为什么我更喜欢从达勒府或芭堤雅乘坐巴士（而不是小巴）前往国际机场（名字很难听），而不是特别是曼谷巴士站。 那里的空气是整个曼谷最恶劣的，保证你在那里停留的每一分钟都会失去一年的生命，尽管机场的空气当然也因海风而变得不干净。 但那里的情况并没有那么糟糕，而且一个机场——尤其是 Suvannaphum——具有吸引力（在这种情况下，“楼层”有 3 家很棒的餐厅；那里有一家有那种氛围的餐厅，你可以在转机点去参观，这是很不错的。值得赞赏的规定）。 如果您继续从“phum”乘坐轻轨，则不必搜索班车的出发地点。 不管怎样，我们已经偏离了主题（地铁），但这就是交通选择的问题：它们带你去一个与你原来所在的地方不同的地方。