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网上发布的视频中的一张图片显示了周五素万那普机场的乘客队列（视频：Fah Walaiphan Facebook 帐户）
泰国民航局（CAAT）对素万那普机场大排长龙感到震惊，已指示管理层尽快整改。
从素万那普起飞的泰国国际航空公司 (THAI) 航班上的一名乘客周五在网上发布了一段视频，显示办理登机手续的队伍排得很长。 一些乘客会排队三个多小时，而另一些乘客则错过了航班。
中国民航局承认排长队，但否认有乘客误机。 当局表示，周五上午 10.00 点左右，情况已得到解决。
泰航管理人员表示，排长队是因为人手不足，但他们保证，随着国家重新开放以及预计会有更多旅客，将部署更多工作人员。
乘客被要求在起飞前两到三个小时到达机场，以便他们可以按时办理登机手续。
资料来源：曼谷邮报
阅读次数： 1.193
刚刚在荷航办理了登机手续。 任何地方都没有排队，到处都是唯一的也是第一个，从来没有这么快过。 即使在安检和入境处也没有人在我前面。 再入亦惟一。 但是飞机已经满员了……提前3.5小时就到了。
据《曼谷邮报》报道，问题发生在泰国航空公司，原因是人员不足。
https://www.bangkokpost.com/thailand/general/2320662/airports-and-airlines-told-to-plan-better-for-crowds
惊人的消息。 上周六从 BKK 飞回 NL，从来没有这么快完成所有检查。 好像我们有一个私人机场。
好读者需要半个字，延误是在泰国航空公司……
不在机场或任何其他航空公司
上周去过 4 个机场。 好，坏，阿姆斯特丹混乱，法兰克福正常，曼谷很棒，。 泰国通关，骂骂咧咧，移民，马上就轮到我了，去乌汶报到，无忧无虑，几分钟的工作。 不能说别的，Chapeau for the Thai, excellent for each other.
事前：由于人员短缺和周末繁忙，问题出在泰航。 这很特别，因为从字面上和比喻上来说，提前几周就知道谁将在何时飞行。 然后你可以召集额外的工作人员。
这种“喧嚣”也出现在伦敦、杜塞尔多夫和阿姆斯特丹。 好吧，如果你先解雇你的临时工，然后以每小时 10,69 欧元的价格要求他们回来，而其他部门只是每小时支付更多欧元，那么就没有人会出现。 然后你可以说'人员短缺'，但这只是管理不善。 甚至霸道。
幸运的是，泰国人总是很快就能解决这类问题。 也许史基浦机场可以问问 AoT 他们是怎么做到的……我现在正在再次阅读有关空飞机飞回阿姆斯特丹（KLM Cityhopper）的信息，因为有跑道维护（史基浦机场有 5 条跑道，所以这应该永远不是问题！）和“天气”。 对于那些昨天不在荷兰的人来说，我们不会很快体验到比昨天更好的天气，所以史基浦机场的一个令人难以置信的 k * t 借口。 好吧，你必须想出点什么。 老老实实承认大家早就知道和看到的，就是管理层这些年一直在睡觉，只看如何能在搬运、安保和清洁上花更少的钱，那当然太简单了。