欢迎来到 Thailandblog.nl
Thailandblog 每月有 275.000 次访问,是荷兰和比利时最大的泰国社区。
注册我们的免费电子邮件通讯并随时了解最新消息!
通讯
塔林斯特林
汇率 泰铢
赞助商
最新评论
- 强尼BG:是的,如果您的学校由于混血身份而更关心孩子自然头发的颜色,并且您也
- 强尼BG:只要用了“考虑”两个字就没有什么问题,但更明显的是,当前的重新考虑
- 哥拉特:日本的京都就像泰国的芭堤雅或荷兰的库肯霍夫:纯粹是为了游客,参观一次很有趣
- 哥拉特:旅游业为居民提供了许多就业机会和收入。在荷兰每过夜 100 欧元,花费 17 欧元
- 杰克小号: 政府里好像有一些矛盾的党派喜欢自相矛盾。游客太少了,k
- 彼得:还是特别的,至少花3000欧元去泰国度假。但只要有可能就吹口哨
- 罗布·V。:在“完美”的画面中,人类可能是二元的,但实际上在人类世界(和其他动物)
- 基斯:如果额外征收300泰铢的税,真的会少一个游客吗?
- 乔斯: 在这里也值得一提的是,在随身携带行李方面存在很多差异。我们刚从 e 回来
- 克里斯:在荷兰,市级也征收旅游税,但并非总是如此:每晚住宿征收 x 金额。为豪
- 罗尼拉雅: 国内可以的。他们是否会让你用过期的护照登机去泰国是另一个问题......直接电压
- 勒:确实如此,但如果您的通行证有效期少于 6 个月,出发时您将无法离开。我儿子通行证的亲身经历。然后j
- 勒: 主持人:请把讨论留给泰国。
- 亨克:去年一月我去了西昌岛,当时海滩正在整修。至少我希望如此,海滩体验是我喜欢的
- 多米尼克:当一个与金钱有关的话题开始时,我总是感到惊讶,很多读者都会疯狂。人们真的认为T
赞助商
话题
- Achtergrond
- Activiteiten
- 社论式广告
- 议程
- 税务问题
- 比利时问题
- 景点
- 比扎尔
- 佛教
- 书评
- 柱
- 日冕危机
- 文化
- 达博克
- 成人约会
- 的那一周
- 卷宗
- 潜水
- 经济
- 生命中的一天…..
- 岛屿
- 饮食信息
- 活动和节日
- 外籍人士和退休人员
- 植物群和动物群
- 本周照片
- 小工具
- 货币与金融
- 历史
- 健康
- 慈善机构
- 酒店
- 看房子
- Isaan餐厅
- 汗彼得
- 穆岛
- 普密蓬国王
- 住在泰国
- 读者投稿
- 读者来电
- 读者提示
- 读者提问
- 社会
- 市场
- 医疗旅游
- 环境
- 夜生活
- 来自荷兰和比利时的消息
- 来自泰国的消息
- 企业家和公司
- 教育
- 研究
- 探索泰国
- 客户评论
- 卓越
- 奥普罗彭
- 2011 年洪水
- 2012 年洪水
- 2013 年洪水
- 2014 年洪水
- 过冬人
- 政治
- 投票
- 旅行故事
- REIZEN
- 关系
- 购物
- 社交媒体
- 水疗与养生
- 运动
- 城镇
- 本周声明
- 斯特兰登
- 塔尔
- 出售
- TEV程序
- 泰国概况
- 带孩子的泰国
- 泰国小贴士
- 泰式按摩
- 旅游
- 出去
- 货币 – 泰铢
- 来自编辑
- 房地产
- 交通运输
- 短期签证
- 长期居留签证
- 签证问题
- 飞机票
- 本周问题
- 天气和气候
赞助商
免责声明翻译
Thailandblog 使用多种语言的机器翻译。 使用翻译信息的风险由您自行承担。 我们不对翻译错误负责。
在这里阅读我们的全文 免责声明.
