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你可以试试挪威语。
阿姆斯特丹-斯德哥尔摩-曼谷。
您也可以预订单程。
价格在 300 到 500 欧元之间。
祝你好运！
通过迪拜与阿联酋航空的良好体验。 价格不错，比荷航便宜很多，豪华，飞机新，机场不错，座位够等！
约翰。
我每年都会乘坐卡塔尔航空飞往曼谷，然后转机飞往多哈，如果您乘坐阿联酋航空的航班，这与迪拜一致。
comfort qatar 是一流的，你降落在全新的机场，单轨列车连接到转机大厅。
票价也总是负担得起的。
注册卡塔尔时事通讯，您将收到每周优惠。
成功。
fr 问候 ron。
嗨，约翰，
我总是乘坐阿提哈德航空在阿布扎比中途停留布鲁塞尔 Zaventem。 在 BKK 方向，您有时间四处走走并喝一杯，但在返程航班上，您有足够的时间从一个登机口步行到另一个登机口并通过安检。 一切都很顺利。 我不再直接飞行，而是中途伸展双腿并四处走动。 451欧元的往返经济舱是我目前的机票。
亲爱的约翰，
我唯一的经验是在迪拜转机。
这种体验还可以。 当然，一切都取决于您的转机时间。 我的时间在 2 到 3 小时之间，这很好。 我确实喜欢休息一下，出去活动一下我的腿
你自己说过，有中转的航班更便宜，另一方面，你的旅行时间会更长。 祝你好运，在泰国玩得开心。
维姆
仅拥有阿提哈德航空、阿联酋航空和卡塔尔航空的经验。 我最喜欢卡塔尔，无论是航班还是转机。 在我看来，卡塔尔的机场比阿布扎比和迪拜要宽松得多。 我记不太清了，但我想当你乘坐第二趟航班时，甚至没有再进行一次安全检查。
亲爱的德扬
当您与卡塔尔一起抵达多哈时，您会立即收到一张小额支票和
可以随意出入。
我自己经常选择卡塔尔，因为他们有良好的联系并且没有延迟（和质量）。
有时会贵一点，但根据我的经验，卡塔尔是前往曼谷的最佳中转站。
气象vriendelijke groet，
欧文
阿联酋航空，出发Asd加减1600小时，转机迪拜3,5小时。 在舒适的 A380 飞机外，您可以舒展双腿，享受吸烟区，并在飞行途中好好休息一下。
饮料很贵，但 3,5 小时可以喝一杯苏打水。 成功了。
我乘坐 Aeroflot 飞行了几次。 顺利。 只有……在经济中没有酒精。
刚刚通过 airlinetickets.nl 预订了阿联酋航空 XNUMX 月份的机票。 中途停留迪拜，大型现代化机场。
阿姆斯特丹报价480欧元。 祝你好运！
嗨，我已经尝试了很多组合，我的意见是在迪拜转机。 你坐在一半很好，伸展你的腿。 对于阿联酋航空的我来说，一个小时过得真快。 阿布扎比很乱，经常要坐大巴往返飞机。 祝你的选择好运。
嗨，约翰
个人在中国公司的经历非常好。
也建议考虑经广州经停的南方航空，或经西安经停的西安航空。
简而言之，彬彬有礼，服务很好，等待时间也很合理。
简单地说，非常好，或者只是非常好，价格也不错。
苏克6
问候
洛妮
阿联酋航空 请在预订时注意多种选择。 哦。 飞行时间。 下午15点和17点的航班还可以。 15个小时的飞行中途停站竟然还继续到另一架飞机，时间过得真快。 伸展腿部是有好处的。 17 小时的飞行很快就飞过中途站，您可能还有更多时间环顾四周。 吃喝的东西。 此外，不同的价格也要注意，有时你有更多的选择，但有时也很贵。 在找到优质的服务和乐于助人的员工之前，已经带着它飞了。 顺便说一句，如果你有会员资格，你通常也会在最便宜的班级中获得你个人资料中设置的东西。
最好的，也是糟糕的经历。
阿布扎比：和你的经历一样。
卡塔尔：更好，但你们都被送到了一个单独的转机大厅。 在购物区外几乎没有什么可做的。 阿拉伯厕所。 此外，这种转移通常发生在半夜。 顺便说一句，航班不错，但转机算不了什么。
伊斯坦布尔：很多，绝对要避免。 即使那还在旧机场。 我不知道是否已经在使用新的。 我没有回到那里。
