“最后一刻去泰国旅行? 忘了它…'

例如,几天内出发、以优惠价格前往泰国的最后一刻旅行几乎不再存在。 消费者协会旅游指南的研究表明,“最后一刻”这个词使用得太频繁了。

出发日期有时比预订日期晚一个多月,而且提供的行程通常并不比常规优惠便宜。

“最后一分钟”一词在搜索引擎中产生了超过十亿个结果,范围从当天出发到一个半月后出发。 有些优惠似乎也不正确:行程不再可用或飞机已经起飞。 研究人员甚至在网上找到了破产的 Oad 的行程。

“最后一刻已成为空洞的营销术语”

消费者协会主任 Bart Combée 表示:“最后一刻已成为一个空洞的营销术语,消费者不再只见树木。 比较价格仍然是值得的,但最好也看看其他优惠,例如提前预订折扣。 这些优惠通常同样有吸引力,而且在出发日期方面更加灵活。”

运气没有什么意义

同样在线下,“最后一刻”也不再像以前那样了。 随便带一个行李箱去机场,收效不大。 史基浦机场提供所谓的最后一刻旅行,但出发时间通常只有几周,而且价格与网上报价相差无几。

11 条回复“最后一刻去泰国旅行? 忘了它!'”

  1. 彼得 说起来

    “最后一刻”一词起源于旅游业仍在包机航班上提供保证座位的情况。 旅行社购买了一些座位,并冒着是否售出座位的风险,然后酒店经营者和其他住宿提供商面临压力,不得不将其出售,因此旅行社失去了业务。 如今,包机公司的数量已经减少,现在只剩下 Corendon 和 Arke Fly,并且越来越多的航班基于定期航班,即旅游组织仅购买与陆地安排相关的航班,即所谓的 ITE当有需求时,就可以作为基础,这大大降低了风险。 多年来,消费者开始将最后一刻的优惠与廉价旅行联系起来,并保留了这种体验。 鉴于前往泰国旅行的需求以及套餐的联系,任何一方都不会从提供更便宜的旅行中受益。 市场缺口……可能,但曼谷国际机场有限的航班时刻(到达和出发选项)不允许这样做。 俄罗斯航空公司使用芭堤雅机场,提供这些旅行服务,只需一个苹果、一个鸡蛋和一小口伏特加,而芭堤雅挤满了俄罗斯人,而人们实际上不愿意拥有这些俄罗斯人。

  2. 荷兰 说起来

    这就是它的工作原理,彼得。 这些都是安排齐全的旅行。
    定期航班从不提供最后一刻的机票。 事实上,如果您留意的话,您会发现,提早预订时,价格几乎总是比出发前一个月低得多。

  3. 狮子座 说起来

    如果您想本月从阿姆斯特丹出发飞往曼谷,并愿意飞回杜塞尔多夫,您可以乘坐阿提哈德航空公司的航班,价格为 466 欧元。 也许你不能称之为最后一刻的旅行,但我认为这是最后一刻的奖励。 如果您从下个月出发,您已经拥有一张 419 欧元(含税)的机票。

  4. 歌曲 说起来

    我有时能找到飞往曼谷的唯一“最后一刻”的定期航班是 Ltur,报价变化很大,通常没有什么有趣的,有时报价​​不错,仅适用于 3 个月内的出发日期,通常是从德国机场出发。 我直接在泰国航空预订了从法兰克福出发的一星级航班,这在当时是一个有竞争力的价格,但现在阿提哈德航空更便宜(有中途停留)。 顺便说一句,我最近几年才乘坐阿联酋航空的航班,不是为了“优惠”,而是在我看来,如果包括飞往 CNX 的国内航班,价格优惠,时间完美。

