飞往泰国感到尴尬吗？
在荷兰，环境拜物教徒正试图让每个人都感到内疚。 除了每个中年白人愤怒的男人至少是一个变态和种族主义者，因为他有时会看着一个漂亮的女人并珍惜与 Zwarte Piet 的圣诞老人派对，还有一些新东西可以打击你：飞耻辱。
Flight shame 是指当你登上飞机时应该感到内疚。 因为飞机造成污染，并通过排放二氧化碳加剧全球变暖。
GroenLinks 和 D66 等政党完全致力于保护环境，并希望荷兰成为世界上最好的男孩。 如果由他们决定，我们将不再飞往泰国，而是从现在开始骑电动自行车去微笑的国度。 如果你真的上了飞机，那么你至少应该为自己感到羞耻，因为你正在帮助地球走向地狱，或者争论是这样的。 而如果你认为你可以在飞机上享受一块肉，那你就完全是一个环境恐怖分子，因为肉对花和蜜蜂也不好，所以从现在开始只有一个非常干的小麦草素食汉堡。
只有当人们开始研究不断登上飞机的所谓环境破坏者的政治色彩时，它才会变得真正有趣。 你猜怎么着？ 根据内政部对人口可持续性的一项研究，投票支持 D66、VVD 或 GroenLinks 的荷兰人平均最有可能登上飞机。 万岁，伪君子万岁！
荷兰人平均每年飞行 0,76 次，但 D66 选民最高，为 1,12 次，其次是 VVD 选民 (1,06) 和 GroenLinks 选民 (0,83)。 非常引人注目，因为这些政党表现出具有环保意识。
I&O Research 进行的研究还表明，飞行在受过高等教育的人和收入高于平均水平的人中最受欢迎。
而你，亲爱的读者，如果你今年坐飞机去泰国，你会尴尬吗？
在此处阅读有关该研究的更多信息：www.zakenreisnieuws.nl/nieuws/categorie/72/algemeen/kiezers-van-d66-vvd-en-groenlinks-vliegen-het-vaakst
这些道德骑士总是在 Geenstijl.nl 上得到很好的描述
荷兰到处都是赞助人。 如果你在泰国呆过一段时间，你就会看到一些政客生活在什么样的泡沫之中。
一点都不要害羞！ 虽然飞行对我来说不是生活必需品，但有家人和朋友是，就把他们留在荷兰和泰国吧，所以暂时我会继续定期坐飞机，而且，这也有利于累积 FlyingBlue 里程。
需要明确的是，以上各方不能指望我投一票，虚伪至极！
我一点也不感到羞耻。 那些道德骑士说这是为了孩子们的未来，全是胡说八道和危言耸听。 我认为他们已经被包括阿尔戈尔在内的气候专家灌输了思想。 谁为气候讲座支付了相当多的费用。
……而且他不是骑自行车来的。 ！！
那些所谓的绿的，也不过是羡慕的绿。 还有现在步行或骑自行车外出的年轻人。 开车，不，那不应该被污染。 有了火车，电力不是在核电站或石油或天然气中产生的。 青年就是未来让他们发明替代品。 通过争论或通过争论，仅仅做某事不会改变任何事情。 这取决于他们。
我每年乘飞机去泰国一次，在国内飞几次。
我一点也不为此感到羞耻。
尝试通过垃圾分类、有意识地购买等方式来保护环境。
但有时飞行只是更实用。
这些想法来自那些有很多钱并且想要自己拥有道路/空域的人。
“你今年坐飞机去泰国会感到羞耻吗？”
我会保持简短。
甚至一秒钟，我都不会为自己的所作所为、饮食或旅行地点和方式感到羞耻。
我们的荷兰政府最近不是增加了对史基浦机场的兴趣吗？ 矛盾还是什么？ 所以少坐飞机，但想要更多的钱……
假设我没有飞行。
那飞机会不会起飞？？？
只要政治不关心世界各地的大规模森林砍伐，我就不会担心我正在乘坐的单程航班。 每天至少有8个足球场的热带森林被砍伐。 树木将二氧化碳转化为氧气。 海洋产生了 2% 的二氧化碳。 我们现在要抑制海洋吗？ 一群边缘白痴。 他们应该更关心二氧化碳水平上升的真正原因！
我绝不为自己的所作所为和旅行方式感到羞耻。
事实上，它只会变得更糟。
荷兰越来越像一个开放的组织。 比疯狂更疯狂的是荷兰的现状。
我正在倒计时，尽可能少地参与旋转木马。
气候关系到我们所有人，无论政治偏好或其他什么。 我感谢 thailand.blog 提供有关泰国各地的信息。 其他社交媒体上已经有足够多的空间来表达政治观点或对他人的批评和反应。
可惜我的经济不允许，否则我会更频繁地飞行，对于那些抱怨醋的人来说，他们都可以下地狱。
环境只是一个可以征税的标签。
荷兰是地球上的一个点，什么都不是。
允许旧车去非洲污染那里。
你要多矫情啊。
对这些道德伪君子党有一个很好的解决办法：20月XNUMX日受到惩罚
我每年飞往泰国度假 3 次，我绝对不为此感到羞耻。 相反，我认为自己很幸运能够这样做。
我完全同意你的观点，彼得。 气候及相关领域已成为业务领域。
同样，债务重组、社会救助、部分医疗保健、RDW 等。
涉及大量资金，许多人在这些部门谋生。 他们没有解决问题，因为他们取消了自己，所以宣布用户有罪。
正如您在条目中提到的那样，可以发现很多矛盾，“衬衫比裙子更近”
尽管如此，每个人都有责任小心处理地球赋予我们的事物。 在这个充满利益冲突的时期，这并不总是那么容易......
