来自泰国的新闻——29 年 2015 月 XNUMX 日，星期三
此页面包含泰国新闻的精选。 我们包括来自主要新闻来源的头条新闻，包括：曼谷邮报、The Nation、ThaiPBS、MCOT 等，以及一些地区性报纸，如普吉公报和芭堤雅一号。 新闻背后是一个网络链接，当你点击它时，你可以在英文源阅读全文。
来自泰国的新闻，包括：
– 尼泊尔可能有超过 10.000 人死亡
– 泰国已筹集225亿泰铢
– 曼谷轻轨站没有“公寓泡沫”
– Siam Paragon 的出租车司机受到嘲笑
– 暴风破坏了素辇府的 60 间房屋
国家
与前几天一样，《国家》杂志开始谈论尼泊尔。有些读者可能不知道的是，泰国与尼泊尔有着特殊的渊源。尼泊尔有着悠久的历史，可以追溯到基督教纪元之前，重要的是，它是佛陀的诞生地。尼泊尔 81% 的人口信奉佛教徒，其中大多数 (XNUMX%) 信奉佛教徒 印度教信仰。
《国家报》今天撰文称，地震受害者需要更多帮助。该国总理表示，这场毁灭性地震的死亡人数可能会超过 10.000 人。需要更多的救援专家和来自国外的救援物资。至少有 8 万人（约占总人口的四分之一）受到 81 年来最严重地震的影响。至少 1,4 万受影响的人面临食物短缺。 8.000多名伤者还需要药品和医疗护理： http://goo.gl/WPEzSJ
曼谷邮政
《曼谷邮报》报道称，泰国人民慷慨地为尼泊尔捐款。政府已启动筹款活动，昨天公司和民众筹集的资金达到 125 亿泰铢。泰国政府又追加了100亿。泰国还向加德满都派遣了一架载有130名军事和医务人员的C-67军机。他们将在那里建立一家流动医院，法医人员也将在那里帮助识别受害者。 58名泰国人同机被遣返回国。国防部将派遣更多部队，包括一支由嗅探犬和工程师组成的团队，帮助开展恢复工作。泰国驻加德满都大使馆表示，迫切需要毯子、帐篷、食品、药品、急救设备和饮用水。
不幸的是，也有犯罪分子利用尼泊尔的局势。社交媒体上有诈骗者的银行账号，他们冒充地震灾民的“慈善机构”。警方警告人们不要滥用暹罗商业银行的名称和标志： http://goo.gl/gOCJIu
其他新闻
– 根据 BP 的一篇文章，Phaya Thai 和 Phahon Yothin 轻轨站的公寓不存在供应过剩和投机现象。 Plus Property Co.的顾问表示，得出这个结论是因为现有单位70%已被业主占用。当有空缺的时候，也可能会出现供过于求的情况，但事实似乎并非如此。这些公寓主要是由曼谷较富有的上层阶级购买的。显然他们自己会住在那里，因为几乎没有公寓可供转售，如果投机者或投资者参与其中，通常会出现这种情况： http://goo.gl/6dKj07
– 任何曾经在曼谷豪华 Siam Paragon 购物中心打过出租车的人都会证实这一点。很少有人愿意按出租车计价器开车。为了对此采取行动，不遵守规则的出租车司机会受到嘲笑。在某些情况下，出租车执照也会被吊销。现已有 54 名司机被发现与顾客达成禁止的价格协议（即不打开出租车计价器）。 31 名司机的名字已公布在社交媒体上和购物中心的标牌上。陆路交通部门和购物中心的这一联合行动受到了公众的高度赞赏： http://goo.gl/NfNgCd
– 在素林省，一个村庄受到热带风暴的严重袭击。 Muang区一个村庄的居民可以清点一下：60多间房屋严重受损，树木被连根拔起，电线杆倒塌导致停电。昨天龙卷风袭击时，Ban Khok Kruat（唐猜）遭受了严重破坏。五栋房屋被完全摧毁。正在为居民提供帮助： http://goo.gl/sR8Clw
– 您可以在 Thailandblog.nl 的 Twitter 提要上阅读更多最新消息： twitter.com/thailand_blog
作为一名游客，我在泰国去过的任何地方都没有找到按计价器打表的出租车。去年，我在某个地方站了将近一个小时，想打车去考山路，但距离只有几米远。如果你在泰国公司工作，有时可能会成功，但否则机会真的为零。
在我看来，在社交媒体上提及那些拒绝打表的顽固出租车司机的影响似乎可以忽略不计。更严格和持续的控制以及（巨额）罚款和可能的其他制裁将产生更好的结果。在 Siam Paragnon 及周边地区之外，曼谷让司机按计价器行驶还算不错，不像芭堤雅，我认为那里没有司机按计价器行驶。所以在这里，许可证颁发者也会根据出租车许可证的条件对您进行检查和罚款！
去年，我们在机场与出租车司机约定了固定价格，搭乘出租车前往华欣，司机也打开了计价器。早在华欣之前，仪表的显示值就已经超出了预期。
是的，这很有可能，但这不是重点。对于较长的距离（当然这也适用于从机场到华欣的约 225 公里的旅程），确实习惯提前签订价格协议。这对于城市游乐设施来说是不同的，特别是对于不知道正常票价的游客来说。不想打表的司机就会向无知的游客索要这个价格的 4 到 5 倍。
如果司机先生拒绝打开计价器，但我设法协商好价格，那么我不在乎整个计价器，他经常更早到达目的地，你只需要知道它是如何工作的，会说一点语言，所以这不是对普通游客的建议，只要按照计价器开车就可以确定，我从来没有花过一分钱而不坐出租车。只要预约好，提前付一点钱，如果因为交通堵塞什么的出了问题，你就平分差价，你不必取笑那些人，一般来说他们都是勤劳的人，花费了很糟糕的钱。花很多时间工作来赚取体面的收入，我不想处于他们的境地，谁会呢？