取消零美元旅游：对泰国旅游业的重大影响
十一月18 2016
素万那普机场表示，抵达该机场的中国游客数量已从每天 13.000 人下降至 4.000 人。 原因是取消零美元旅游。
据昨天报道，机场希望如果增加航班数量，俄罗斯游客数量将会增加。
诺克航空
中国游客的缺席也对廉价航空公司皇雀航空造成了影响。 该航空公司推迟了原定于下个月开通的两条飞往中国昆明和广州的新航线。
据泰国旅游业代表称，近几个月中国游客人数下降了40%。 泰国旅游局局长 Yuthasak 表示，目前还不想得出任何结论。
尽管如此，皇雀航空还是感受到了后果。 本月和下个月，泰国和中国之间的包机航班班次已减少。
飞鸟航空及其子公司酷鸟航空打算与旅游和体育部一起在北部港口城市青岛举办的中国旅游博览会上开展宣传活动。 泰国想要更多优质的中国游客。 来自南京和杭州等酷鸟航空服务城市的旅游业高级官员和旅游运营商出席了此次展会。
泰国国际航空持有皇雀航空 39% 的股份，该航空将中国视为其未来增长的首要目的地，因为其目前的国内网络已经饱和。 飞鸟航空已开通飞往缅甸（仰光）和越南（河内和胡志明市）的航班。
资料来源：曼谷邮报
水灯节结束了。
那么 TAT（泰国旅游局）您的梦想就结束了！
零美元旅游是一个只赚了很少（黑）钱的（犯罪）组织。
那不能称为严肃的旅游。
在荷兰，相当于“免费”旅行的抗风湿床垫和枕头售价很高。 与正规商店质量相同，但价格更低。
陆路边境口岸也对中国人进入泰国实施各种限制。
必须提前登记，稍后需要通过另一个边境口岸出境！
泰国不能让它更有趣了！
虽然我喜欢中国菜，但我还是要告别中国人对芭堤雅的入侵。
如果从中没有任何收获，那么最好让他们留在原地，他们没有那么文明和受过教育，零美元旅游已经被容忍了很多年。
零泰铢旅游不存在！
– 中国游客一落地泰国，泰国的计价器就开始计时。
- 落地权，从机场到酒店的交通，泰国巴士司机，泰国汽油，酒店可能是中国人拥有的，但泰国员工在那里工作，所以工资刺激了泰国经济。
然后这些人就得吃，泰国菜。
他们参观寺庙、大象等，泰国人的收入！
他们购物，无论是否在中国控制的商店，他们购买泰国产品！
他们使用了很多泰国的设施，但这些设施确实不是免费的。
此外，旅游旅行者是未来的个人旅行者，
禁止这个团体进入泰国是非常愚蠢和天真的。
零泰铢旅游只是一个很好的口号。
重要的是，这次旅行的大部分钱最终都不是在泰国，而是在中国支付的。
泰国的中国酒店收取过夜住宿的绝对最低金额，因此向泰国缴税很少或不缴税。
这适用于团体旅行的所有部分。
剩下的钱留在中国。
这里需要进行一个小修正。 该部长将允许的往返俄罗斯的航班数量增加了一倍，而原来允许的往返俄罗斯的航班数量仅使用了 50%。
换句话说：目前可用的航班运力只使用了25%，只要卢布相对泰铢保持在如此低的水平（贬值40%），这一点就暂时不会改变。 那么纯粹是一厢情愿。
中国人的零泰铢旅游或许给政府带来的收入微乎其微，但泰国的非正式旅游市场确实从中受益：人们在芭堤雅抱怨很多，从快艇到小吃摊和冰淇淋小贩，这并非没有原因。 。
最重要的是，泰铢与美元挂钩。 这意味着对于欧元游客来说，它变得越来越贵——什么时候你可以买到 45 泰铢一欧元！ 最重要的是，近年来，泰国的生活迅速变得更加昂贵：120 泰铢一瓶啤酒（约 3,25 欧元）不再是例外。 莱顿广场便宜很多！
我在我的城市看到的情况：每天有 2 到 3 名游客，而之前（5 年前）这个时候有 40 到 50 名游客。
也许泰国是时候寻找另一种收入来源了。
我无法想象他们不赚钱。 酒店仍需支付费用，公共汽车的燃料、食物等将不再在泰国购买。 还有就业。 问题是该公司没有缴税/缴税太少，并且没有使用官方指南
欧元诞生初期，泰铢兑欧元始终在48左右波动。
曾经有过50泰铢的时候，甚至更高的高峰是54泰铢和55泰铢，天哪，那时啤酒味道很好！