泰国旅游业：很多中国人
二月19 2019
皇家克里夫酒店 – 芭堤雅
根据 达 据称，38 年有 2018 万外国游客访问了泰国。 整齐地排成一排，其中 中国人 的比例过高。
号码：
- 中国：10,6万
- 马来西亚：4,1万
- 老挝/韩国：1,8万
- 日本：1,6万
- 俄罗斯人/印度人：1,5万
- 新加坡：1,3万
- 越南：1,1万
- 美国：1,1万
如果您添加此列表，您会得到提到的数字 游客 覆盖 23,1 万人。 在这 38 万人中，有 23,1 万人已被命名，其中 14.9 万人显然是“其他人”！
仍然有相当多的数字需要考虑。 他们是英国人、德国人、荷兰人、比利时人等欧洲人的代表吗？
另一个有趣的想法是，这些人只是跨境人吗？他们在泰国停留多久。 他们的居留身份是什么？
芭堤雅
芭堤雅
旅游局主席埃卡西特·恩甘菲切特 (Ekkasit Ngamphichet) 表示 芭堤雅由于所有的表演和其他活动，芭堤雅在新年期间会特别受欢迎。 中国人和日本人更多地以个人游客的身份前来，不再是团体游客。 芭堤雅因其新海滩、音乐节和国际烟花比赛而深受游客欢迎。
现在芭堤雅已经在为 2020 年做准备，因为届时这座城市将庆祝其成立 60 周年。 “芭堤雅 60 周年纪念”是游览芭堤雅的又一个理由。
Erkkasita 试图通过这次宣传演讲让芭堤雅更加出名，但据批评人士称，他忽视了这些问题。 要成为一个受人尊敬、适合家庭的度假胜地，还有很长的路要走。 或者正如有人所说：“你不能用一匹旧挽马来制造赛马！”
过去三个月去过泰国。 我认为这些数字都是无稽之谈。 中国人的数量被夸大了。 对我来说似乎是一厢情愿的想法。 芭提雅也一年比一年安静。 旺季于 3 月 2 日结束。 许多企业家抱怨道。 数以千计的公寓没有出售或出租。
我自己认为，如果你环顾四周，中国人的数量并不夸张。
无论你到达机场，还是参观大型演出，一切都几乎是中国式的，并且全部售空。
例如，Colosseum 3 的表演每天晚上大约有 1800 名游客，我说的不是 Alcazar 和 Tiffany，那里每天晚上都有大量巴士行驶。 公园内的花园有5场演出，每天约有2000名游客爆满，鳄鱼公园的巴士满载。
即使穿过像 6 巷这样的街道，导游也会举着旗帜走过。 当我在海滩路吃午饭时，你还会看到许多中国人从帆伞之旅回来。
他们甚至找到了公共汽车。 这里也挤满了游客，这在以前可不是这样的。 不，对我们来说不幸的是，但中国人、俄罗斯人和韩国人的数量比我们多很多倍。
对于他们来说，巴斯的汇率并不像欧元疲软的我们那么糟糕。 此外，这群游客的消费量比一般西方游客要多得多。
Tiffany由于装修已经有一段时间没有营业了！
当我看到 Noon Nooch 的巴士数量时，他们不可能做 5 场表演 x 2000 名游客 = 10.000 人！ 运输。
你也不必相信我说的。 但总有 10 或 12 个平台在使用，巴士会在剩下的行程中接载参与者。 这当然也包括水上市场。 我注意到前两场演出都已经满员了。 我将和我的客人一起给他们看第三场演出。 它也完全充满了。 大约有2至1800名观众。 如果再有两场演出，保守估计观众人数将达到2000人。 人妖秀的两场演出也全部售罄。 我认为泰国只是吸引了不同类型的游客。
谁不来夜市，因为那里卖的都是中国制造的。 他们也不是为了啤酒吧和女孩和男孩而来。 就像我们一样，游客跟随导游穿过城墙（这里是步行街和 6 巷）
当我到达并看到 Aseon 移民局的队列现在比外国人的队列还要长。
当我听到人们说酒店入住率较低时，他们是跟谁说的，因为较大的酒店每天都有几趟巴士。
小旅馆没有适合这些群体的顾客，因为它们不适合他们。 就像所有的西餐厅一样。
我不对，但请睁开眼睛。 步行街很拥挤，但在 gogos 和酒吧里你找不到带着家庭的团体。 一种不同类型的游客，轻松支付 1800 泰铢即可观看演出。 我从来没有见过，因为我认为它太贵了。 并为我们着想。