如果我现在骑着电动车去泰国，飞机会飞不起来还是300个乘客都得骑自行车？ 因此，它比与个人谈论环境综合体要走得更远。
荷兰目前肯定不是班上最好的男孩：
https://www.zelfenergieproduceren.nl/nieuws/nederland-in-top-10-meest-vervuilende-landen/
向清洁能源转型是一项艰巨的挑战，各种新技术的发展可以推动经济发展。 北海的大部分风力涡轮机都是由丹麦公司制造的……荷兰公司做得更好。
不幸的是，例如，0,00007 Thierry Baudet 先生（在民粹主义呼声迅速得分的背景下）只强调成本。 这是一种片面的、尤其是非常短视的观点：所有的钱最终都进入了经济，而不是这些钱被烧掉了。 当然，我们会通过税收从钱包中感受到它，但这是对我们子孙后代未来的投资。 更光明的未来不应阻止“愤怒的白人”（他们担心自己的愉快生活会受到一定限制）。
而清洁能源……石油、煤炭、天然气都是在太阳的影响下产生的，绕过这条弯路并（除其他外）直接使用太阳能要聪明得多。 因为石油和天然气肯定会在 50 到 100 年内耗尽，所以我们为什么要等待能源转型？ 还有清新的空气……不再有污染、嘈杂的汽车……。 多么幸福啊。
是的，回答这个问题：我坐飞机时感到羞耻，因为我会排放二氧化碳，从而导致全球变暖。 我已经将它从一年一次减少到每两年一次。
最后：我们需要创造10.000平方公里的森林，吸收二氧化碳，从而使地球降温，历史已经证明这一点：在2年（大约100年）中，欧洲人在北美谋杀了1600万印第安人。 这导致农业基本上消失，导致森林回归这些地区。 它们吸收了大量的二氧化碳，导致气候变冷。 https://edition.cnn.com/2019/02/01/world/european-colonization-climate-change-trnd/index.html
如果有人感到羞耻，那么他们就不应该再坐飞机了。 这值得尊重。 现在只是少了一两安心。 但这从对选民行为的调查中已经很明显了。 衡量别人，但不要为自己树立一个好榜样。
中国计划在未来 15 年内再建设 200 个机场。 中国政府为自己设定的目标是，未来每个中国人，而且有相当多的人，都应该能够登上飞机。 所以荷兰的愚蠢行为是打开 10 个中国水龙头来拖地。
亲爱的 Kees，你狂欢，尤其是关于印第安人的最后一个，差点让我从椅子上掉下来，我以为荷兰可怕的奴隶制过去会被加上，但不，他把那个有效的论点留到以后再说。 谢谢，你也展示一下环保极客是用什么木头做的。
来自帕桑的问候。
我相信，所有那些欧洲议员，他们每月两次将所有东西从布鲁塞尔搬到斯特拉斯堡，然后我们的议员进行的所有“学习”飞机旅行，必须乘坐飞机，因为要乘火车去意大利或其他什么地方，这花费了他们太多的时间。
在这方面，他们可以举一个例子，金正恩花了几天时间坐火车从朝鲜到越南。 哈哈
好问题还是坏问题，例如，我经常飞往泰国感到羞耻吗？ 我的回答是否定的，暂时不会。
我加入政党大约有43年了，担任过各种职务，在市议会任职等，所以我有一些经验。 就我个人而言，我会尽可能地做，我们称之为“气候控制”。 我收集废纸（去当地广播公司），将空瓶子，无论是否分类，扔进瓶子箱，塑料也放入适当的垃圾箱，等等。去上班我带（下雨或发光一小时），自行车。 我已经对我的房子进行了最佳隔热处理，安装了太阳能电池板并使用热源，因此没有燃气连接。 一个人的可持续发展能力如何？ 总之，我的贡献不小。 我不能这样评价我以前的政治同事（无论是左派还是右派！）。 他们要么从未考虑过这个问题，要么缺乏将环保理念付诸实践的能力。 正是某些政党中的那些人吹嘘自己支持可持续发展，但个人并没有为此做太多事情。 如果人们现在说如果坐飞机就应该感到内疚，我的回答是： 先去掉自己眼中的梁木，再去去掉别人眼中的刺。