版税
© 版权所有 Thailandblog 2024。保留所有权利。 除非另有说明,否则您在本网站上找到的信息(文本、图像、声音、视频等)的所有权利均归 Thailandblog.nl 及其作者(博主)所有。
除非 Thailandblog 明确书面许可,否则不允许全部或部分接管、放置在其他网站上、以任何其他方式复制和/或商业使用此信息。
允许链接和引用本网站上的页面。
只是一次(再次)与曼谷出租车司机的体验! 在我的酒店订购了一辆“计程车”,好人准时并向素万那普机场确认了我的问题。
他打开计价器,在行驶了大约 500 米后,他转身说:嘿,老板 500 泰铢,包括收费公路……我说没有朋友,打表并开车。 他说可以,但我没有回应收费公路的 100 泰铢。
他继续开,不走最短的路,在收费站交了25泰铢,到了机场,计价器是275泰铢,我给他300泰铢车费+过路费票,他发誓离开。
因此,通过在收费站注意并在结账时保持腿僵硬,节省了 200 泰铢。 乘车去机场是从Phra Arthit路。
西奥提交
阅读次数: 300
我无数次在 Bkk 及其周围乘坐出租车。 从来没有——我重复一遍从来没有——有人试图欺骗我。 幸运吗? 我不信; 出租车司机也是人。 我确实知道如何最好地驾驶(最短距离)并且我让他们知道。 一路上的聊天也非常感谢。 我也总是四舍五入到更高的 50 倍。 那些人也要活着,哎!
在曼谷喜来登皇家兰花酒店度过了一个多星期。 酒店前面的所有出租车都拒绝打表。 就连一辆载着乘客抵达的出租车,在服务生明确提出条件后,也拒绝打表。 我知道这就是我们所说的“邮政编码”问题(好的地址或 5 星级酒店),但仍然令人恼火(解决方案:再走 50 米)。
是的,那里确实不好。 我还向酒店抱怨了这一点,也是因为停在酒店门前的司机一直喊着“鼓励”带你去性爱地址,我觉得这是令人难以置信的真诚。
看看 BKK 出租车司机的经济状况。 那不是很多钱,甚至每天工作 16-18 天。
我说继续我自己'B500老板; 没有仪表; 收费',这给了我一个快速的旅程和一个快乐的司机。
和快乐的顾客。
[电子邮件保护]
我完全同意。我也总是支付 500 泰铢。 从不唠叨。
在曼谷当出租车司机是一份狗活。
荷兰人吝啬西奥。
我不经常坐出租车,因为我们在TH有自己的交通工具,但我认为如果出租车司机可以通过不打开计价器或根本不想开车去那里拒绝乘车,他/她的收入就绰绰有余了。 否则不会拒绝乘车。
那么,如果那个司机下次说 1000 泰铢,你也会付吗?
始终保持良好的驾驶行为并给小费。
我现在总是和 Grab 一起开车。
意味着不再有出租车黑手党的麻烦。
到目前为止,只有出租车司机有过积极的经历。 他们是生活困难重重的普通人。
刚从曼谷回来几天。 每天乘坐出租车一次或两次。 没有任何问题。 出租车计价器毫无疑问地打开了。 即使在晚上。
如果我应我的要求开车经过收费公路(通常要快很多),零钱会被整齐地退回。
当然,司机会得到一些额外的。
我去过bkk很多次,坐过几百次的士。 除了少数例外,我没有遇到过糟糕的经历。
司机不想打表吗? 要坚决。 仪表开或关。 另一辆出租车很快就会到达。
烂苹果当然到处都有,但bkk肯定不多。 你运气不好。
当然有帮助的是表明您不是第一次来泰国和曼谷。 不是一个天真的游客。 这要从泰语单词开始。 确实有奇迹。
MVG
威廉
它永远不会改变……当我在曼谷打车时,我的腿上有一张曼谷地图,可以向司机显示我们在哪里以及我想去哪里,而无需 360° 绕道。 这从来没有受到热烈欢迎,但它确实有效。 在整个骑行过程中,我表现出我会以必要的注意力遵循他选择的路线。 顺便说一句,我会尽可能避免乘坐出租车和 toektoek,而选择地铁或轻轨,不绕路,不浪费时间,而且相当便宜!
