来自泰国的新闻 – 29 年 2014 月 XNUMX 日
泰国最长的木桥——北碧府的萨潘蒙大桥的修复工作没有取得太大进展。去年，这座70米长的桥梁有850处倒塌，维修工作从30月份开始，目前只完成了XNUMX%。计划为期四个月，但根本没有实现。
工程被推迟，因为旁边的应急桥必须移动，只恢复了 26 个桩，现在必须安装 1.300 个新桩，其中大部分来自东北部。降雨也造成延误。
– 一些报道 “曼谷邮报” 让我想起基斯·范·库滕（Kees van Kooten）饰演的教授。博士。红外线。阿克曼斯在部长职位分配期间咕咕地说“我被提及了”。今天也是如此。
该报开篇预计将于9月退休的陆军司令巴育·占奥差(Prayuth Chan-ocha)将继续担任NCPO（军政府）领导人，并将在即将组建的临时内阁中担任总理一职。
作为陆军司令职位的继任者，现任二把手名叫乌多姆德赫·西塔布特 (Udomdech Sitabutr)。前陆军司令阿努蓬·保金达有望出任副总理兼国防部长。这就是“消息来源”所说的，希望消息来源不会凭空捏造。
文章说明了一切 名字下降，周二早上与我的读者似乎不太相关的信息。 [一周中的哪一天与此有什么关系，迪克？]
文章还包含有关即将举行的立法议会（NLA，一种紧急议会）、改革委员会和临时内阁任命的重复新闻。一份包含 200 名 NLA 成员名单的名单已经送交国王。预计本周将获得皇室批准。
再次来自神秘来源：110 人中有 200 人是军官。 NLA将有220名成员，因此后续仍有空间任命合适的人选。其余 90 名成员是前参议员和学者。 [我想念社会组织。]
国防部常务秘书请求理解军队在国家解放军中的主导地位。 “这个国家还没有处于正常状态。”据他介绍，被提名的候选人都是“百里挑一”。 NLA 预计将于下周举行首次会议。
– 随着亲政府部队和激进组织之间的战斗升级，NCPO（军政府）已下令撤离利比亚境内的全部 1.500 名泰国人。第一次疏散将在 48 小时内进行。泰国大使表示，的黎波里的局势“危及生命”。正在考虑关闭大使馆。其他国家也开始带走他们的同胞。泰国撤离人员转移到突尼斯的杰尔巴岛，并从杰尔巴岛和突尼斯飞往曼谷。
军政府还正在制定计划，将在以色列工作的泰国人转移到更安全的地区。使馆已建议他们暂时停止工作或换工作。据大使称，在加沙地带 65 公里范围内工作的 500 名泰国工人中，有 20 人已请求撤离。七人已返回泰国。
– 情况有时会有所不同，但泰国和柬埔寨之间的情况已恢复正常。正在对泰国进行为期两天的访问的柬埔寨国防部长迪班表示，柬埔寨政府了解泰国的政治发展，特别是军政府恢复该国和平与民主的政策。陪同茶班的还有邻国总理洪森的儿子等人。
访问期间，双方讨论了双边问题、东盟经济共同体的筹备工作以及边界问题，但没有讨论围绕印度教寺庙柏威夏寺的问题。国防部常务秘书表示，现在不是这样做的合适时机，因为这可能会导致冲突。 “现在让我们像以前一样幸福地生活在一起吧。我们可以稍后再讨论。
– 勿洞（也拉）省法院批准了对周五毁灭性爆炸事件中两名嫌疑人的逮捕令。据称有十人参与了此次袭击。
昨天在那拉提瓦府发生的两起事件中，三名分裂分子和一名士兵死亡，一名警察受伤。这名警官在开车回家时在他的丰田汽车中遭到枪击。这件事发生在距陆军基地 200 米处。从那里派遣了一个行动小组与武装分子交战。其中三人被枪杀，一名受重伤的士兵后来在医院死亡。
周日晚上，一名女孩在西武里府的爆炸中丧生。另外六人受伤，其中包括两名护林员、两名年轻女孩和两名妇女。
– 这就是所谓的创意会计吗？铁路公司（SRT）只想承担109亿泰铢债务中的五分之一，其余部分将由政府承担。它还应该支付基础设施项目的费用。该提案将于周五提交给交通运输部，然后提交给国家企业政策委员会和 NCPO。
SRT代理行长Prasert Attanan表示，债务分割是解决和减轻SRT巨额债务负担的关键。新的四年计划将于今年晚些时候生效。今年结束的五年计划中的美好计划没有任何结果。其中涉及建设双轨、购买机车和货车以及新的信号系统。