我总是对 TAT 的数字感到惊讶，我现在回到了我女朋友住的芭堤雅，尽管现在是旺季，但这座城市似乎变得越来越安静。 不仅我看到了这一点，当我与餐饮场所老板和城市居民交谈时，也证实了这一点。 两周前我到达曼谷机场时，不到2分钟就出境了，而第二天就开始过年了。 我最近读到的一篇文章说，泰国现在将重点关注来自印度的游客，因为他们也会比普通西方人花更多的钱，我不再认真对待泰国旅游局的数字了。
然而，我的印象是，夜生活区不欢迎印度人，因为他们的行为不尊重。
宁愿看到他们走也不愿看到他们来。 另一方面，许多“富裕”的印度人对中天南新综合体的建设负有部分责任。
TAT 是否真正调查过人们为什么来到芭堤雅——为了那个新海滩？
然后下一个雨季过后就会再次安静，因为那时海滩将再次进入大海。
预计下雨时沙子会留在光滑的塑料袋上而不被冲走，这是非常乐观的。
是的，那些来自马来西亚和老挝的“游客”只是在泰国购买大麻和避孕套的一日游者。
此外，如果你不告诉他们他们在泰国平均停留多长时间，这些数字就毫无价值。 1000名中国人平均在泰国待3天比50名中国人在泰国待500天要平静很多（12%）。
部分居住在中天，我注意到以下几点。
周末停在第二海滩路上的公交车数量大幅减少。
我的女人类在旅游警察局工作。 我们定期与前同事以及她的老板交谈。 所有人都说它每年和每个季节都会减少。
她还有一些朋友拥有一家商店和/或在（夜）市场上。 他们还抱怨说，这种情况已经持续很长时间了，而且越来越少。
那么增长来自哪里？
确实，中国游客很少或根本不使用泰国酒店以及餐馆和商店等其他设施。
一个大（吃饭）棚子，午餐时间经常有 8 到 10 辆公共汽车位于芭堤雅北部 Sukhumvit 33 附近的某个地方。
这也将发挥一定作用。 中国人吃中国人、中国人招待中国人
乔木提恩花园酒店每天都停满了中国巴士，以前是荷兰旅行社的行程。
是的，中国人到处都只说普通话，不会说英语，所以只能依靠旅行团。 虽然我在沐浴巴士上也说了一些中文，但那个人却说英语并问我如何与沐浴巴士一起使用。 因为上次他只付了200泰铢，现在他看到他们每人只付了10泰铢。 我向他解释说，因为他给出了地址，巴士立即变成了出租车。
中国人也只吃中餐，而不是我们在荷兰所知道的中餐，因为那是适应我们的中餐。 是的，很多地方都有大型按摩院、Big Eye、特别表演、7号公路沿线的大型综合设施和纪念品，那里有很多公共汽车。 但我已经注意到：人妖秀场每天约有 7000 至 8000 名游客，Noogh 公园每天约有 9000 名游客，这些数字不容忽视。
但是，是的，步行街、所有设有啤酒吧的巷子或较小的酒店对此毫无用处。 （尽管我应该注意到，在巴生芭堤雅的 12 巷，经常看到大量的行李箱穿过街道，经过巴士无法到达的酒店。）而夜市与此无关。 因为到时候中国人早就回到酒店了，除了少数人之外，都不会单独出去。
现在那里又主要是印度人，因为尽管他们不那么受欢迎。 她们人数众多，每天晚上我都会在酒店看到女孩们带着她们的摩托车站在门口。 肯定不会是白来的，不然他们肯定不会每天晚上都带着5到10个人在那里。
暂时住在甲米奥南海滩。 然而，比往年更多的中国人和年轻人总是没有拿着旗帜的导游。 我认为酒店自己用电脑安排事情，也找到最好的吃饭的地方。 有时你也会看到带着妻子和孩子的年轻人，可能还有父母一起来，因为有些年轻人会说一点英语。 有时只在泰国停留几天，可能是因为假期不够或洗澡太烈。 他们通常在 7/11 或在街上购买自己的饮料（水果奶昔），然后在餐厅里与点的食物一起饮用。 几年前，我看到清迈的一个华人家庭在一家餐馆里收到老板的评论，不准喝他自带的饮料。
别算错了，不是老挝1,8万，韩国：1,8万
俄罗斯人 1,5 万，印度人：1,5 万 我不认为他们把这些群体算在一起。
还要考虑公交车上印度人和俄罗斯人的载重。 因此，这意味着包括欧洲人在内的其他人数将再减少 3,3 万。 这些数字可能是正确的，欧洲人的数量要少得多。 考虑到欧元汇率较低，这并不奇怪。
