曼谷公共交通管理局 (BMTA) 董事会最近批准购买 3.390 辆电动公交车。这一决定标志着该市公共交通现代化取得重大进展,旨在提高交通服务质量并减少对环境的影响。巴士车队更新策略将分三个阶段推出。

第一阶段将购买350辆电动汽车(EV)公交车。在后续阶段,公共交通网络中将增加 1.520 辆公交车。原计划分别于 2023 年、2024 年和 2025 年开始这三个阶段。由于 20 月 8 日内阁决定任命新成员以及 XNUMX 月 XNUMX 日首次会议后董事会内部发生变动,时间表略有推迟。延迟。 BMTA 目前预计将在今年年中完成第一批公交车的采购,并计划在夏末之前完成交付。

这项重大投资的资金来自 BMTA 的 2024 年预算,并且是更换老化、非空调公交车的更大计划的一部分。该计划旨在显着提高曼谷公共交通系统的舒适度和效率水平。在同一次董事会会议上,还批准了集成基于 GPS 的车队管理系统的计划。此外,作为进一步改善泰国首都公共交通服务和基础设施战略的一部分,Bang Khen 和 Minburi 车站改建为商业区的工作仍在继续。

对“曼谷向绿色交通迈出一大步,购买 10 辆电动巴士”的 3.390 条回应

  1. 汉斯 说起来

    希望它们不是中国公交车,上艾瑟尔省和海尔德兰省已经支付了相当多的学费

  2. 铁勒长老 说起来

    希望他们不要乘坐来自中国的电动巴士。在荷兰,比亚迪公交车根本无法运行。超过一半的企业因问题而陷入停滞状态。便宜了就贵了。

    • 维姆 说起来

      想想弗拉芒政府刚刚订购了多达 200 辆比亚迪巴士,Van Hool 就要破产了。有时候我觉得泰国和比利时在智力上是不相上下的。

  3. David 说起来

    我认为之前反应的担忧将会成为现实。巴士保证来自中国。毫无疑问,对某些人来说,可以得到不错的佣金。

  4. 罗杰 说起来

    比利时政府最近决定向比亚迪(中国)公开招标购买多辆新型电动公交车。

    我们的民族骄傲巴士制造商 VanHool 上周关闭了账簿,这意味着至少 1000 个工作岗位面临失业的危险。

    中国正在杀死世界。他们试图在各个领域立足​​,而且似乎取得了成功,这主要归功于政府提供的异常高额补贴。现在迫切需要适当遏制这种“征服”。在可以预见的未来,中国将成为许多国家的主宰和主人。看看中国在泰国的影响力就知道了。这是一个非常令人不安的事态发展。

    • 尤瑟夫·格雷迪亚 说起来

      如果一家欧洲或美国公司获得市场份额,这是一件好事,因为其质量无与伦比。
      现在中国也走同样的路,这就是所谓的征服运动,中国正在毁灭世界。
      任何一个给出好价格、足够好的人都应该获得市场份额,无论是中国、埃塞俄比亚还是欧洲。
      每个国家都有权改善其经济,重要的不仅仅是西方,无论你愿意与否;重要的是西方国家。无论如何它都会来的。

      • 弗兰斯 说起来

        不同的是,许多来自中国的产品不符合规定的质量标准。

      • 插口 说起来

        中国企业与欧美企业有两个极其重要的区别:
        1.没有私营公司,都是直接或间接的国有公司,一切都受国家影响或控制
        2. 不允许自由工会,因此没有自由工资设定
        由于这两点,永远不会有公平的竞争环境。

  5. KC 说起来

    将裁员1100人。政客们正在展示他们的力量来阻止这种情况发生(毕竟,我们正处于选举年)。
    范胡尔在月底之前需要 45 万欧元才能生存。
    https://www.vrt.be/vrtnws/nl/2024/03/11/reacties-van-hool/
    你好,卡尔

  6. 彼得 说起来

    信息…
    https://pvmagazine.nl/het-gebed-zonder-end-dossier-van-de-elektrische-byd-bussen-op-de-veluwe/


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