泰国和日本希望尽快启动连接曼谷和清迈省的高速列车项目的第一阶段。

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交通运输部将于 XNUMX 月与中国就 HSL 曼谷 - 呵叻线进行讨论。

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泰国企业家出资兴建的 HSL 项目

洛德维克·拉格马特
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31月2019

泰国政府表示,这个价值 6,8 亿美元的 HSL 项目将由 Charoen Pokphand Group (CP) 和其他 12 家企业家提供资金。 这个HSL项目将连接泰国的三大机场。 这一声明得到了东部经济走廊 (EEC) 利益相关者的进一步支持。

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泰国内阁已批准廊曼机场、素万那普机场和乌塔堡机场之间的高速铁路 (HSL) 建设合同草案。

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据《曼谷邮报》报道,首列高速列车将在 4 年内以每小时 250 公里的速度从曼谷开往泰国最东北部的廊开府。 通过新的泰老友谊桥,HSL 将连接到老挝至万象的 HSL。

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泰国和中国关于建设曼谷至呵叻高速铁路 (HSL) 的 14 份部分合同中的第一份合同的谈判失败,但交通部长 Arkhom 相信双方将能够达成协议

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与之前的报道相反,华欣的新 HSL 车站将位于市中心,距离城市以南不到 XNUMX 公里的 Ban Nong Kae。 早先的媒体报道在反对该计划的当地民众中引起了骚动。 

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HSL Don Mueang-Suvarnabhumi-U Tapao 的建设合同将于 2019 年 2023 月底签署,该线路将于 XNUMX 年投入运营。 泰国国家铁路(SRT)州长 Voravuth 昨天宣布了这一消息。

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