另外，泰国在荷兰主要等同于性旅游度假。 你只要在家里或者熟人圈子里谈论泰国，那么泰国就会首先出现。
大多数游客不会看到曼谷、芭堤雅或普吉岛的一小部分，也不会去清迈和清莱，他们不会看到更多的泰国。 与 Fox 一起旅行 - SNP 通常只有 1 或 2 辆教练。 而其他许多公交车上都挤满了中国人和俄罗斯人。
我得去看眼科医生，因为显然我看到了重影。我想今年芭堤雅的人很多。从芭堤雅到Jomptien往返的巴士全天都满了。那些只有2或4人的车私人出租，尤其是亚洲人。你在海滩上看不到这些。海滩上有很多俄罗斯人，但我们只看到非常有尊严的俄罗斯人，他们有很多东西需要消化，也在海滩卖家那里。我们的街区（ 40把椅子）每天都满了。我在这里读到的关于印度人的内容，我只能同意他们是你宁愿不靠近的人。我们住在南芭堤雅的阿拉伯区，虽然我没有同情我不得不向这些人中的大多数人承认，我几乎每天都看到有人乞讨钱。沿着Thapraya路，停满了公交车。在我们经常去南方的餐馆里，肯定不少于人往年，两次去Patrick都是早上7点左右，总是爆满。这一带的酒吧也人很多。在二路Festival对面的Nigt Bazaar从来没有见过这么多人，感觉比以前更热闹多年，还是我看到了重影？
这些数字不是游客，而是“游客人数”，即非泰国人越过边境进入泰国的次数。 这适用于所有签证流程、跨越边境晚上去赌场赌博的外国人、来到边境泰国一侧享受夜生活的马来西亚人、每天跨越边境进入泰国的柬埔寨人和老挝人。来上班等等……是的，“普通”游客也被计算在内，至少一次，如果他们访问泰国以外的邻国，则被计算为双倍。
简而言之：与游客/度假者绝对不一样……
亲爱的克里斯，你有这方面的资料吗？ 我立刻就相信了，但是当我和（泰国）朋友讨论这个问题时，他们立刻说如果TAT这么算就太傻了。 他们要求我提供证据，但我在四处寻找后找不到或提供证据。
是=言语。
游客人数指标提供的所有数据均涉及到达人数，而不是实际旅行人数。 一个人在一年中多次访问同一国家/地区，每次都算作新入境者。 同样，同一个人在同一次旅行中访问多个国家时，每次都被计为新抵达者。 （WTO，世界旅游组织的定义）
在荷兰，我们统计游客，这些游客是跨越边境并至少停留一晚的非荷兰人，而不是与家人和熟人一起。
谢谢克里斯。 我只是假设 TAT 适用 WTO 规则。
亲爱的罗布，请查看下面的链接，特别是满足旅游统计数据的文件...... 您可以下载此文件，然后您将收到有关到达等的大量信息。
https://www.mots.go.th/allcont.php?cid=411
谢谢你，Ger，我知道那个网站。 我还在一次谈话中与朋友分享了这些数据，TAT 的新闻稿总是积极的，并且显示出越来越好/不断增长的数字。 年复一年。 因此，这些朋友批评国家税务局将游客数据与边境通道（入境）等同起来是荒谬的，并要求我引述国家税务局以这种方式公布游客数据的说法。
我个人并不觉得这有什么奇怪的，它是不正确和不完整的，但荷兰政府在其他领域也是这样做的。 例如，在移民方面，人们谈论的是已填妥的表格（第一次申请、重复申请、职业、家庭团聚等）而不是人。 尽管经过一些挖掘，您可以找到真实的数字（申请移民身份的人数）。
我也在我的帖子中谈到了这个问题，尽管不是那么明确。
同样的问题也出现在道路死亡人数上。（题外）
只计算街上的受害者或后来因事故而死亡的人
医院发生交通事故！
一月中旬我们住在沙美岛。 很多亚洲游客，当然也包括很多中国人。 我们海滩椰子树下的邻居来自孟加拉国，英语说得很好。 晚餐时间左右，数十艘大型快艇（2x200马力舷外）抵达挤满中国游客的海滩。 他们立即接管了低水位海滩上的临时餐厅。 第二天早餐时也会发生同样的事情。 晚餐和早餐后，我们回到船上，乘船返回 Baan Phé。
餐饮老板总是抱怨，这不是什么新闻，TAT假设在机场入境，他们总是说自己有利，谁不赞成，你不能负面宣传自己的国家，你必须住在那里才能判断它是否比以前安静了。
奇怪的推理！
中国人在泰国北部过境的所有过境点都算不算？