问题是，我们都知道事情正在朝着错误的方向发展，但没有人愿意放弃这些措施所需的奢侈。 而像中国、印度、巴西这样的大国，既然终于崛起了，当然不会让严厉的环保措施阻碍它们的发展。 然而，下一代将为气候变化付出高昂的代价。 但作为人类，我们可以采取任何措施来阻止这种情况……吗？
作为一个进步的流氓，我说飞行是一种必要的罪恶。 当然，我们必须考虑环境和我们的同胞。 但我们也只需要能够过一点正常的生活。 如果荷兰继续与其他国家合作创造一个更美好的世界，那就太好了，你们一起做，否则就不可能。 我们会一点一点地到达那里，否则我们人类就会灭绝。 地球将幸免于难。 带着尴尬登机？ 当然不是，因为荷兰和泰国是我的家，短时间内没有其他方式可以到达那里。
我觉得人类灭绝了就好了。 当酸雨和臭氧层破洞时，地球也已经放弃了。
海平面上升对荷兰来说是个问题。 我宁愿他们用钱进行能源转型，以大幅加高堤坝。 在我看来，这是最重要的事情。
此外，我几乎从未听到环保人士谈论印度尼西亚和巴西等国的森林砍伐，这是一个巨大的问题。 但无论如何，他们也赚不到钱。 荷兰的整个能源转型当然是“大生意”，毕竟涉及数十亿，其中许多环保俱乐部和绿色公司将变得惊人的富有。
哦，我们又很忙。
我每年至少飞一次泰国。
我住在阿姆斯特丹，我越来越为头顶的空中交通感到烦恼。 我能不抱怨这种滋扰吗？
这当然是关于每一次琐碎或每一步旅行都乘坐飞机的人。 麻烦制造者逍遥法外，污染者仍然无需支付任何费用，甚至连煤油税都没有。 我们最好为自己允许这一切而感到羞耻。
为什么史基浦必须不断扩张？ 减少短途飞行，只允许可持续的飞行器。
如果我们真的坐飞机：我们在泰国待的时间越长，对环境就越好。
所以你自己经常飞往泰国，但如果别人这样做，你就会受苦，他们应该禁止吗？ 我无法举出更引人注目的奇怪思想扭曲的例子。
根据佛兰芒电视频道的科学辩论，飞机造成了 3% 的气候污染。 所以还有97%的其他污染问题……这些也许也可以解决？ 让机票再次变得更贵显然是我们比利时政客喜欢的唯一解决方案……因为这只会带来金钱！
换句话说：我们每年都会飞往泰国一次探望我们的家人……而不会感到内疚😉
我们的政府现在拥有荷航股份……。
我想飞就飞。 而且绿左和D66这两个鼻涕虫我也不打算碰。 绝对不会投票给任何一方。
现在真是可惜了。 突然之间，人的真实本性再次显现出来。
你经常在这里读到有意义的东西。 但现在影响到你自己了，大家都装傻了。
去计算那只“丑鸭”和那架梦幻客机的燃料成本。 那么那架飞机就更加环保了。 （是的，计算一次）。
Zaventem-Schiphol：同意：废话。 同上，例如 Breda – Waterloo 站：HSL 更好（如果它运行）
一直都是这样：为别人安排，为自己破例🙂
作为对抗飞翔耻辱的良药，或者对抗道德家的良药，除了感性的和主观的论据之外，你还可以提出客观和理性的支持飞翔的论据！：
(1) 飞行是获得生活必需品的一种方式（正如查尔斯爵士所指出的），并得到《世界人类宣言》中至少三项权利的支持。
(2) 如果我每年开着我的大众帕萨特（作弊柴油机）去泰国探望我的亲人来满足这一需求，那么总共会产生 2 公斤的二氧化碳排放量。
从 Centrum Breda 到 Clock Tower Chiang Rai 的车程是 11562 公里，至少途经哈萨克斯坦。
(3) CE Delft 的一项研究表明，前往机场 (AMS) 的火车每位乘客排放 2.6 公斤二氧化碳。 载客率为 2% 的波音 777-300 在 AMS-BKK 航班中的排放量为 80 公斤/人。 然后是 BKK-CEI 航班 (A1349-320neo)，载客率为 200% 80 公斤/人。 总共 93 公斤二氧化碳！ 比开车还少！ 好的，从 CEI 到钟楼的嘟嘟车已添加...
