未来,飞往泰国可能只适用于预算非常宽泛的人。 甚至在引入飞行税之前,内阁就已经在计算是否可以将每位乘客的飞行税从 7 欧元提高到 15 欧元。

消息人士向 AD 报告说,这是在政府对周五提交的临时气候协议的回应中说明的。 如果这个计划得以实施,一个有两个孩子的家庭将很快不得不为去曼谷的机票多付 60 欧元,而这仅仅是个开始。

此外,据环境迷信者称,预计飞行税将每年进一步增加,因为有太多荷兰人选择乘坐飞机,应该受到惩罚。 由至高无上的上帝杰西克拉弗领导的绿色山羊羊毛袜黑手党,尤其是他自己并没有在他的非常不环保的房子中树立好榜样,很清楚:对于勤劳的荷兰人来说,一切有趣的事情都必须受到严厉的税收措施的惩罚。 因为一切有趣的事情也对环境有害。

如果你考虑到仅中国将在未来 216 年内建造 XNUMX 个新机场,用税收措施欺负荷兰人并不是很有效……

席卷低地国家的绿色浪潮永无止境。 政府正在摩拳擦掌,因为已经发现另一棵摇钱树给公民带来了更多的负担。 留给我们的就是工作、纳税和死亡。

幸运的是,我们还有那些美丽的泰国假期的照片。

59 条回应“专栏:飞往泰国的廉价航班? 写在肚子上!”

  1. 罗尼拉普劳 说起来

    “我们剩下的就是工作、纳税和死亡。”
    看起来像比利时。

  2. 罗布·V。 说起来

    飞行税只是一个罕见的解决方案。 对煤油征收消费税更合乎逻辑,这样你燃烧的越多,从 A 到 B 的旅行就越昂贵。 与其他对燃料征税的交通工具相比,这会更公平。 然而,至少应该在欧洲层面对煤油和其他燃料不征税,或少征或多征税。 就像通过飞行税的替代“解决方案”一样。

    仅在荷兰(或比利时)国家层面没有取得任何进展。 然后人们就会迁移到邻国。 如果飞行税的成本真的超过十多万,那么,就像几年前失败的飞行税一样,人们会发现他们会规避这些措施。

    我不认为在欧洲层面因机票或燃油税或消费税而使飞行变得更加昂贵。 最好的情况是就最大程度的污染达成协议,以越来越多地防止飞行、航行或驾驶铁锈桶。 但仅仅惩罚污染者并无帮助,必须使更清洁的替代方案成为可能并加以推广。 一月平均应该还可以住。 让长途交通成为富人的事,不利于团结(社会)。

    或者你所说的那些“环境拜物教”? 您可以支持一个更清洁的世界,而无需将您的平均水平推迟一个世纪左右。 政党也会失去许多选民。 议会多数派的“山羊绒袜子黑手党”是不可能出现的。 我什至不会给 Groen Links 这样的标签,这个标签更属于 PvdD。 尽管你也会在其他政党中找到他们(当想到极端的亲动物立场时,PVV 迪翁·格劳斯是第一个想到的)。

    那飞到泰国,无疑会变得贵一些,可是只有精英才能买得起的无价之宝? 我不相信。 会有我们都会感受到的气候措施吗? 当然,当您看到广泛认可(几乎一致)的气候预测时,我们无法回避这一点。 如果我们想拥有一个仍有居住空间的比荷卢经济联盟或泰国,我们就必须这样做。

    • 彼得(原昆) 说起来

      主要是我们被赶下飞机,而在亚洲,只是增加了大量的飞机和机场。 自然,环境措施没有任何效果。 所以这只是一种增加税收的方法。 X年后我们不再去泰国,但泰国会来荷兰度假,哈哈。 然后我们可以去Veluwemeer周围的露营地。 也不错。

      • 罗布·V。 说起来

        “我在路上的邻居将他的垃圾焚烧,并整天开着一台柴油发电机,所以如果我的垃圾得到妥善处理并产生绿色电力,我会发疯的”。 然后我宁愿尽自己的一份力量,继续和我的邻居和街上的其他人说,虽然污染是不可避免的,但严重污染者造成的不成比例的损害会让我们所有人都陷入困境。

        而我的杯子已经半满了,如果那个酸溜溜的Telegraaf是对的,那么男人们就不用再去泰国打猎了,但是你可以和泰国人一起潜入这里的帐篷里……😉

        • 彼得(原昆) 说起来

          如果你真的想为环境做点什么,你就必须成为素食者,你也要为动物的痛苦做点什么。 这比飞行税更有效。

        • 彼得(原昆) 说起来

          顺便说一句,地球不会拉屎。 不要被愚弄了。 我们以前听过那些世界末日的情景:酸雨(所有的森林都会消失),臭氧层空洞:地球将变得无法居住。 好吧,结果没问题。
          环境就是大生意,是绿色的黄金。 有很多钱可以赚。 大多数科学家因为吓唬市民而获得大笔资助。 有很多科学家发出不同的声音,但他们都沉默了。 问问纪录片制作人 Martijn Poels: https://www.climategate.nl/2018/09/marijn-poels-links-en-toch-niet-politiek-correct/

