来自泰国的新闻 – 5 年 2014 月 XNUMX 日
在普吉岛被一群商人追赶的海上吉普赛人暂时可以松口气了。他们不必离开一个多世纪前祖先居住的土地。
DPI（泰国联邦调查局）和中央法医科学研究所的一个小组在考古和法医证据的基础上，令人信服地证明了这一点。
司法部现已要求土地部撤销 11 莱的土地契约，因为这些土地契约是非法获得的。据司法部 Chatchawal Suksomjit 称，商人无法证明他们是如何在 1955 年获得这些契约的。 10 rai 的所有权仍在调查中。
到目前为止，商人已向 101 名海上吉普赛人申请驱逐通知。法院已经批准了九名吉普赛人的这一决定，但他们已经上诉。该小组的调查结果为仍有待进行的程序提供了重要支持。吉普赛社区由 1.042 人组成，居住在 210 间小屋中。大多数人以捕鱼为生（上图）。
– 周一晚上，泰国国际航空公司的一架空客 330-300 飞机在孔敬机场起飞前不久滑出跑道，最终落在草地上。随后机场关闭，导致飞鸟航空的一架航班改道飞往乌隆他尼。等待飞机的乘客乘坐巴士前往乌隆他尼。此后，已有八个航班在此起降，随后在两个机场之间乘坐穿梭巴士进行运输。
246 名乘客和机组人员均未在此次滑行中受伤。乘客已入住酒店或获得退款。机场预计今天重新开放。
– 普密蓬国王此前曾接受过胆囊手术，患有结肠炎症。王室内务局在第八次医疗公报中宣布了这一消息。霜也发烧了，幸好正在退烧。医生希望用抗生素对抗炎症。
– 华欣的三个住宅区昨天受到洪水影响：Pong Naret、Royal Home 和 Country Hill。在较低的地方，水位达到80至100厘米。该消息没有说明水来自哪里。
– 军政府的座右铭“把幸福还给人民”再次被忽视。内政部已要求各省停止在日常事务中向公民索要身份证件和户籍文件副本。
– 警方于 10 月底在叻丕府逮捕了三名涉嫌谋杀非法彩票卖家的男子。三人中的一人表示，他出于嫉妒而杀死了该男子，因为他怀疑该男子与女友有关系。
– 缅甸大使馆此前从未对警方调查涛岛双重谋杀案作出如此明确的回应。鉴于两名嫌疑人表示他们的供词是通过酷刑逼供的，她希望警方重新启动调查。
“这些男孩告诉国家人权委员会、律师、我们大使馆团队和他们的父母，他们遭到了警察的殴打，”律师昂妙丹在接受媒体采访时说。 缅甸民主之声.
迄今为止，警方拒绝与国家人权委员会联系，就酷刑指控为自己辩护。
英国游客大卫·米勒和汉娜·威瑟里奇于14月15日至XNUMX日晚在涛岛海滩被谋杀。汉娜也被强奸了。两周后，警方逮捕了两名来自缅甸的年轻移民工人，他们当时正在 AC 酒吧工作，而英国人死前一晚曾到过这里。
– 海盗湾网站瑞典联合创始人周一在廊开被捕。 Fredrik Lennart Neij（36 岁）因想与老挝妻子从老挝进入泰国而被捕。对他发出了国际逮捕令。 Neij 因 2009 年保释后潜逃而受到通缉。瑞典法院裁定所有四位创始人均犯有侵犯版权罪。
– 曼谷市政府昨天开始清理 Bo Bae 市场。 Saphan Khao 和 Kasatsuek 交叉路口之间的商贩只有在获得许可的情况下才能在特定时间进行交易。目的是在人行道上创造更多空间。
昨天，士兵、警察和市政检查人员的行动从 350 个摊位开始，到 200 个摊位结束。在这 200 家公司中，有 140 家在市政府登记。大约650名白天没有空间的卖家获准晚上在附近摆摊。
– 24 岁的学生 Akkradet Iamsuwan 可能会在监狱里花费两年半的时间反思自己的罪行。刑事法院昨天以冒犯君主罪作出了判决。该学生在网上发布了一条被认为侮辱君主制的消息。阿克拉德特于六月被捕。四人的保释申请被拒绝。
学生和他的律师不会上诉；他们押注于国王的特赦。 Akkradet 是今年根据有关冒犯君主的严厉刑法条款和更为严格的《计算机犯罪法》被定罪的第四名泰国人。
– 内政部打算为泰国南部的国防志愿者提供武装——军队提供 2.700 支步枪——但遭到内部安全行动司令部 (Isoc) 的保留。 [一个目的相反的案例？] 志愿者必须接受适当的培训和指导，否则只会出现更多暴力，Isoc 发言人 Banphot Poolpian 表示。
BiZa 的提议可以追溯到 6 月，并得到了 NCPO（军政府）的批准，并允许军队供应武器。
– 昨天，上诉法院在一名男子因多次强奸其一名雇员、用武器威胁和勒索而被定罪的上诉中作出裁决，判处 50 年监禁，并将继续维持 50 年监禁。法庭也没有对他抱怨了10年的妻子兼同谋表现出任何同情。
与她的丈夫不同，该女子此前已获得保释，但昨天她没有出席听证会。法院命令警方逮捕她，以便她服刑。这名25岁的受害者受雇于这对夫妇的公司——泰国国际侦探公司。
www.dickvanderlugt.nl – 来源：曼谷邮报
当我从荷兰回到曼谷时，我总是飞往 KKC。跑道很短，我以为它已经超限了。我自己（几乎）经历过这一点。不得不返回到车道的尽头，从出口到出租车车道。但在出租车轨道上打滑了？在这个干旱时期，对我来说似乎很强大，或者飞行员是在看着高尔夫球手试图将球从“皱褶”中击出？
在跑道头 180 度转弯时（没有单独的滑行道），泰国航空公司的空客飞机用前轮和左起落架在跑道旁边驾驶。看来飞行员试图用额外的发动机动力返回沥青路面，导致前轮深深地陷入地面。请参阅更多详细信息和照片 http://avherald.com/h?article=47ccaba9&opt=0
照片中清晰可见是泰航的飞机，这次泰航并没有把飞机上的标志去掉。（笑）
如果有人应该受到指责，那就是这个机场的管理者。多年来根本无法提供转弯圈所需的空间。难怪飞行员最终到达并将盒子放在跑道旁边。由于缺乏滑行道，返程（即起飞和降落时在着陆跑道末端掉头）是完全正常的。
跑道长度比例匀称；缺乏必要的安全储备。着陆时产生的巨大制动压力可以清楚地看出这一点。有足够的空间可用于扩大转弯半径。
停机坪上已经画出了一条飞行员必须遵循的线。
那个飞行员刚刚睡着了。
孔敬机场的投资仍未盈利。
多年来，泰国人一天就有三、四趟航班。
你不能用它来支付这样的机场费用。
这个机场的跑道长度3050米，绝对算不上好。据制造商介绍，空客A330-300在最大起飞/着陆重量下所需的最小跑道长度为2100米。