(4) 开车我还使用 11562 公里的基础设施：沥青、道路照明、收费站、加油站、桥梁、高架桥等。 乘坐火车和飞机：1 个火车站和 3 个机场。
全人类每年呼吸产生的CO02排放总量为2500亿吨。 停止呼吸。 互联网耗费了 4 个中型发电站的能源生产成本。 退出互联网。
我为其他事情感到羞耻。 但我确实认为我们都应该努力减少二氧化碳排放。 每个人都以自己的方式，不责怪任何人。 我们可以在不影响我们生活幸福的情况下做到这一点。
我想稍微考虑一下环境，但是让那些来自绿色链接 d66 sp pvda cda 的飞机自己照顾自己，尤其是 d66 的喷气式飞机每年飞行 5 次，然后说对环境不利，但额外的税收意味着如果你有很多钱，你就可以污染，这是关于金钱或关于污染。但如果你是议员，你的收入比议会议员 2000 欧元多 6200 欧元。每月和教授在 4-5000 欧元之间。
如果我们每年去亲戚家度假一次，我们应该感到内疚，好吧，一点也不。让他们知道，他们应该感到羞耻。
约瑟夫，我同意你的看法。 平时这里理智的回应，经常批评泰国，现在只是利己的说教。
是的，我投了 D66，现在绿色左翼。 是的，我已经吃素 45 年了，是的，我每年两次飞到泰国，就像我穿皮鞋一样，因为没有其他好的选择。
我们可以自己决定我们做什么，而不是像左翼流氓、环保极客等那样立即被放进盒子里。
尤其是在 Thailandblog.nl 上，您希望相互理解。 不，我并不因为经常飞往泰国而感到羞耻，但我担心这会对环境造成影响。 在我看来，提出这个问题并立即附上负面的左翼形象是不正确的，并且不会给这个优秀的博客带来良好的氛围。
爱德华·
酸雨过后，臭氧层出现空洞，厄运的预言家现在带着二氧化碳幽灵从礼帽中走出来。 传达的信息是：如果我们什么都不做，我们就会死！ 这些新的耶和华见证人主要是想吓唬你。 因为恐惧最能影响大群人。 又读了一个声音，然后得出一些结论： https://www.climategate.nl/2019/02/79644/
我们去年 66 月飞往泰国，最近回来了。 由于边境运行，我们也去了台湾又回来了。 我/我们并不为此感到羞耻。 相反：在生活和幸福方面，明年五月将在纽约度过一周。 只有当全世界都意识到我们将以不同的方式集体旅行时，我们才会这样做。 但只有当 Jesse Klaver (GL) 和 Rob Jetten (DXNUMX) 也骑自行车在欧洲度假时才会这样。
大约 2 年前，当时的环境国务大臣莎朗·迪克斯玛 (Sharon Dijksma) 曾在 Jeroen Pauw 做客。 她恳求人们少坐飞机。 然而：当被问到时，她承认当年曾和家人一起去多米尼加共和国度假（往返共5张机票）。 “误会！”她坏笑道！
几个月前，Eva Jinek 询问荷兰气候委员会主席 Ed Nijpels 去年夏天他在哪里。 答：新西兰！ 周年纪念日拜访朋友。
只是在说。
Schiphol Suvarnabhumi 就像乌鸦一样飞：9.188 公里，直飞我们将在大约上午 11.00:XNUMX 到达银鸟。
驾车路线全长 12.670 公里，至少需要 149 小时 13 分钟。 骑自行车需要更长的时间。 当然，要减少排放，我们必须骑自行车。
因为那些下巴上肯定有鞍疮，我对其他下巴没有羞耻感🙂
对于短途航班，无疑有其他可行的替代方案。
我一点也不以飞往国外为耻，尤其是因为我刚刚读到：
只有行驶 700.000 公里后，电动汽车才比汽油车更环保。
目前，一辆每 60 公里消耗 20 千瓦时的 100 千瓦时 (kWh) 电动汽车必须行驶 697.612 公里才能比普通汽油车更环保……
所以人们只是继续飞行，想吃什么就吃什么。
首先仔细检查你读到的内容，尤其是来自电报管的内容。
确实，你应该仔细阅读，因为它在广告中，所以没有愚蠢的评论
科学已经在开发树木 2.0 的道路上顺利进行，将二氧化碳转化为氧气，现在由树木和植物完成，将在大约 2 年内由技术完成，并且预计效率也会大大提高。
