提交：对泰国交通状况的担忧

我一遍又一遍地说：飞行变得太便宜了。 各种渣渣、贫民窟去度假太容易了。 正常人是不会做这种事的。 我所说的“正常”是指在度假时也能表现得很好的人。 你在这个世界上并不孤单。
我也觉得这种行为很糟糕…… 不仅是攻击性的自私驾驶，还有着装、行为方式……。 他们确实需要处理这种事情。
任何在公共场合不穿衬衫上路开车的人都必须立即被罚款，造成事故的人将被监禁。 即使只有几天……但也要付帐单。
我真的不在乎那些疯狂的人自杀，但我认为他们连累无辜的人更糟糕……

亲爱的克里斯，
我想回应说，解决这个问题不是编辑的工作，而是泰国和/或旅游警察的工作。 你可能会对讲英语的外国人感到恼火（考虑到他们的反应），但芭堤雅也吸引了大量不在乎的观众。
此外，泰国人的交通行为也让我很恼火，泰国在最致命交通事故排行榜上从第三名上升到第一名我并不感到惊讶。
但军政府掌权是有希望的，他们声明将对每一个越过白线的人处以 1.000 泰铢的罚款，你已经可以看到进步，如果他们采取强硬的态度，有一天事情可能会好起来。 。 我正在努力减少对此的恼怒，你也应该这样做，因为我们无能为力，而且生气对你的思想和健康有害。
皮特

就我个人而言，我从不在芭堤雅开车，我只是不敢，所以最好不要开车。
我需要花更长的时间才能穿越：那就可惜了。 我正在度假，我想我总是有时间。 上面谈到了“falangs”驾驶的糟糕和危险。 现在，并非所有白色的东西都是 falang (farang)。 目前他们通常是俄罗斯人，泰国人并不称他们为“falang”。 即使他们也有区别，我也不喜欢与俄罗斯人进行比较。 当然，芭堤雅的道路仍然很危险，多年来一直如此。

汉克，你把话从我嘴里夺走了。
“如果你不这样做，你就会在路上成为一个麻烦，而且往往比那些适应交通的人更危险。我绝对不会容忍泰国人和外国人的驾驶行为，因为它现在是并且仍然是一项顶级运动这里”
这句话，也许稍加修改，在泰国信息手册中不会显得格格不入。

该帖子的撰稿人克里斯立即回答了自己的问题（“我想知道这些疯子回到祖国后会做什么。他们会做同样的事情吗？”），“我认为不是”。
我也是这么认为。
原因非常明显：在他们的祖国，不仅有交通规则，他们主要致力于（压制性和预防性）这些交通规则的执行
泰国也有一项（非常彻底的法规）不幸的是，泰国的该法规通常仍然是一纸空文，因为几乎完全缺乏警察执法
就在昨天，我亲眼目睹至少有四辆汽车在红灯中行驶（橙色确实已经熄灭了很长时间），在两名警察显然赞同（至少是默默地，因为他们根本没有反应）的眼神下，刚刚过了十字路口。
过了一会儿，我看到一个警察没有戴头盔，骑着摩托车呼啸而过……
此外，我不必告诉任何人，当谈到在繁忙的地方寻找停车位或放下他们的食品摊位附件桌椅时，泰国人如何“创造性”地处理公共道路（车行道）。 确实：那么你只是占据了道路的一部分。
事实上，这可能会给其他人带来危险的交通状况，因为迎面而来的车辆必须在实际上用于来自相反方向的车辆、需要停车的人或商人（在第一种情况下通常和在第二种情况下）的车道上行驶仅泰国道路使用者的情况）是一个真正令人担忧的问题。
Mai pen rai，还记得……吗？
那么，到达这里的游客很快采取这种自私的交通行为，是否令人惊讶呢？
但相信我，这个例子总是由当地人首先给出的（警察扮演着非常重要的角色，请参阅上面无穷无尽的系列中的两个例子）。
来自在是拉差 (Sri Racha) – 梭桃邑 (Sattahip) – Bangchan (芭堤雅及周边地区) 三角地带内每年平均驾驶踏板车 14000 公里的人致以最诚挚的问候。
鬼头