关于一名男学生的死亡
16月2015
本周早些时候，是拉差的一场交通事故导致一名 14 岁学生在放学回家的路上丧生。
一辆货车转弯时动作笨拙，骑轻便摩托车的学生（年龄太小，无驾照，没有防撞头盔）摔倒，钻到货车底下，被后轮碾压。
泰国交通
你可以说，这只是数千起案件中的一个，甚至没有被当地媒体报道过。 我还知道泰国每年有数千人发生道路伤亡。 我还知道泰国享有世界上道路死亡人数最多的名声。 我还知道，很大一部分受害者都是年轻人，没有驾照，也没有戴防撞头盔。 您也不必告诉我，所有这些痛苦的原因都可以在泰国人民不良的交通心态和该地区的不良教育中找到。
学校男朋友
然而，这个案例对我、我的妻子和儿子来说却是不同的。 受害者是我们儿子的学校朋友和同学。 我对他比较了解，因为去年他经常周末来我们家，主要是和儿子一起在电脑上工作（还有什么？）。 有时还有两个同学也留宿。 我的妻子提供了美味的食物和饮料，我偶尔带他们去餐厅或海滩。
事故
然后突然他就走了。 一个普通的、天真的男学生，一个刚开始的青少年，（还）不抽烟或喝酒。 对女孩子也没有兴趣。 我以前从未遇到过涉及我认识的人的事故。 现在它发生得如此“接近”，它抓住了你。 你不由自主地认为这可能是我们的儿子，尽管幸运的是他还不会驾驶轻便摩托车。
未来
人们对火葬前的佛教仪式非常感兴趣。 他学校的几十、也许一百多名学生都在场，印象深刻。 您可以希望能够吸取教训，如果立即在交通教育教学计划中腾出空间，我将赞扬学校。 你不能开始太早！
我为你感同身受，我已经65岁了，去年我也经历过一场车祸，车倒退到路上，从来没有见过我这么正面撞车。
极其悲伤。
但我确实有一个批评意见，外国佬。
人们很容易将一切归咎于不良的交通心态和不良的教育。
还有更多因素发挥着重要作用：两轮车的比例很高，基础设施差（没有单独的自行车道、人行道等、掉头和缺乏足够的立体交叉路口） 、道路和交通工具维护不善等等。
解决这些原因之一并不能大幅减少道路伤亡人数。 为此必须发生各种各样的事情，但这不会一天天发生。 不要忘记 40 多年来，道路安全一直是荷兰的首要政策。 顺便说一句，随着成功，死亡人数从每年 3000 人下降到 600 人。
在荷兰，采取更多措施的成本/缺点/刺激性不再超过较低的死亡人数，或多或少已经达到这样的程度。
还没有在泰国，这是肯定的。
作为泰国的长期道路使用者，我可以列举大约 10 项措施，如果这些措施也得到严格遵守和监控，将大大减少泰国的道路死亡人数。
但这个故事不是关于泰国的交通，而是关于一个受害者。 你觉得怎么样，我应该把你的故事翻译给这个男孩的父母吗？ 你认为这会带来任何安慰吗？ 不？ 嗯，我也不！
不，不要。 这种不敏感的反应对他们来说没有任何用处。
但学校肯定不会利用这部（又一部？）剧自发地在节目中额外增加流量教育。
主持人：请不要聊天。
嗯，Grinco，一场导致人员受伤甚至死亡的悲惨交通事故，无论是在你自己的家人还是熟人圈子里，总是一个沉重的打击。
但我有时也认为泰国人“无意识”地查找它。
在Lak-Si（曼谷）我附近有一条非常繁忙的小街，叫做“Soi 14”
最初是 2 x 2 车道，两侧都有人行道。
但与许多繁忙的街道一样，人行道上也建了一辆手推车，后来又开设了一家永久性餐馆。 当然完全是秘密的。 不过，顾客也想坐下来吃饭，所以只在第一巷摆了几张桌椅。
