北碧府 Sai Yok 区 Ban Pupong 车站发生的可怕事故夺去了一名荷兰游客的生命。

当火车猛烈地开动时,这名男子正站在入口处的台阶上。 他滑倒并跌倒在铁轨上两辆移动的货车之间,压碎了他。

受害者被确认为 Hieronymes Cornelis Maria Boumans,52 岁。 姓氏的拼写是否正确并不确定。

目前还不清楚该男子为何站在台阶上。 可能是火车开得太早了,或者是他没有抓着任何东西就在那里拍照。 事实是,另外两人,一名日本人和一名泰国妇女,最近因火车事故而在同一条路线上死亡。

本来应该是一个美好的假期却以可怕的方式结束了,这是肯定的。 我们对他的旅伴和亲戚表示同情。

6 条回复“荷兰人(52 岁)在北碧府火车事故中丧生”

  1. 理查德·波尔曼 说起来

    这条路线上又发生了一起严重致命的事故。 火车总是按计划晚点,并且经常晚点十五分钟或更长时间到达 Nam Tok,这是结构性的。 大群游客必须上车,在所有人都安全上车之前(在车厢内,还没有上楼梯),一声汽笛响起,火车开始猛烈地加速。 如果纵观2014年,今年对泰国国家铁路来说是一本黑皮书。 在这条线路上又发生了一名游客死亡的事件,而且没有采取任何安全措施,这实在是太奇怪了。 BTS 和 Airportlink 的安全性非常出色; 由西门子建造。

  2. 弗里茨 说起来

    几年前我晚上4点到达华欣,火车停了,但我下车的地方在车站前150米左右,然后试着带着行李箱出去,1米高,间距黑人,快70岁了。然后你站在那儿等火车再次开走,因为根本看不到任何东西。我再也不会坐夜车了。非常危险。

    • 亨克 说起来

      我在华欣的时候正好相反。
      必须进入那里。
      相当高,有箱子。

      不太好,但不再坐火车对我来说太远了。

      • 弗里茨 说起来

        亨克,请仔细阅读:我再也不会乘坐[夜行列车]

  3. 蒙古包 说起来

    今年(2104年)五月,我与妻子和13岁的孙子一起去了Nam Tok。
    一切都很好,我从未经历过任何危险情况; 原本很开朗的售票员总是非常警惕,在火车开动前不断检查座位上是否有缺席的人。
    我想说:注意! 绝对是为了这 3,50 欧元。
    格尔。

    • 尼尔斯 说起来

      格尔,

      我发现你的回答短视而且粗鲁。 事故可能随时发生,上述风险不言而喻。 风险越大,发生事故的可能性就越大。 此外,你对这个人的身体状况或实际情况一无所知。

      幸运的是,这样的旅程对于大多数人来说都是非常愉快和享受的。 但这些火车和条件更加危险。 关注并不能解决这个问题。

      就我个人而言,我对这起悲惨事故的亲属深表同情。

      尼尔斯


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