          Poels 的结论:气候歇斯底里主要是政客和游说者的炒作。 “例如,目前仍未证明人造二氧化碳是造成全球变暖的罪魁祸首。”

    • 罗布 说起来

      鉴于来自欧洲以外的公司的竞争,在我看来,仅在欧洲层面征收消费税并不是一个好主意。 在我看来,这可能会导致航空和供应公司失业。
      此外,在我看来,整个欧洲要达到 1 率似乎是不可能的。 例如,几年前推出飞行税时,许多人搬到了杜塞尔多夫。 政府似乎没有从过去吸取教训。
      荷兰想在绿色环保方面再次领先,但忘了看在回答这个话题时已经提到的例子。 总的来说是个坏主意。

      • 罗里 说起来

        节拍。 当我在荷兰时,我住在埃因霍温地区。 至少从 2008 年开始就一直避开阿姆斯特丹史基浦地区(停止在 Beverwijk 工作)。

        从荷兰飞往曼谷,您有多种选择,而且通常价格低于阿姆斯特丹。

        对于荷兰东部和南部,我总是想到机场,例如:
        汉堡、明斯特-翁斯纳布吕克、韦策、杜塞尔多夫。 科隆-波恩、法兰克福、卢森堡、布鲁塞尔、沙勒罗瓦和巴黎。
        是不是太远了? 太贵了?

        IC bus Eindhoven Dusseldorf,7,90 欧元,Euroliner,11,20 和 Flixbus,6,99,
        埃因霍温布鲁塞尔机场与 Flixbus 16,98

        哦门票只有杜塞尔多夫 Bangkok mer Eurowings 199,99 往返219,45。

        这在阿姆斯特丹是不可能的

    • 维姆 说起来

      在荷兰,7%的排放量由75家公司负责。在德国,褐煤还在越过边界这里燃烧,那么我们采取措施的意义何在? 工蚁 Jan 必须为此付出代价!!

  3. 多多 说起来

    作为一个家庭,你们已经失去了很多,因为它与学校假期有关。

  4. 埃里克· 说起来

    我的第一反应是:那就去Lochem的Pension Boszicht吧。 但如果我能开车去 Lochem,那么 D-dorf 或 Zaventem 也可以免除账单上的刺痛:飞行税越贵,在其他地方登机和下机的人就越多。 这些事情必须在欧盟范围内完成,否则它们将行不通。 欧盟在那里毫无用处,因为它从未获得多数席位。

    我读到一位瓦隆部长包租了一架私人飞机前往波兰的环境会议。 为什么? 可能是因为先生的日程安排不允许班轮。 让热心人先做好榜样,再来扒我的钱包。

  5. 查尔斯爵士 说起来

    不是那么消极的人,因为它是防止地球升温不低于 0,00007 度(!)的措施之一。 😉

    顺便说一句,50 Plus 派对也为我做了,因为它也同意气候法,这将在未来的各种(税收)措施中花费我们很多钱,所以他们对州的看法增加了退休金、回到 65 岁等可能永远不会发生。因为没有钱留给那些。

    另一方面,飞往泰国变得负担不起的事实也被夸大了……

    • 彼得(原昆) 说起来

      我预测几年后,一张飞往泰国(直接从荷兰出发)的经济舱机票将花费超过 1.000 欧元。 不仅仅是飞行税,几乎一半的机票价格已经包含了税费,而且这些税费还会增加。 然后一个家庭仅在门票上就花费 4.000 欧元,这对于 XNUMX 月 XNUMX 日来说是负担不起的。

      • 甜心 说起来

        Jan Modaal 目前以 36.500 欧元的价格在政治家的工资单上。 即每月总收入为 2.816 欧元,净额正好为 1.982,82 欧元。 预计到 2018 年 37.500 月将增至 XNUMX 欧元/年。 (来源 Plusonline.nl)

        Well Handsome Jan Average 如果他和他的 4 口之家能够负担得起旺季每人至少 600 欧元的“廉价”航班。 只有 Jan 和 Jannie Modaal 一起工作,他们才能做到这一点,但 Jan 和 Jannie Modaal 只是去法国、西班牙或德国的邻居。

        • 莱斯拉姆 说起来

          Jan Modaal 还收到 1700 欧元的假期金和 1200 欧元的年终奖金或假期金。 所以他们真的可以支付 4 人的门票。 唯一的问题是他们是选择那辆还是那辆新车、新浴室、+1000 欧元的抵押贷款……

