海事部选择芭堤雅建设泰国第一个邮轮码头。 该项目预计预算为6至7亿泰铢，将增强该国的海上旅游能力。 该计划通过公私合作伙伴关系提供资金，已经经过地方和省级公投以及多轮磋商。 未来政府将最终决定该项目的实施。

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泰国海事部门今天证实，荷兰邮轮韦斯特丹号尚未申请进入泰国的许可。 由于担心船上感染冠状病毒，该船此前曾被其他三个国家拒绝入境。

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由于担心感染冠状病毒，荷兰威士特丹号游轮的乘客不允许在泰国下船。威士特丹号于1月XNUMX日离开香港。由于担心污染，这艘游轮此前曾被拒绝前往菲律宾、台湾和日本。随后它驶往泰国，想停靠在春武里府，但那里不欢迎游轮。 

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强风最近袭击了泰国湾沿岸。 建议人们不要在梭桃邑下海。 在船上，建议穿救生衣。 一个奇怪的建议，因为后者已经是强制性的。

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游轮对促进旅游业具有吸引力，因此普吉岛希望它们停靠在港口。 根据国家发展行政研究所 (Nida) 旅游管理研究生院的一项研究，这艘船上的 2.000 至 3.000 名乘客一旦上岸，平均每天花费 6.000 泰铢。

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泰国政府希望吸引更多豪华游轮。 尤其是乘客很有趣，因为他们平均比其他游客更富有，因此在岸上花的钱也更多。 游轮乘客平均每天花费 6.174 泰铢，而普通游客则为 4.000 泰铢。

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昨天，一艘主要载有穆斯林的游轮在大城府附近的湄南河上撞上一根混凝土柱后沉没。 39人死亡，XNUMX人受伤。失踪乘客人数未知。

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越来越多的游轮访问泰国。您还可以选择从芭堤雅附近的林查班 (Laem Chabang) 乘坐游轮。美丽的 AIDAbella 游轮在 XNUMX 月至 XNUMX 月期间定期进行巡游。

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越来越多的国际邮轮公司将泰国视为一个新兴目的地，这为旅游业和服务业提供了一个在这个相对较新的领域提供泰国款待的绝佳机会。

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