作为人类，我们也将克服这个问题，就像酸雨和臭氧层空洞一样。
我认为主要是为了让 klootjesfolk 陷入一种不飞的情结。
如果这取决于气候骑士，这对于正在制定飞行税的普通人来说将很快不再负担得起。
因此，工作和支付所有风力涡轮机和太阳能电池板的费用不再休假，因为政府宁愿不休假。
绿色高收入者确实为我们飞了，反正他们赚得够多了。
所以不再为普通员工飞行，而是为绿色运河带飞行。
如果有什么让我感到羞耻的话，那就是我们的司机。
步行是不可能的，因为我也有工作。 所以就飞吧。 555
没有遗憾，也没有想到环境，我的头上没有头发，它会一直这样。
当电动汽车变得更环保时，您不必为飞行而感到羞耻，请参阅下文。
'700.000万公里后电动车比汽油车更环保' | 汽车 | AD.nl
目前，一辆每 60 公里消耗 20 千瓦时的 100 千瓦时 (kWh) 电动汽车必须行驶 697.612 公里才能比普通汽油车更环保……
不，我并不为此感到羞耻。我全年都在工作以节省我的假期，这应该是许多左翼敲诈勒索者的榜样，而不是相反......
我认为这篇文章的政治色彩立场非常黑白分明。
就好像你不再被允许从 D66、VVD 和 Groen Links 飞往泰国一样……真是胡说八道，让人心情激动。 说这话的人只是想吓唬你。
当然你可以飞往泰国，但你不应该看到这一切如此黑白分明。
不幸的是，地球变暖太快是一个事实，部分原因是人类的影响。 我们不能再否认这一点。 因此，我们将不得不想出/设计/创新一些东西，以便在 30 年后我们仍能为每个人提供足够的水和食物。 必须过渡到其他东西，一种不同的生产方式。 我们需要开始“思考”，而不是悲观和沮丧。
什么都不做，把头埋在沙子里对我们也没有用……那是天真的否认，或者用英语说“踢罐头”。 在没有真正解决问题的情况下推动问题向前发展。 我们不应该做某事，而应该以不同的方式做事。 思考并意识到自己的行为，然后敞开心扉去改变它。 只有这样，我们才能有所作为。
并且不要被任何政党愚弄.. 他们都是为了自己的利益和权力。 他们都说最愚蠢的话来诋毁对方。 首先仔细检查事实！
祝大家周末愉快，并致以最诚挚的问候。
你说： 不幸的是，地球变暖太快是一个事实，部分原因是人类的影响。 我们不能再否认
地球正在变暖，这是肯定的。 但这是否是人类造成的只是一种假设，而不是事实。 许多科学家声称其他因素也起作用，例如太阳。 如果你看历史资料，地球上往往很暖和，那时候两极连冰都没有。 不是因为人，因为那时没有人。
这主要是危言耸听，因为环保游说团有一个隐藏的议程。 它主要是关于权力和金钱。
许多科学家声称其他因素也起作用，例如太阳。
但很少，彼得。 连百分之一都不到。
太阳辐射
可以合理地假设太阳能量输出的变化会导致气候变化，因为太阳是驱动我们气候系统的基本能量来源。
事实上，研究表明，太阳变化在过去的气候变化中发挥了作用。 例如，太阳活动的减少被认为触发了大约 1650 年至 1850 年之间的小冰河时代，当时格陵兰岛在 1410 年至 1720 年代大部分被冰切断，而阿尔卑斯山的冰川也在推进。
但有几条证据表明，目前的全球变暖不能用太阳能量的变化来解释：
• 自1750 年以来，来自太阳的平均能量要么保持不变，要么略有增加。
•如果变暖是由更活跃的太阳引起的，那么科学家们会期望在大气层的所有层看到更高的温度。 相反，他们观察到上层大气变冷，而地表和大气下层变暖。 这是因为温室气体在低层大气中吸收热量。
https://climate.nasa.gov/causes/
有大量的数字摆弄。 例如，人们总是声称 97% 的科学家认为人类应对气候变化负责。 那不是真的。 这个故事是一个谎言，数字显然是被操纵来达到这个数字的。 只需阅读以下内容： https://opiniez.com/2019/02/12/het-creatieve-boekhouden-van-de-97-klimaatconsensus/robertbor101/