          550欧元一个人回程曼谷在我看来真的很疯狂,太便宜了。 但是……我没有抱怨,几个月后将在一年半内第三次离开。 (是的,我就是 Jan Modaal,照顾 3 小时,照顾妻子 30 小时,还有 30 个孩子在学习)
          10 年、20 年甚至更早以前,对于前往德伦特、法国、西班牙甚至黑森林的 Jan Modaal 来说,门票是买不起的(读作:不可想象的)……。

      • 埃里克· 说起来

        然后暂时关闭通货膨胀的影响,因为它会提高价格和工资,彼得。 每次经济航班 1.000 e 的价格也将在没有疯狂的税收措施和更高的工资的情况下出现。 在另一个国家登机的可能性阻止了在荷兰的飞行像四轮飞机一样成为摇钱树……

      • 基斯 说起来

        如果我没记错的话,在 2004 年(左右)有一段时间票价在 1000 欧元以上。

        • 查尔斯爵士 说起来

          诚然,之后它平均变得更便宜,但许多人再次开始抱怨腿部空间太小,因为可用空间中增加了更多座位,最糟糕的是啤酒不再无限供应。 😉

    • 查尔斯爵士 说起来

      顺便说一句:正式而言,它还不是“法律”,而是“气候协议”,它首先必须通过第一议院进行试点,但鉴于其组成,这只不过是一种形式。

      • 弗兰斯 说起来

        更正,首先必须由内阁根据气候协议做出决定,然后国务委员会必须对此发表意见,它必须通过第二议院,最后只需要获得第一议院批准。目前联盟在 2019 年春季参议院选举后将失去多数席位的预期远未结束。

        • 查尔斯爵士 说起来

          很高兴知道法国的修正,确实表明比赛尚未结束,政治很复杂,我们拭目以待。

  6. 莫里斯 说起来

    https://www.youtube.com/watch?v=YXRmcumPL3k

  7. 短发 说起来

    飞行税以及持续上涨的能源成本又如何呢?
    等待反抗这种疯狂的时刻

  8. 布拉邦人 说起来

    加拿大的森林正在被砍伐。 树干通过污染严重的货船运往荷兰(17 艘船的污染程度相当于世界上所有汽车的污染程度)。 然后用污染柴油卡车运往处理发电站。 这就是所谓的“我们正在做得非常环保”。 顺便说一句,你看过我们的荷兰人阿尔·戈尔(Al Gore)Edje raketje Nijpels的房子的照片吗?他是该行业的倡导者,目前正在(昨天在Pauw)大喊,他不明白更多的人没有太阳能屋顶上的牢房。 而他自己……0!! 在他庄园的屋顶上。
    或者我们的 GL Jesse Ferras(Klaver)也非常了解这一点。 他的房间里有一个大木火炉……
    是的,是的,你可以投票给这些好人。 将花费你的最后一分钱。

    • 哈里·罗曼 说起来

      “17艘船的污染相当于世界上所有汽车的污染”
      你又从哪里得到这种废话? 你知道有多少艘海船以及有多少辆汽车在行驶吗?

      • 布拉邦人 说起来

        更冷? 不要这么快发表毫无根据的意见。 看这里。 在左翼抹布 NRC

        https://www.nrc.nl/nieuws/2014/09/08/co2-uitstoot-zestien-grootste-schepen-die-van-a-1417819-a1033607

        • 史蒂文尔 说起来

          您是否意识到这篇文章表明该声明是错误的?
          “Radio 1 说,世界上最大的 2 艘船排放的二氧化碳与世界上所有汽车排放的二氧化碳一样多。 在这里,硫排放量似乎与二氧化碳排放量混淆了。 对于硫排放,该说法是正确的,但对于温室气体 CO2 的排放,该说法远非正确。 因此,我们将这一说法定为虚假。”

          • 尼基 说起来

            那么最大的海轮一次能装多少个集装箱? 你计算过吗?那是每艘海船大约有 1 辆卡车。 您想如何在没有船只的情况下运输世界各地的所有交通工具? 有时用卡车从中国到阿姆斯特丹?
            在你接受一些研究的陈述之前先想一想。

      • 布拉邦人 说起来

        抱歉,有 16 个。我的观点的另一个证明。 谢谢。
        https://www.groen7.nl/containerschip-net-zo-vervuilend-als-tot-wel-50-miljoen-autos/

      • 布拉邦人 说起来

        https://www.nrc.nl/nieuws/2014/09/10/de-zestien-grootste-schepen-stoten-evenveel-co2-u-1417001-a558324

    • 罗里 说起来

      到程逸府以北 50 公里处来看我。 在埃因霍温这样大的城市,每天有 3 名木材加工商,每周工作 7 天,每个人每天研磨 100 至 150 吨木材。
      一棵 30 厘米和约 7 米的树产生 300 浴。

