曼谷 Ratchaprasong 和 Siam 的 1.283 名出租车司机被罚款

作为出租车的常客，这个问题还远远没有解决。
不管你是不是泰国人。 他们从结构上拒绝乘车。 我确实注意到他们不再要求开车时不打表。 拒载出租车主要集中在知名场所。 这在水门市场也很普遍。
自24月1283日以来，大约8个月时间里，警方检查共开出5张罚单，平均每天XNUMX张。 所以开个玩笑。
在暹罗度过一个小时。 试着找一辆出租车，你得让 5 到 10 辆出租车经过，才能找到愿意载你一程的出租车。
然而，我确实注意到，拥有新出租车的人通常不会参与其中。
顺便说一句，他们不关心服务。 无论您有多少行李等，它们都只会留在出租车上。
好吧，小费并不容易给。 对于某些司机来说，打电话也是不可接受的。 我要求他们停止打电话，把电话放在耳边、不断刹车的曲折驾驶行为并不会让他们开车至少一个小时。
解释是没有意义的，因为他们只是认为这不会打扰我。
收音机里大声的音乐也是难以想象的。 我问是否可以拒绝，因为我要打电话。 然而，一旦你结束谈话，他们就会认为你正置身于动人的迪斯科舞厅……
上周确实是一个高点。 司机说他困了。 这是值得注意的。 很多汽车在红绿灯处按喇叭……他睡着了。 （昏迷多于睡眠）
我一有机会就请他停下来。
嘟嘟车也继续收取高昂的价格。 如果你知道现行价格的话，200 泰铢的车费就很贵了。 借口交通拥堵是可笑的，因为每天都一样。
我有时也会说，在终点处现在交通状况如何……他们会笑一下。 反正就是给他们一种可以开高价的感觉
然后他们问你想付多少钱。 我不会再谈判了。 我走开去拿下一张。 20泰铢或0泰铢的差价可以商量，但从30泰铢到200泰铢要花我太多时间。然后正常票价是80泰铢。
从华南蓬乘坐出租车到唐人街大约需要 50 至 60 泰铢。 问问tuk tuk谁敢为此收费150。
在这里，好的东西也留在那里。
每天穿越城市仍然是一项运动。
只要别被它惹恼，你就会没事的。
幸运的是，巴士有标准价格。 9泰铢就可以走很远的路...
幸运的是，我经常可以乘船横渡湄南河。 快捷方便。 然后乘船越过克隆。
换句话说，您无需乘坐出租车或嘟嘟车即可到达很远的地方。