欢迎来到 Thailandblog.nl
Thailandblog 每月有 275.000 次访问，是荷兰和比利时最大的泰国社区。
注册我们的免费电子邮件通讯并随时了解最新消息！
通讯
塔林斯特林
汇率 泰铢
赞助商
最新评论
- 罗布·V。：我几乎认为几乎所有以泰国为背景写小说的西方作家都有相同的情节
- 鲁道夫: Quote: 目前每平方米建造房屋的估计成本是多少。这仅取决于您满足什么样的要求
- 强尼BG：在 50 世纪 80 年代至 90 年代/20 年代，荷兰经常种植的食物也含有毒物，但荷兰和泰国有 XNUMX% 的老年人也是如此。
- 强尼BG： 解释者基于许多来源，但当然还有更多。自 50-60 年前起就在伊桑
- 抢劫：我平均每年在泰国呆6到8个月，每天都享受那里的食物。人们永远、永远、永远不会告诉我
- 埃里克·库珀斯：罗伯特，你知道伊桑有多大吗？说 NL 三遍，所以如果你像专业人士一样给出一点指导，那就有意义了
- 罗尼拉雅：是的，我说北碧府只是一个例子，你可以改变它。您也可以在网页本身上执行此操作，然后查看
- 威廉科拉特：在干旱时期，这条线是曼谷的底部以及较低和东部的考艾国家公园上方，通常我们
- 埃里克·库珀斯：如果更改命令行，例如 https://www.iqair.com/thailand/nong-khai，您将得到不同的城市或地区。但是你
- 科内利斯：嗯，GeertP，我绝对不是“球芽甘蓝支持者”或红牌瘾君子，但这并不意味着我不喜欢泰国菜。
- 鲁道夫：这取决于您在泰国寻找什么，但说实话，我认为您没有太多选择。大城市正在分崩离析
- 罗尼拉雅: 也看看这个。 https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi 也向下滚动一点，他们也会给你一些解释
- 彼得（编辑）：我也很喜欢泰国菜，是的，价格很有吸引力。但这只是事实，泰国农民的能力令人难以置信
- 插口：最好11月到2月期间去。患有哮喘的人绝对不应该在3月至5月来这里
- 吉尔特：亲爱的罗纳德，我完全同意你的故事，我也每天都喜欢泰国菜，即使在 45 年的泰国菜之后
赞助商
到达曼谷机场
话题
- Achtergrond
- Activiteiten
- 社论式广告
- 议程
- 税务问题
- 比利时问题
- 景点
- 比扎尔
- 佛教
- 书评
- 柱
- 日冕危机
- 文化
- 达博克
- 成人约会
- 的那一周
- 卷宗
- 潜水
- 经济
- 生命中的一天…..
- 岛屿
- 饮食信息
- 活动和节日
- 外籍人士和退休人员
- 植物群和动物群
- 本周照片
- 小工具
- 货币与金融
- 历史
- 健康
- 慈善机构
- 酒店
- 看房子
- Isaan餐厅
- 汗彼得
- 穆岛
- 普密蓬国王
- 住在泰国
- 读者投稿
- 读者来电
- 读者提示
- 读者提问
- 社会
- 市场
- 医疗旅游
- 环境
- 夜生活
- 来自荷兰和比利时的消息
- 来自泰国的消息
- 企业家和公司
- 教育
- 研究
- 探索泰国
- 客户评论
- 卓越
- 奥普罗彭
- 2011 年洪水
- 2012 年洪水
- 2013 年洪水
- 2014 年洪水
- 过冬人
- 政治
- 投票
- 旅行故事
- REIZEN
- 关系
- 购物
- 社交媒体
- 水疗与养生
- 运动
- 城镇
- 本周声明
- 斯特兰登
- 塔尔
- 出售
- TEV程序
- 泰国概况
- 带孩子的泰国
- 泰国小贴士
- 泰式按摩
- 旅游
- 出去
- 货币 – 泰铢
- 来自编辑
- 房地产
- 交通运输
- 短期签证
- 长期居留签证
- 签证问题
- 飞机票
- 本周问题
- 天气和气候
赞助商
免责声明翻译
Thailandblog 使用多种语言的机器翻译。 使用翻译信息的风险由您自行承担。 我们不对翻译错误负责。
在这里阅读我们的全文 免责声明.
版税
© 版权所有 Thailandblog 2024。保留所有权利。 除非另有说明，否则您在本网站上找到的信息（文本、图像、声音、视频等）的所有权利均归 Thailandblog.nl 及其作者（博主）所有。
除非 Thailandblog 明确书面许可，否则不允许全部或部分接管、放置在其他网站上、以任何其他方式复制和/或商业使用此信息。
允许链接和引用本网站上的页面。
主页 » 来自泰国的消息 » 哈雷戴维森将在泰国为亚洲市场生产摩托车
这是许多中年危机男人的梦想：哈雷戴维森。 这个美国重型摩托车品牌将在罗勇设立一家工厂，生产流行的摩托车。 它应该在 2017 年底投入运营，并为 100 名员工提供就业机会。
泰国工厂将专门为亚洲市场建造，美国将由我们自己国家的工厂提供服务。 哈雷戴维森选择这个是因为强大的贸易壁垒。 东南亚是一个不断增长的市场，富裕消费者数量不断增加。 进口发动机会使它们变得太昂贵。 泰国的进口税为60%。 这使得哈雷摩托车的价格是美国的两倍多。
如果摩托车在泰国制造，价格可能会大幅下降。 当发动机出口到其他东盟国家时，公司将受益于东盟自由贸易协定。
资料来源：曼谷邮报
阅读次数： 241
如果您沿着素坤逸路朝梭桃邑方向行驶，在水上市场、Mimosa 和本田经销商后面的左侧有一家大型哈雷戴维森商店。
该公司向其他东盟国家出口时是否会受益于东盟自由贸易协定还有待观察。 根据《曼谷邮报》的文章，该工厂将组装进口“套件”，这可能不足以满足相关协议（东盟货物贸易协议）的标准，因为它要求必须至少有 40 个%“区域含量”。
好消息，希望泰国的物价会下降很多。 我是哈雷车迷，但我觉得为泰国的要求付出这样的代价是完全荒谬的。
真诚，
安东尼
有趣的是，哈雷戴维森也在印度生产，这是一款廉价的入门级车型，在我们看来，其质量低于哈雷的普通车型（根据摩托车杂志的摩托车测试）。
我个人在荷兰骑过凯旋，这个英国品牌在泰国也有一家大型工厂，尽管你在泰国本土很少看到凯旋摩托车。
Ducation 和川崎还在泰国生产米其林摩托车轮胎以及许多汽车和摩托车工厂的供应商公司。
只是生产成本的问题，泰国的质量高，成本低。
宝马发动机也在泰国生产