铁路的债务是相对的，因为该公司拥有大量土地：仅在曼谷就有 512 莱 (Makkasan)、1070 莱 (Phahon Yothin) 和 277 莱 (Yannawa)，以及其他省份的 XNUMX 块土地。 [为什么报告从来不涉及资产负债表，而总是涉及损益表？]
东方快车出轨的车厢被带到Bang Sue车站（曼谷）。据说受损的铁路线已于昨晚开通。
– 在教育部工作的是什么样的白痴[我的选择]？昨天我写了关于善行护照的文章，今天报纸报道说，由于教师短缺，教育部希望允许某些专业团体的未经授权的专业人士使用粉笔。 [阅读：即将举行的讲座]大学和学院的院长们正在抵制。
泰国教师委员会（TCT）已经制定了类似的计划，但在该计划中，非认证教师必须在教学的同时参加一门课程，以获得资格。在部级计划中，他们在试运行两年后自动获得授权证书。 TCT 总裁 Paitoon Sinlarat 表示：“我们对外来者没有任何问题，但我们必须保持质量。”
皇家玛哈沙拉堪大学教育学院院长想知道是否存在师资短缺的情况。他指出，有300.000万名学生正在接受教师培训。
– 泰国海岸线总长度的 26%（即 830 公里中的 3.148 公里）受到侵蚀影响。有些作品状况危急。海洋和沿海资源部将修改其防止海岸侵蚀计划，并于 XNUMX 月提交给新组建的内阁。一项研究将于下个月开始，以确定罗勇府、尖竹汶府、攀牙府、甲米府和普吉岛等 XNUMX 个省份遭受侵蚀最严重的地点。
2011年，政府拨款19亿泰铢用于防侵蚀措施。其中，已经花费了4亿。
经济新闻
– 飞鸟航空 (Nok Air) 与新加坡酷航 (Scoot) 的合资企业——酷鸟航空 (NokScoot) 已将飞往日本的长途航班提前至 1 月 XNUMX 日开航，该公司正处于战线上。泰国亚洲航空长途公司 (TAAX) 也将于该日开始飞往日本的航班。
TAAX 有从廊曼飞往成田和大阪的航班，均为非航班。酷鸟航空尚未宣布她的目的地，但很可能是成田机场。对于新航线，该公司使用了 Pete Air 的泰国许可证，此前从未使用过该许可证。通过这种方式，该公司避免了从民航局获得许可证的耗时程序。
酷鸟航空将搭乘波音 777-200 执飞飞往日本的航线。业内消息人士称，在国外，座位数将从323个增加到415个。该设备将接受新的油漆工作，包含两家公司的标志。
www.dickvanderlugt.nl – 来源：曼谷邮报
据我所知，大学里非常缺乏有实践经验的讲师。这有很多原因：
1. 课程内容与必须接受毕业生作为雇员的商界没有或几乎没有协调，无论是偶然的还是结构性的（例如通过有商界代表的咨询委员会） ;
2、教师工资低于企业界工资；
3.新教师主要通过现有教师的家人、熟人招聘；
4. 由于教育部的质量保证要求，在聘用教师时，更注重学历（例如已完成博士学位）而不是实践经验。
5. 其结果是，外教的劳动力市场变得更加困难。
我认为，在当前的泰国大学教育中，任命具有实践经验的所谓不合格教师并不是一个坏主意。它可以很好地提高就业能力。
在荷兰，由于规则更严格，我只能向 HBO 团队任命具有正确文凭的教师。结果，我不再被允许雇用最好的老师，那些在他们所教授的学科中工作并将实践带入课程的老师。对教师的文凭要求使控制更容易，但并没有提高教育水平。但是，如果没有文凭要求，您必须能够依赖教育机构本身设定的高质量标准。这在荷兰也不那么明显。困难的困境。
一个老师不在于是否合格，而在于他是否有能力。
Saphan Mon 大桥并不位于 Kachanaburi，而是位于 65 公里外的 Sangkla Buri。
桑卡武里（Sangkhla Buri）是位于北碧府的一个地区。我习惯提及省名（有时在括号中），因为省名比地区名更广为人知。顺便说一句，我现在看到照片标题提到了 30%，而消息中则表明工作已进展到 10%。