我来曼谷很多年了,经常乘坐出租车。 经历过几次司机不想打表。 让他意识到这一点。 有一次他说打表坏了,有一次他不打表,只想按他事先定好的票价送我。 我总是立即下车,乘另一辆出租车。 然而,我一次又一次地意识到我从来没有遇到过黄色/绿色出租车的问题。 我认为这些是司机拥有出租车的出租车,根据我的经验,司机总是来自 Isaan(泰国北部)。 从那以后,我只乘坐那些司机总是非常友好的出租车。
我一直觉得这个博客上的用户名不是唯一的很烦人。
让您的名字独一无二非常容易:Cornelis123、Cornelis-CR 等等。 当然,你几乎不能把名字当作你的财产。 毕竟,还有更多的狗叫Fikkie。
你实际上应该给更多,因为出租车司机必须在机场和公共汽车站付款才能到达那里,如果他们在座位上有的话,它也会在卡上
去年我也从曼谷机场打车到七岩。 双方商定价格为250泰铢。 突然司机转向我们说价格是500泰铢。 之后我们告诉他他可以做两件事。 或者开车返回机场或继续 2 泰铢。 然后他抓住了机会。 因为他从来没有拿到那250泰铢,但他确实被警察掐住了脖子。 他们总是想搞砸你,尽管这是我们第一次遇到这样的司机。 但我们以前听说过。 通常,我们总是有一个常设办事处,用于从荷兰预订。 它们会标明票价是多少,到目前为止一直进展顺利。
250 公里的行程 200 泰铢? 那谁缝谁呢?
的确,一个不可思议的故事。
令人惊讶的价格 Ingrid,将近 250 公里的行程 200 泰铢。 而我自己从来没有经历过出租车司机想要搞砸我。
我遇到的出租车司机可能不喜欢男人。 是的,西奥,吝啬胜过支付 300 泰铢去机场的车费。 顺带一提,曼谷的出租车司机经常因为交通拥堵而不会走最短的路线。 或许你也是如此。 或者也许司机不知道更好。 不管怎样,计价器上的读数显示为 275 泰铢,所以绕行的路不会太多。
250泰铢到七岩?
那至少是 1500 泰铢英格丽阿姨。
亲爱的英格丽德,
我真的很惭愧写这样的东西。 250THB 200km车程,知道男的也要回去,回程不确定能不能带一个乘客。 所以他必须以 400 泰铢的价格驾驶 250 公里,然后即使是 500 泰铢也会远远低于价格。那个人为此赔钱,已经在加油了,你应该知道这一点。 在泰国驾驶 400 公里不是在 4 小时内完成的,您至少需要 6-7 小时。 如果我是那个出租车司机,我会把你送到一个荒无人烟的地方,你本可以继续步行。这真的是在表现出“剥削”,甚至不给别人撒盐。 你太无耻了。
有一次,司机向我要钱加油。 他“没有”钱”再次加满油箱,所以我们就留在那里。 在扣除了我们地址的大量坦克金额后,愉快地“回家”了! 什么是TH。 但令人惊讶。 HG。
上个月我第一次访问泰国。我喜欢它。现在我们只需要多付几泰铢。我来土耳其已经很多年了。现在你在那里必须非常小心。你有出租车去机场。他突然停在路边。你能换乘另一辆出租车吗。尽管有计价器,但还是多花了 15 欧元。我想那是 400 多泰铢。我能理解,不是每个人在泰国也很诚实。但我认为这还不错。而且我发现人们超级友善和乐于助人。而且不仅是他们可以从我这里赚钱
我也从来没有遇到过出租车司机不想打表,但有好几次他们不想开车到我指定的地址。 ไอ้เหี้ย我说。
在港口,信条是“顾客是国王,但我们(工人)是皇帝”或者谁是告诉人们不要拒绝某事的人。 荷兰国王比日本天皇受人尊敬吗?
如果用艾希亚来回答,那肯定是不尊重……以及对红军医生的尊重。 这个世界上没有什么是它看起来的样子。
你是对的,约翰尼,我不应该那样说。 这是缺乏尊重。 我累了,已经是第三太拒绝了。 第四个做到了。 我完全理解为什么他们有时会拒绝。 我低声说了 Ai Hiea(:
因此,在 6 公里的行程中节省了 33 欧元。 虽然令人印象深刻。
对我来说,在曼谷乘坐出租车的正面体验比负面体验高出许多倍。
在 BKK,我从机场乘坐有组织的出租车,从酒店到机场则乘坐酒店出租车。
在 BKK 市,我乘坐出租车,26 年有一次,男人拒绝打开计价器。 我告诉他两次打开仪表,他拒绝了。 在红绿灯处,我打开门,指着恰好站在那里的警察。 我记下他的出租车号码,用我最好的泰语说我要报警。 还有 hoppa,仪表就在那里。 然后我打电话给我的妻子,告诉她他的出租车号码; 一点都不真实,但这让他感到害怕。
从来没有任何进一步的问题。 一个烂苹果时不时是它的一部分,我很幸运能说一口流利的泰语。 我用小钱自己付路费,但你坐出租车的时候得把钱带在身上。
想要小气并为您节省的那几欧元感到自豪吗?
