泰国柴油新规：7月起仅提供B20和BXNUMX

能源事务部 (DOEB) 宣布，从 1 月 7 日起，该国将仅销售 B20 和 BXNUMX 柴油机型号。这一决定是在能源政策委员会发起一项旨在简化柴油类型范围并减少加油站混乱的举措后做出的。

SIA总干事Nanthika Thangsupanich解释说，这一变化符合行业标准。 B7柴油的生物柴油含量将在6,6%至7%之间，而B20柴油的生物柴油含量将在19%至20%之间。柴油类型名称中的数字表示与传统柴油混合的生物柴油的百分比。

Nanthika表示，停止销售B10柴油是为了响应欧5标准，该标准已被汽车制造商接受。这意味着7%的生物柴油混合物不会损坏车辆。 B20 柴油仍然可以作为替代燃料选择。

她补充说，DOEB 预计棕榈油的使用量不会因为 B10 柴油的停产而减少。生物柴油通常由植物油、动物脂肪或藻类等可持续来源生产，仍然是生产 B7 柴油的重要组成部分。

根据最新数据，泰国目前生物柴油和棕榈油的日消耗量分别为4,33万升和3,77万公斤。该部门预计明年生物柴油数量将略有增加，达到 4,66 万升和棕榈油 3,88 万公斤。