迪拜：是一个更大的机场，有更多的选择。 我知道这个机场，但我没有在那里转机的经验，因为从布鲁塞尔出发的航班与 Bkk 的联系不太好。
赫尔辛基：是唯一一个这样做的地方，但近年来它们的价格也变得不那么吸引人了。
到目前为止我的经验，也许它会帮助你。
我们在卡塔尔有很好的经验。
好的。
去年三月，我们乘坐瑞士航空从布鲁塞尔飞往苏黎世，然后乘坐泰国航空从苏黎世飞往苏黎世。 这非常适合我们，比多哈、阿布扎比和迪拜更安静的机场。 就个人而言，我们不喜欢这些机场大约 3 小时的等待时间，尤其是在午夜前后。 苏黎世去程飞行 2 小时，回程飞行 50 分钟。 和泰国老婆一起进申根区走的是瑞士路，特别顺利。 我们支付了 660 欧元，如果从布鲁塞尔直飞太贵的话，值得重复。
同意这一点，也可以继续使用瑞士航空，这很好，可能是通过法兰克福纳安杜塞尔多夫与瑞士航空和/或汉莎航空或直接与欧洲之翼航空进行相同的预订
在 Swiss 的良好体验，并听到有关芬兰航空的良好报告。
提前预订是最便宜、最愉快的旅行/航班！
从杜塞尔多夫出发
Eurowings直航最低票价仅149,99欧元
Finnair 经赫尔辛基返回 500 至 650 欧元
乌克兰国际航空公司只会预订去程，并且只会通过到杜塞尔多夫的长途转机返回阿姆斯特丹
瑞士经苏黎世
卢萨萨经法兰克福
奥地利维也纳
周三单程票价最低。 不总是，但在某些时期。 或者在周二晚上很晚的时候预订最后一个座位。 如果你非常灵活的话。
我对价格感到惊讶。 长荣航空不低于700，可能是Vliegtickets.nl把我弄错了。我又坐了Airoflot，615，favor times，10个小时的行程，好好睡一觉。 但是去年在莫斯科的转机出了问题，到达的高峰时间（18）以至于飞机不得不绕圈直到有空位。 结果，一个小时的转机时间不够，但压力很大，3小时后又去了一个。
可能有所不同的是，我今天预订了，几乎每个人都收到了他们的假期津贴和/或退税。
亲爱的，
我们都是坐商务舱的，平时都是出差去的，休息好就可以马上开始工作
有时，您乘坐阿曼航空的商务舱甚至比乘坐荷兰皇家航空或长荣航空的经济舱更便宜。
上次我搭乘阿曼航空 700 欧元往返经马斯喀特（24 年 2018 月 05 日至 2019 年 330 月 787 日）商务舱 = 与阿联酋航空相当。 阿曼航空使用全新 A9 从巴黎 Ams 飞往马斯喀特，并使用波音 XNUMX-XNUMX 从马斯喀特飞往曼谷
以前总是乘坐 FINNAIR 商务舱，在赫尔辛基和 BKK 之间乘坐空中客车 A350-900，但从布鲁塞尔、阿姆斯特丹或巴黎乘坐旧的 A319 或 A320——不值得乘坐商务舱。
从现在开始，我们将乘坐卡塔尔航空公司的航班，因为我们的儿子已经在那里当了 3 个月的飞行员。布鲁塞尔 – 多哈 – 清迈（多哈 – 清迈经仰光（缅甸）直接乘坐波音 787-9，有时我们的儿子是第一个军官飞行员（除了机长 - 机长）然后允许在降落或起飞时特别在驾驶舱内起飞或降落
问候，
安德烈
不幸的是，到目前为止只有糟糕的经历（巧合的是同一个联盟）：奥地利 2017：AMS-VIE-BKK：在维也纳延迟 8 小时。 Luftansa/Thai 2018：DUS-FRA-BKK：路线 DUS-FRA 在出发当天取消。 今年我打算再尝试一次阿联酋航空，正如我所说的那样，恰好在旅程的一半进行了一次削减。
哦，有时候你很倒霉。 我最糟糕的经历也是et swiss via brussels。 然而，不是通过瑞士，而是通过机场 zaventem 和埃因霍温的可访问性。 3 次，但再也没有。
我是残疾人。 轮椅依赖。
最好的机场。
杜塞尔多夫、苏黎世、维也纳、基辅。 刚刚好。
只有阿姆斯特丹、巴黎、多哈、迪拜、德黑兰和莫斯科
芬兰航空公司通过赫尔辛基提供良好的服务和短途转机
