泰国空客事故：危机管理是一种职业

有一个表达方式我不太记得了，大概是这样的： NRC 是由统治国家的人阅读的 人民报 那些想要统治国家的人，然后有一份报纸，我忘了它的名字，读者不在乎谁统治国家，只要他们有乳房（我想他们会展示它们）。

当我听到那些傲慢的评论时，我总是想到这一点 曼谷邮报， de NRC 泰国，请阅读。因为那家报纸知道国家应该治理得有多好，或者更好地说：认为它知道。有时，该报似乎是反对党民主党的喉舌。我写“有时”，因为即使阿披实领导下的民主党掌权，他们也经常挑战政府政策。但现在迹象已经摆出来，英国石油公司把目标瞄准了政府。

12月XNUMX日的社论​​对泰国国际航空（THAI）进行了批评。地面上对乘客的接待还有很多不足之处，因此有充分的理由彻底洗洗泰航的耳朵。但亲爱的读者：对此只字不提。不，编辑们批评该公司是因为周日事故发生后，标志立即被漆成了黑色。

英国石油公司 (BP) 写道，这是“笨拙的掩盖”，因为油漆工作成为美国有线电视新闻网 (CNN) 等众多外国媒体的重要新闻报道， 今日美国 en 守护者。我没有看到荷兰媒体，但他们一定也调查过。泰航的这次行动却达到了与预期相反的效果，即防止其形象受损。对于震惊的乘客来说，这显然比一杯简单的水更重要，他们只能在航站楼里自生自灭。

当然，隐藏标识是笨拙的——一位评论员表示，如果泰航得到了大卫·科波菲尔的帮助，那就更好了——但隐藏投诉是该报的一个严重疏忽。英国石油公司和泰航不明白顾客为王，而泰航显然也不知道可以用手机拍照，因此该设备的照片在喷漆之前就传遍了世界各地。是的，危机管理是一种职业。