再呼吸一口新鲜空气：
https://www.climategate.nl/
http://www.courtfool.info/nl_Feiten_en_leugens_over_het_klimaat_3.htm
http://www.earth-matters.nl/7/11871/aarde-en-milieu/feiten-en-leugens-over-het-klimaat.html
https://www.ninefornews.nl/klimaatleugen-ontmaskerd-wetenschappers-verklappen/
https://www.onzichtbaremacht.nl/de-leugen-rond-klimaatverandering/
如果我们都可以在相对较短的时间内经济高效地驾驶电动汽车，这对环境来说无疑是一件好事。
只有当这种替代方案不经济且高效时，如果我真的没有其他选择来偶尔使用我的汽车行驶更长的距离，我不会感到羞耻。
即使我乘坐对比的船或飞机，我也会毫不羞耻地乘坐飞机。
一个满口要感动别人多思考环境的人，自己应该以身作则和牺牲。
多年来控制汽车行业的政府，实际上对这个行业睡过头以寻找替代品，现在经常扮演道德使徒的角色。
年轻的瑞典人 Greta Thunberg 的周五示威活动也不会得到欧洲大多数学童的支持，如果他们不得不在周六多上学而不是免费上学日以抗议同样的环境。
所有为他人制定规则并喜欢为自己制定例外的道德使徒。
真正的积极分子，除了他们美丽的咒语之外，实际上自己进行牺牲通常是非常稀少的，所以我们大多数人根本不必感到羞耻。
的确，地球上的平均温度总是波动的。 冰河时代、暖期、火山爆发的影响、太阳的影响、太阳风暴和陨石撞击。 当然，这一切都有影响，没有人否认这一点。 然后大自然会慢慢适应这一点，并从变化中恢复过来。
但问题是，记住这一点，它就会变得不自然地快。
在自然因素没有太大变化的情况下，温度上升得太快。
如果你排除其他因素，你最终还是会得到人类。 好吧，95% 的科学家都同意这一点（不要听政客或商界的，因为他们有自己的利益）。
你要相信谁？ 95% 还是 5%？ 你想要什么。
因为事情发展得太快了，大自然无法足够快地适应。
因此，如果我们设法减缓或停止温度上升的过程，自然就会适应，而且不会那么剧烈。
这就是为什么投资于阻止气候变化也很有意义。 但这将是一个长期的过渡。 我们可能不再体验到我们善意的结果。 但我希望我的孙子们这样做。 也祝愿他们拥有美丽的绿色地球。
那个 95%，顺便说一句，也就是 97%，是不正确的。 读这个： https://opiniez.com/2019/02/12/het-creatieve-boekhouden-van-de-97-klimaatconsensus/robertbor101/
任何有关限制往返荷兰空中交通的故事都是毫无意义的。 就像汽车使用一样。 荷兰有 17 万人居住，与亚洲许多城市相当。 事实上，未来 20 年飞机数量将翻一番，部分原因是亚洲的经济发展。 2017年有21450架飞机，根据47990年的一份出版物，这个数字正在增长到2017架。而在这20年后，这个数字可能会再次急剧增加。 根据 Starrek 的引述，抵抗是徒劳的 = 抵抗是徒劳的。 谷歌：飞机数量预测。
否认没有 97% 的科学家说人类应该为气候变化负责，这与执行这 97% 的气候共识一样是一种操纵手法。 所以我远离它。 尽管如此，当我在 BTS Udom Suk 等待前往 Mega Bangna 的免费班车时，我希望泰国新上任的政府将曼谷的所有交通都改用电力。
当我上飞机时，我并不感到羞耻。 但间接地，我为 Thailandblog 感到羞耻，它提出了一个环境问题，伴随着政治偏见的疏通。
如果一个观点不同意你的观点，这是偏见吗？ 您的评论似乎更像是试图压制异议者。 不是很民主，每个人都有权发表意见。 所以说疏浚……