机场快线：政府必须干预！

据《曼谷邮报》昨天报道，周一差点发生严重错误，但没有造成人员伤亡，这真是一个奇迹。 由于停电，七百名乘客被困在机场快线车厢内长达一个小时。 结果，门一直关着，空调也坏了。 七名乘客出现不适。

该报对此非常批评，并称这一事件并不意外，因为过去几年机场铁路线已经受到管理问题和逾期维修的困扰。

就这样，开业被推迟了三年。 旅客人数非常令人失望，远低于预期。 红色快线（直达素万那普-马卡桑）和蓝色城市线（素万那普-Phaya Thai，设有六个中间站）这两条线路每天本应载客 95.000 名乘客，但实际上只有 40.000 名乘客。

开始是戏剧性的，部分原因是缺乏火车。 从素万那普出发，每 15 分钟就有一趟开往 Makkasan 的四趟列车。 但实际上，每小时有一趟火车，只有两节车厢，因为其他车厢因车厢短缺而转移到城市线。

Makkasan 和碧武里 (Phetchaburi) 地铁站之间也缺乏良好的连接，旅客不得不带着手提箱穿越繁忙的道路，进行大胆的把戏。 此后，这一问题已通过人行天桥得到解决。

铁路连接还面临着财务问题：线路处于亏损状态，设备的重大维护工作不断被推迟。

该报预计情况不会很快好转。 只有政府介入并解决问题，这种情况才会发生。