也给那些人点钱吧!
我们在假期里投入了数千欧元。 那些人几乎没有东西吃。 当然,它必须有点比例。
去年我们乘坐大型出租车(4 人带行李)从机场到 Rennesance 酒店。 350 泰铢。 包括机场附加费。 小费 50 泰铢。
回来的路上,从酒店叫了一辆大出租车。 只想要 500 泰铢的固定价格。 那是规则。
经过多方讨论,我不想计价器开车。
酒店刚刚做了。 他能够空着车回去。 我们去了机场链接。
我们关心的不是多付的150泰铢,而是原则。
他们需要用仪表开车。 准备好了
150 个人在 4 公里的旅程中需要支付 35 泰铢的差额,而去年是每人 1 欧元 - 为了这个差额,您可以离开出租车吗? 原则是好的,但它们必须是值得的......
那只是科内利斯。 尼基首先写道,她进行了很多讨论。 那大约是 150 泰铢,而您必须带着 4 人去机场,包括行李(同样适用规则)才能回程,因此已经有点压力了。 商量无果后,他们以‘原则’为由,带着机场联系去了机场。 他们是否已经收拾行囊,从(相当昂贵的)文艺复兴酒店步行到最近的机场快线车站? 他们有足够的时间吗? 精彩的故事,完结!
有些人对此有反应。 还是那句话,不是差价,而是原则。
泰国的出租车必须打表。 完成的
我们没有压力,因为我们有足够的时间。 从我们的酒店步行 2 分钟即可到达 BTS 车站,因此行李不多的情况下这完全没有问题。
所以我们想选择方便的出租车。
我们大部分行李都留在了机场,因为我们只在曼谷呆了两天。 然而,我们从经验中知道,由于油箱的缘故,大多数出租车后备箱已经半满了。 这是我们对大型车的选择。
如果那个出租车司机不想按规定工作,那是他的问题。 如果每个人都这样做,定价很快就会结束。 也许那时只有优秀的车手会留下来,他们在经过体面的骑行后也应该得到好的小费。
很多人改用Grab Taxi也是可以理解的
从 Renaissance 酒店出发,步行一公里即可到达非常繁忙的 Siam BTS 车站。 然后转移到 Phaya Thai 的机场快线,那里有开往素万那普的火车每小时 4 班。 也许带着很少的行李,但也没有任何行李,因为接下来的 12 小时长途飞行,在炎热而繁忙的曼谷带着必要的衣服没有乐趣。 好的,每个人都有权发表自己的观点,但我很实际且灵活,我很乐意支付 150 泰铢乘坐宽敞的出租车前往机场。 我将我可能的原则用于更重要的事情,我当然不会为此而自责。 顺便说一下,在机场寄存 2 天的行李比打车还贵。
亲爱的狮子座,
首先,我们没有步行去暹罗,而是步行去Chitlom。 这实际上并不是步行那么远。 也就不到300米。 一路步行去暹罗真是太疯狂了。 其次,谁说我们飞往欧洲? 我们回到清迈的家。 所以穿夏天的衣服。
第三,你怎么知道我们有多少行李以及我们留在机场的行李有多少? 如果你不了解事实,就不应该做出回应。
同样,这是关于原则,而不是金钱。
我们步行到 chit lom。 是300m。 我们飞到清迈,所以穿的是夏天的衣服。
你不知道我们有多少行李。
又是原则
您的第一反应是:“去年我们乘坐大型出租车(4 人带行李)从机场到 Rennecanse 酒店”。 你可能指的是文艺复兴酒店,但除此之外。 然后:“在回来的路上在酒店订了一辆大型出租车”。 在您的第二个回复中:“我们把大部分行李留在了机场,因为我们只在曼谷呆了 2 天”。 事实是,在素万那普机场,您每 100 小时为每件行李支付 24 泰铢,而且您无法提前知道最终会乘坐哪辆出租车,除非您已经预订了一辆。 现在你写你住在清迈。 然后我就迷路了。 要么你从清迈去曼谷度假两天,当然你不带任何行李去机场,要么你先去曼谷的酒店,然后继续你在泰国的旅程从那里出发,但是在回来的路上再次去机场,把大部分行李留在那里,再在文艺复兴酒店住 2 天,这会很奇怪。 我不明白,但这可能就是我。 由于你的原则立场,你现在已经非常清楚,我可以建议你不要在芭堤雅或普吉岛乘坐出租车。 他们在那里完全无视你的原则。
