今天来自泰国的新闻：

• 清莱发生小地震； 大多数居民没有注意到任何事情
• 今天是世界难民日
• 铁路部门再次反对小巴搬迁

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麦加山机场快线站和碧武里地铁站之间长达 166 米的人行天桥昨天开通。

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从机场快线（“红色”直达快线）到地铁的换乘选择正在改进。 连接两个车站的人行隧道正在建设中。

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我现在已经在我的新住处露营了一个多星期。 八天前，当我提着行李箱下车走向杜塞尔多夫机场的候机大厅时，我的脸上感到刺骨的寒风。 这是严酷而愤怒的冬季天气的预兆。 “及时离开！”是我能得出的简单结论。

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机场铁路线尚未取得巨大成功。 通往曼谷市中心的火车专为希望从素万那普机场快速舒适地前往曼谷的旅客而设计。 到目前为止，机场快线主要供绕过曼谷繁忙交通的通勤者和上班族使用。 东郊居民乘坐火车上下班，节省了一个小时的出行时间。 从…乘车

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为了让亏损的机场快线更具吸引力，目前 15-45 泰铢的快线票价可能会降至 20 泰铢的单程票价，等待时间将从 15 分钟缩短至 10 分钟。 交通部还将确保在高峰时段Makkasan站有更多出租车。 根据副部长 Kittisak Hatthasonkroh（交通）秘书 Wan Yubamrung 的说法，现在只有少数出租车，因为“一些有影响力的......

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在我离开曼谷前的最后一天，我有机会尝试乘坐机场快线。 在这篇文章中，我体验了从素万那普机场到曼谷市中心的快速连接。 机场快线由两条运行特快列车的线路组成： 特快线路（红色）：从素万那普机场到 Makkasan 站（直达）。 行车时间为 15 分钟。 城市线（蓝色）：从素万那普机场到Phaya Thai站（停靠...

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