你已经明白了，非常繁忙的小街现在已经减少到没有人行道的 2 x 1 车道，而摩托车侧“Boy's”也必须快速在 Big-C 接载新顾客，因此要在汽车和每个人的左右行驶走到那里的人“几乎”被撞倒了。 我确实被告知“几乎”每一天都进展顺利，尽管柏油路上散落着喷雾罐里的警察标志。
但政府？？？？ 至少以前从未见过。 因此仍然可以添加第二行表格。
泰国就是这样。 他们为 Motorzij Boys 制定了严格的规则，但死后一切都还好。 “旧”羊毛衫被高高兴兴地转售，甚至还有“Motorzij Boys”羊毛衫。
祝格林科好运
问候尼科
@外国佬
我们（至少我）同情你，我理解你对整件事的沮丧，并发现弗兰斯的反应很特别。
当然，过去 10 年我们在这里制定了完全不同的政策，但泰国的面积是荷兰的 13 倍，交通结构也大不相同，有许多未铺砌的道路，警察到处寻找一张纸上面有 2 个或 3 个零的头像运行自定义策略。
但最大的问题是人本身，泰国人对交通的预期能力是其他人的，我自己在泰国骑轻便摩托车和汽车行驶了很多公里，亲身经历过这一点。
在这里，那些意外是难以理解的，但在那里，人们常说/认为“这是佛的意志”，那里的普通人认为“我独自一人上路”，我经常有这种想法。
我认为，最近在荷兰，交通混蛋经常发挥作用。
非常悲伤的外国佬。
在一名学生意外死亡的报道背后，一张面孔突然出现，一个你认识的人，与你的儿子、你和你的妻子有过接触，然后它就敏感地非常不同，一场戏剧。
父母、家人、朋友和熟人的痛苦又如何呢，每一次事故的背后都有一场戏剧。
赞同 Fransamsterdam 所写的内容。 泰国的死亡人数很高，为了减少这个数字，这里肯定还有很多工作要做，我们可以希望未来这种情况尽快发生。
我们祝愿您、您的妻子和您的儿子能够克服因死亡而带来的困难，也祝愿您的父母、家人和朋友能够坚强起来。
镍钴
在这里，这个统计数据的受害者被变成了一个人。 然后你突然意识到，不是几千人死亡，而是一千人死亡。
斯特尔克特
我认为如果他们提供良好的驾驶课程会有帮助
理论已经是50题45题的起点了
但如果你得到了这个并且在练习场上驾驶得很好并且进行了 2 到 3 次困难的操作
停在 2 个棋子之间
停在后面 2 个棋子之间
几圈
然后你就有了驾照
从未在公路上行驶过。
还在驾校上过课
开车时询问
你能有多努力取决于你
当灯光为你亮起时
不要扣上安全带
优先权由您决定
只好去驾校加油不知道怎么开
所以出现人员伤亡也就不足为奇了
我们需要泰国摩托车和汽车驾驶执照
更好地控制租赁公司是否有驾驶执照
他们确实要求用汽车，但用摩托车
对头盔的更多控制
那么不戴头盔就不要去警察局交罚款
这是泰国
我已经在这里开车很多年了，我经常想知道他们在这里是怎么想的。
上次我骑摩托车，我必须右转。
我知道他们开车很疯狂，所以我停下来等。
从后面开车几乎是一场战斗，因为我应该继续开车。
我没有支付任何可能让他死掉的钱。
但很简单，他们在普吉岛购买驾驶执照。
我的邻居开摩托车出租车，要额外付 500 泰铢考驾照。
我想送我女朋友去驾校学习骑摩托车。
现在我试着自己教她一些东西，但她对我来说太没有安全感了。
她想要的最多，我不喜欢，但是是的，女人嘿。
所以我想我应该把他们送到驾驶学校，这样他们就可以谈论此事或学习驾驶。
你觉得怎么样，你可以考个摩托车驾照。
只是普吉岛没有驾驶学校可以学习骑摩托车。
对于汽车来说还好。