有了这些原则,我很庆幸自己是一个所谓的小气荷兰人。 疯狂的是,Grab 接受预先确定的金额,而对于为一家公司工作的出租车司机来说,这突然变得困难起来。
亲爱的尼基,
如果您从 Bonvoy 酒店(包括万丽酒店)预订一辆(大型)出租车作为机场接送服务,您总是支付比普通小型(通常是旧的)街头出租车略高的固定价格。 就您而言,500 泰铢是一个固定、正常且合理的价格(您支付了选定的宽敞汽车和呼叫服务的费用)。 礼宾部可以确认这一点。
有时,当我读到这里关于人们因为 2 或 3 欧元而感到受骗的故事时,我感到很羞愧。
幸运的是,除了这些小气的荷兰人,我还看到有人知道出租车司机在曼谷的生活。 许多人来自 Isaan,因为那里没有什么可赚取的。 在曼谷,他们为一家可能剥削他们的公司开车。 他们几乎没有东西吃,如果你晚上环顾四周,你会看到他们睡在出租车里。
认为这一切都与诚实有关。 没有吝啬,只是希望受到尊重和公平对待。 然后,您通过友善和在骑行结束时给您的小费作为客户回馈。 那些吃苦耐劳的老实司机,确实过得不容易。
我不介意额外的几欧元,但我确实希望受到尊重。 到目前为止,我一直有诚实、友好、有时有点安静的司机。 曾经是一名司机,由于快要下班和堵车而无法到达目的地,Mai pen rai。 是的,在苏梅岛他们不按计程表开车,我的爱人对此很生气。 她说,司机和店主对一切都要求过高,再也不会去苏梅岛了。 典型的小气泰国人? 不,她认为这是缺乏尊重。 我同意她的看法。
亲爱的 Rob,在苏梅岛和普吉岛巴东,您曾经/正在被出租车和嘟嘟车司机骗局。 在那里,您为相对较短的旅程支付了惊人的价格。 但是,当你从曼谷付给司机 30 泰铢,从曼谷经过收费公路行驶约 300 公里,然后你在 Thailandblog 上发布了一篇关于这件事的故事,声称你很勇敢,通过 stiff 节省了 200 泰铢,你可以期待一些人,包括我,给你贴上小气的标签。 那个司机几乎没有从乘车中赚到任何钱。 当然不是西奥的错,你或我,但我可以理解司机,他想从中得到更多。 把它看作是一场游戏,至少对我们来说,付出一点,多付 2 欧元,司机也很高兴。 作为一个外国人,我不希望出租车司机尊重我,一个正常的态度对我来说就足够了。 当然也有不遵守的司机,但这是相互的,有很多司机可以抱怨他们的客户。
我们不是荷兰人,而是比利时人。
他们与许多荷兰人的吝啬无关。 再说一次,这不是钱的问题,而是原则问题。
上个月的新闻:荷兰人对慈善机构的捐助比比利时人多得多! 但我不一概而论。 你的原则是你自己的事。 但原则也经常被拖入和拖出线。
亲爱的尼基,
因此,作为比利时人,您也会理解这两个法国谚语:“les apologies sont faites pour s'en servir”……'qui s'excuse, s'accuse'。
隐藏在“原则”后面很容易。
原则也是有待打破的,特别是如果这样的出租车司机只想赚取一些懒惰的泰铢(额外)。
巧的是我今天也有不好的经历,必须说我在这里住了很长时间而且从未有过
问题,我想如果你说几句泰语,他们会有不同的反应,
今早出曼谷尚泰百货打车,男人说好
到达目的地需要 200 泰铢,通常我支付 50 到 70 泰铢,具体取决于
人群,就是这样。 谢谢
我已经在曼谷生活了 13 年,每周在不同的时间在城市的不同地方乘坐出租车(有时和我的妻子一起)。 我见过各种各样的出租车司机:从醉酒和醉酒的司机到非常友善的,一些会说英语的司机,有时是司机。
绝大多数司机没事,打表,问你要不要上高速,或者帮忙卸杂货。 少数人不想打表,不想带你去(很大程度上取决于时间、地点和目的地;权力游戏或交通堵塞的问题),危险驾驶,有点疯狂或尝试走更长的路。
如果它对我来说太多了,我就出去。