比利时摩托车手（39 岁）在普吉岛的一次事故中丧生

你在说谁？ 在这种情况下，它是关于一名比利时人在困难或危险的道路上与他的摩托车相撞。 我不会预先判断一个有很多纹身并且还很年轻但对自行车类型一无所知的人，事故是否是单方面的，所以可能没有其他人应该责怪？ 是否涉及酒精？ 它发生的时间，这表明什么？ 他从哪里来，心情如何？ 当时的天气状况如何？ 疲劳还是过度自信？ 这篇文章不是关于交通中的泰国人。 我现在住在罗勇南部，在这里我看不到一个戴着头盔的摩托车上的法郎，因为这里没有警察检查。 一个以受控的方式驾驶，另一个驾驶好像道路是他一个人的，并且以他危险的风格胜过所有泰国人。 然而，在 5 个月的时间里，我只在警察局附近拐角处的 Ban Phe 看到过一起事故。 这里也是雨天，山路蜿蜒，当地车水马龙，还有疑惑和寻找的游客。 当我们谈论一般的道路使用者时，我认为伤亡人数并不算太糟，令我惊讶的是荷兰每天关于各种事故的报道数量之多，甚至在高速公路上发出信号的汽车、高速公路上的行人、翻倒的卡车，正面碰撞，单车事故的摩托车手，汽车入水和树木，行人和骑自行车的人发生事故。 这对我来说是不可理解的。