请向我解释一下。
你还必须学会交通安全，除此之外你只需要动动你的大脑。
本周仅芭东和卡马拉就有 5 人死亡。
游戏中几乎总是有混凝土卡车或重型卡车。
在从中学到任何东西之前，还有大量的水要流过莱茵河。
我个人认为，一个人永远学不会。 我自己一生都在骑摩托车，从那些拼写中带有 H 和 D 的胖男孩那里。
然后，你在一辆汽车后面安静地行驶，距离太小，无法穿过它们，但足以制动。 然后，无论您是否被推下路，都必须有其他人介于两者之间。 但除此之外。
所以每天我都会被 12、13 或 14 岁的男孩超越，他们骑着摇摇晃晃的薄轮胎轻便摩托车，当然没有戴头盔，时速估计为 100 公里。
只要政府不限制这一点，也不对头盔进行有效性测试（因此没有纸板头盔），许多人就会过早离开我们。 对此我们无能为力。
但我确实担心。
大约是5年前的XNUMX月，宋干节开始前两天。
老婆的妹妹哭着来到我家门口，我以为老婆的老人（岳父）已经去世了。
我抱起妻子，两人都哭得更大声。
发生了什么 。
我配偶的兄弟大约 14 岁的女儿在一小时前去世了。
于是很快就带着我的接送和其他家人去了Sanpatong的医院。
当我们到达那里时，另一位弟兄给我看了医院房间里的尸体。
他迅速掀起床单，可以看到一个破碎的箱子，床单上仍然可以看到带子的轮廓。
早上，她和两个朋友一起骑着轻便摩托车前往桑巴东和杭东之间每周一次的大型周六市场。
事故发生在一座寺庙旁边，一条几乎是直角弯道的小路上。
路上来了一辆装载着大型挖掘机的敞篷卡车。
据两位女友说，他占据了整条路。
我配偶的侄女是最后一个坐在轻便摩托车后座上的，她被甩到了卡车的前轮下面。
一部家庭剧，但接下来又是另一部剧。
卡车司机拥有一家土方工程公司。
先是拒付30000万多洗澡钱。
聘请了律师，但收效甚微，最终金额仅100000万泰铢。
在对我乘坐的卡车进行调查时，来了一位所谓的警察雇用的机械师，他检查了所有灯等是否点亮，用卷尺测量了卡车的尺寸，仅此而已。
在警察局开会时，受害人的兄弟（katoy）带来了一群朋友，全都是katoy。
我们都大声疾呼反对腐败。
两周前，我的配偶发现公司老板又造成了另一起事故。
受害者是一名10岁左右的男孩，所幸只是腿部骨折。
这名男孩曾与一些朋友一起参加寺庙聚会，并接触到了同一名醉酒司机的汽车。
然后我和我的配偶到家里拜访了年轻的受害者。
又是同样的故事，
肇事者从未探望过病人，但男孩（10 岁）在事故发生后仍接受了酒精检查，他的父亲说。
不是醉酒的肇事者。
他再次获得自由。
腐败达到顶峰。
我住在这里的这些年里，我见过很多人因交通事故回家时身亡。
无论年轻还是年长，施暴者还是受害者。
他们也没有成为新闻，是的，曾经就是这样。
我经常看到的是，如果另一位外国人游客死亡，无论出于何种原因，这又会成为新闻。
但谁在泰国有钱有地位就可以自由，从我这里拿走。
祝愿大家都有力量。
简贝特
悲伤的故事，外国佬！ 理解你的感受，同情你！
在泰国，交通很令人难过。我更喜欢骑摩托车，然后我很忙于观看，泰国人不这样做吗？线路和交通标志是。 这是因为最大的先行。我希望在学校上交通课，我已经向警察提议了，西蒙，好主意。但它没有实施。不幸的是，太糟糕了。
由于这里的交通状况，我已经停止开车，并且我的驾驶执照已过期，我是一个天生在交通中承担相当大风险的人，这是绝对不允许的，我的妻子开车很好，我们会让像这样。