特色 (17)：壳牌公司。 或泰国，曼谷

当然，我们都知道壳牌，我不必告诉你壳牌在全球的活动。 作为荷兰人，我们也很想知道这是一家荷兰公司，但这并不完全正确。 荷兰皇家壳牌集团是壳牌英格兰和荷兰皇家石油公司长期密切合作的产物。 直到 2005 年，这种合作才真正转变为一家公司，使荷兰皇家壳牌集团成为一家受英国法律管辖的公司，其总部设在海牙。

在全球范围内，90.000 个国家/地区的大约 80 名员工为该集团旗下的数十家公司之一工作。 壳牌还以泰国壳牌公司的名义在泰国开展业务，其总部位于曼谷。

历史

泰国几乎从一开始就参与了壳牌和荷兰皇家石油公司之间的合作。 要解释这一点，我们必须回顾一下 20 世纪初开始合作的英国和荷兰公司的历史。

NV Koninklijke Nederlandse Petroleum Maatschappij (Koninklijke Olie) 成立于 1890 年，在荷兰政府的支持下在荷属东印度群岛钻探石油。 在苏门答腊岛发现了石油，尤其是在 1899 年在佩拉克发现了一口大油井之后，公司不断壮大。

Shell Transport and Trading Company Limited 也是在 19 世纪后期由塞缪尔兄弟的两个人创立的，目的是扩大他们的贝壳贸易。 石油市场还很年轻，而且增长惊人。

壳牌交易的石油主要来自阿塞拜疆。 建造了一艘用于散装石油运输的专用船，1892 年，ss Murex 的第一个目的地是曼谷，从而确立了壳牌在泰国的地位。

合作

壳牌对巴库石油供应的可靠性几乎没有信心，部分考虑到标准石油公司在得克萨斯州发现了重要的石油，壳牌和荷兰皇家石油公司于 1907 年开始了非常密切的合作，尽管没有充分的合作合并.. Koninklijke Olie 收购了 Koninklijke/Shell Group 60% 的股份。 英国壳牌获得了 40% 的权益。 两家母公司的股票仍然分开交易，公司的公司结构有两个主要办事处：一个在海牙，一个在伦敦，但海牙办事处被认为更为重要。

2004年底，宣布取消双重结构。 20 年 2005 月 XNUMX 日，荷兰皇家壳牌股票首次在证券交易所上市交易。 荷兰皇家/壳牌集团因此成长为英国法律下的一家公司：荷兰皇家壳牌公司。 公司位于海牙的一个总部。

壳牌在泰国的长期存在

如上所述，壳牌在泰国的业务始于 1892 年专门建造的油轮 ss Murex 抵达曼谷。 在 ss Murex 到来后的 40 年里，随着越来越多的人和公司使用石油产品，泰国的石油市场大幅扩大。

煤油、汽油和其他石油产品的进口一直在增加，直到第二次世界大战爆发，当时壳牌在泰国的所有活动都暂停了。 二战结束后，泰国政府邀请壳牌公司返回泰国，恢复战前运营。 1946年，“泰国壳牌有限公司”成立，是壳牌海外控股有限公司的全资子公司。

壳牌泰国现

壳牌涉足泰国的石油和化工行业，从勘探和生产到原油精炼以及各种石油和化工产品的营销。

该公司在曼谷的 Chong Nonsi 经营着石油和化工产品的主要储存和配送中心之一，该中心连同许多内陆仓库，为遍布全国的大型服务站网络提供服务。

壳牌于 1979 年通过泰国壳牌勘探与生产有限公司开始在泰国勘探石油。 诗丽吉油田是泰国第一个商业油田，以诗丽吉王后的名字命名，发现于1981年。该油田位于甘烹碧府兰甲布区，来自该油田的原油被命名为“Phet Crude” . 诗丽吉油田与PTT Exploration and Production Public Company Limited合作开发，日产原油Phet约20.000万桶，由泰国石油管理局（PTT）独家采购。该油田现为PTT全资拥有，合作期间已生产约140亿桶石油。

壳牌还参与了 1991 年罗勇炼油有限公司的成立（壳牌持股 64%，泰国石油管理局 (PTT) 持股 36%，以在泰国建设第四家炼油厂。这座最先进的炼油厂位于位于罗勇府 Map Ta Phut 工业园区，每天可处理 145.000 桶石油。公司成立于 1996 年，2004 年壳牌将该公司的所有股份出售给 PTT。

简历

今年是壳牌在泰国开展业务的第 123 年。 多年来，壳牌为泰国可持续能源基础设施的发展做出了贡献。 它不断跟上国家社会和经济发展的步伐，并为壳牌作为泰国能源领域最有价值的参与者之一的形象做出了贡献

从建立炼油厂到全国加油站网络，壳牌在推动行业发展方面发挥了先锋作用。 壳牌目前在加油站数量方面排名第四，仅次于 PTT、Bangchak 和 ESSO。

壳牌品牌是全球的代名词，它在为消费者及其车辆开发高质量和技术先进的燃料方面充满热情和专业知识。

资料来源：荷兰驻曼谷大使馆 Facebook 页面，辅以维基百科和壳牌泰国和国际网站。