  5. 彼得 说起来

    航空公司之间的竞争非常激烈,为了吸引消费者的青睐,他们有时会提供最低价格的航班。 服务等保持不变。 然而,问题是,如果您离开阿姆斯特丹并返回杜塞尔多夫,您是否会感到高兴。
    作为狂热的泰国游客,对我们(仍然是荷兰航空公司)荷航来说,根据几个固定的出发日期收取常旅客积分和更多无意义的费用会更方便。 如果他们不想谈论这件事,他们将集体转向下一家航空公司,例如阿联酋航空或鹰航航空公司,从今年夏天开始,这两家航空公司每周将运营 XNUMX 趟飞往雅加达的航班。 让鹰航使用该枢纽搭乘亚洲航空或泰国航空等航班飞往曼谷。

    我投票赞成。

    • 科内利斯 说起来

      如果你怀疑人们从阿姆斯特丹出发并搭乘返程航班飞往杜塞尔多夫是否会感到高兴,那么你也可能想知道他们是否会高兴地飞往雅加达(比曼谷远得多),然后再飞行 3.5 小时返回曼谷…… ……

  6. 杰拉德 说起来

    @Leo Th。 不要忘记包括从杜塞尔多夫到荷兰的旅行费用。 非常便利。

    • 狮子座 说起来

      嘿,我不是旅行社。 有时我是否还需要提及中途停留期间机场饮料的价格? 我认为任何人都可以自己进行一些谷歌搜索。 顺便说一句,我知道从杜塞尔多夫到荷兰的ICE火车(内部火车)如果提前预订的话,票价是19欧元,到乌得勒支的行程时间约为11/2小时。 您可以自行了解从 史基浦 到各个目的地的火车票价格。

  7. 汉克乌冬面 说起来

    现在我读到了这条消息,我很好奇如果你突然被迫尽快离开(例如死亡),你有什么选择。

    你怎样才能最好地行动?

    • 莱克斯·K。 说起来

      我的岳父去世后,我的妻子自然想尽快去泰国,因为他是穆斯林,葬礼必须在死后24小时内举行。我在上午11.00点给荷航打电话,不惜一切代价请我的妻子来。必须尽快去泰国,荷航女士非常友善且善解人意,就去上班了。
      故事的结尾,我妻子在3小时后乘坐第一班飞机,不得不转机1次才及时到达她父亲,阿姆斯特丹到兰达岛花了2个小时,这花了我很多钱,但这是可能的。
      荷航当天只有晚上的航班,而且已经满员了,对于中国和长荣来说这是不可能的,所以在这种情况下,我要向荷航的服务以及我妻子的指导和照顾表示敬意。
      所以这是可能的,但你必须接受(当然还要付费)他们为你提供的东西。

      气象vriendelijke groet,

      莱克斯K

  8. 彼得 说起来

    航空公司必须在几乎每趟航班上保留一个或多个可用座位,以应对死亡和其他紧急事件。
    由于这些座位是在 CRS 系统之外释放的,因此他们可以收取任何票价,因为他们知道真正坐在座位上的人愿意支付任何价格来旅行。
    并查看结果; Lex K 非常感谢荷航,并将向任何想听的人传播这个信息,你找不到更好的广告提供商了。
    一个有创意的旅行社本可以以更低的价格为他提供同样的服务。
    如有必要,可以在另一个国家/地区开始纸质旅行,然后转机至阿姆斯特丹,然后您在预订当天向航空公司提交未经阿姆斯特丹飞往国外的部分的联票以获取退款,以便乘客不会被视为未出现在航班的该部分,并且可以在阿姆斯特丹办理登机手续。
    包括荷航在内的一些公司对这种虚假飞行进行了合理的控制,如果乘客无法提供证据证明他们确实在出发机场和阿姆斯特丹之间旅行,则拒绝允许乘客从阿姆斯特丹出发。
    例如,您必须出示盖有售票员印章的火车票,才能搭乘从安特卫普(机场代码 ZWE)出发的通常更便宜的荷航航班。
    更便宜的出发机场的例子不胜枚举。 然而,旅行社担心如果发现此类创意旅行解决方案,航空公司可能会处以罚款。
    Lex K. 你的故事中最重要的部分是你可以参加葬礼。

    PS:我在旅游行业有30年的经验,根据我个人的经历分享一下。


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