住在阿姆斯特丹和杜塞尔多夫之间。 只想要夜间航班。 没有从杜塞尔多夫出发的直飞航班。 我现在从杜塞尔多夫出发，经赫尔辛基（芬兰航空）、伊斯坦布尔新机场（土耳其航空）、苏黎世（瑞士航空）、维也纳（奥地利航空）、法兰克福和慕尼黑（汉莎航空）。 一切都很棒，但慕尼黑和法兰克福都是巨大的机场。 这就是为什么转乘时间太短的原因。 上述所有其他机场均需要大约 2 至 3 小时的转机时间。 足够了。
呃，为什么没有从杜塞尔多夫起飞的夜间航班？ 欧洲之翼确实如此。
早上 7 点左右抵达曼谷，早上 6 点刚过返回杜塞尔多夫
上周六通过 BM Air 预订，从 632 月到 770 月底，XNUMX 欧元，包括长荣航空的预订费用。 与 KLM 同程，现在 XNUMX 欧元。
与阿联酋航空一起穿越迪拜非常棒。 还有时间分配，大约 6 小时的飞行，几个小时的休息时间和大约 6 小时的飞行飞机非常好，我认为最好的。
你可以和卡塔尔一起去
在多哈停留 2 小时
票价625左右 时而便宜时而贵
下午 14.00 点从史基浦起飞
从 BANKOK 回来 02.30 am
完善的服务和最新的设备
刚回到瑞士航空公司。 我们对此非常满意。
在苏黎世转机一个半小时没问题。
我们也非常满意航班和服务。 英语说得很好，泰国空姐也在飞机上，我的妻子对此非常满意。
途中我们在史基浦机场延误了 20 分钟，但我们不必急于赶到苏黎世赶上另一架飞机。
下次我们也想试试芬兰航空。
飞阿联酋航空
在飞机中途伸展双腿真是太棒了
足以在机场看到
足够的椅子坐
我的最爱
我们总是乘坐阿联酋航空、阿提哈德航空或卡塔尔航空飞往普吉岛。 一切都很好。 当然有细微差别。
正如我读到的那样，今年的阿布扎比并不凌乱，而是井井有条。 更新了吗？
迪拜的座位绰绰有余，阿布扎比也有足够的空间。
我一直在寻找布鲁塞尔、杜塞尔多夫和阿姆斯特丹的机票。 卡塔尔通常从布鲁塞尔便宜，阿联酋航空从杜塞尔多夫便宜。 注意停留时间。
由于 A380，我们偏爱阿联酋航空。
祝你好运何塞
始终搭乘卡塔尔航班（BKK-BRU 往返，2 人经济舱）。 黄金（？）提示：每天观看！ 价格——见下文。 于 10 年 11 月 2018 日预订了 2019 年 XNUMX 月的旅行。
12 年 10 月 2018 日 50,860 泰铢 1,344 欧元
18 年 10 月 2018 日 62,630 泰铢 1,663 欧元
4 年 11 月 2018 日 62,860 泰铢 1,679 欧元
10 年 11 月 2018 日 47,760 泰铢 1,294 欧元
13 年 11 月 2018 日 62,850 泰铢 1,685 欧元
14 年 11 月 2018 日 47,820 泰铢 1,283 欧元
30 年 11 月 2018 日 62,820 泰铢 1,686 欧元
4 年 12 月 2018 日 62,760 泰铢 1,691 欧元
14 年 12 月 2018 日 47,610 泰铢 1,283 欧元
25 年 12 月 2018 日 60,890 泰铢 1,648 欧元
15 年 01 月 2019 日 51,130 泰铢 1,403 欧元
19 年 01 月 2019 日 49,120 泰铢 1,362 欧元
18 年 02 月 2019 日 57,770 泰铢 1,636 欧元
27 年 02 月 2019 日 57,730 泰铢 1,628 欧元
8 年 03 月 2019 日 54,820 泰铢 1,525 欧元
18 年 03 月 2019 日 55,000 泰铢 1,534 欧元
我打算在 4 月与 XNUMX 个孩子一起尝试 Ams-Hk-Bkk 路线。
与国泰航空。
通常我乘坐阿联酋航空，但因为正好是中途，所以不利于睡觉。
迪拜确实有一流的休息室，您可以在那里吃得好，洗个澡。
我一直觉得那里很忙，但你可以很容易地从休息室进入飞机。
我也去过一次阿布扎比，但我发现那里非常混乱。
也直接与荷航合作，但那是很长一段时间🙂