      窃贼去欧洲。
      此外,这里的结果是山上和自然界中有许多裸露的表面。 也因为没有补种。 这附近的香蕉、椰子和大米太多了。 收效甚微。 该地区的人口正在老龄化,而且由于伐木​​和没有树冠,这里的温度正在上升。 在 36 月和 40 月,平均气温已经在 XNUMX 到 XNUMX 度左右。

      下雨时山体滑坡也是一个问题。 但是,是的,杰西必须能够在家里使用柴油和燃料

  9. 亨克 说起来

    有一群委员会一直在寻找从哪里获得资金。 这是另一回事,它每年都开始并变得更高。 一种普通的赚钱方式。

  10. 基斯 说起来

    如果事实证明人们“必须”借贷以参与我们国家的气候疯狂,而这对世界各地的二氧化碳没有任何作用,那么 Yasser 将很快收到该法案,这让亚瑟尔感到半信半疑。

  11. 保罗 说起来

    如果飞行税从 7 欧元增加到 15 欧元,那么您有 2 个孩子的家庭将多损失 32 欧元。 因此,去泰国度假并不是一件大事。

  12. R·皮伦 说起来

    有没有人听说过落在我们身上的酸雨,一切都是厄运和忧郁,这是否也与环境运动有关,只是没有,树木就死了,就像我们死去一样。

  13. 彼得·布朗 说起来

    好吧,彼得……
    不幸的是,太阳底下并无新鲜事。
    这棵环保摇钱树干脆又从马厩里拿出来了,稍微清理一下,就这些了。

    在 XNUMX 世纪 XNUMX 年代初期(将近 XNUMX 年前),这头骗人的牛成功地被用来对抗酸雨。
    根据山羊毛袜子大队的说法,证据是苔藓会垂死。

    当时住在树林里。
    当然,我的注意力被森林里起伏的苔藓吸引了。
    需要明确的是,不仅仅是在我当时居住的森林里。

    事实证明,在接下来的几年或几十年里,原生苔藓也继续发展得很好。

    我们从来没有/听说过这件事的原因!
    我们不公正地勒索环境税的钱被(S)急切地牺牲给了许多左翼爱好。
    Zum KOTS……

  14. 卡雷尔 说起来

    主持人:请不要扮演男人。

    • 卡雷尔 说起来

      好吧,那就不同了:

      这里很多人都说酸雨是胡说八道。
      但是,请看这里: http://www.weer.nl/nieuws/detail/2011-05-28-zure-regen-geen-mythe-uit-het-verleden/
      解决了感谢措施。

      臭氧层中的空洞仍然存在,但由于采取了措施,它正在变小。
      https://www.scientias.nl/gat-ozonlaag-is-zich-aan-herstellen/

      全球变暖也是一个严重的问题。
      什么反对电动驾驶? 至少我可以在自行车上呼吸新鲜空气。
      化石燃料可能会在本世纪末耗尽?
      所以我们必须改用太阳能等。为什么不尽快引入一些不可避免的事情呢?

  15. 雷内·马丁 说起来

    就个人而言,我也更愿意看到在欧洲范围内采取的环境措施,以及飞行路线的距离等。 我自己认为这篇文章非常夸张,因为如果你和一家4口一起去度假,你已经损失了旺季门票3200欧元和3周酒店1050欧元(21x2x25)然后住宿2100欧元= 6350欧元然后飞行税不到1%。

  16. 法国妮可 说起来

    我认为对报告的这种反应还为时过早。 在提出政治建议之前,还有很多咨询和计算要做。 然后我们将再过两年,然后选举将再次在望。 它仍然可以走任何一条路。

    除此之外,游客不会因为去泰国度假而增加几欧元的假期预算。 我们必须保持现实。

    此外,如果征税导致航班减少,刀锋双刃剑,史基浦机场可能不必扩张。 因此,让我们拭目以待,看看政客们会想出什么办法。

  17. 克里斯 说起来

    如果所有航空公司真的将所有成本转嫁给客户,阿姆斯特丹-曼谷 vv 的机票将长期花费 1000 欧元。 所有公司都以某种方式获得补贴,或者它们的损失由所有纳税人承担。所以对所有这些政府感到高兴而不是生气。
    如果 4(机票)* 15 欧元太多,我会建议每年往返两次他们的祖国的外籍人士购买医疗费用保险,从而每年节省数百欧元以全年留在泰国。
    对于我们中间的酗酒者:60 欧元 = 2200 泰铢,所以 1 瓶好威士忌。 我知道很难放下一瓶,但一年只有一天。
    我想建议每个月给他们的泰国心上人转几千泰铢的外籍人士告诉他们的心上人,从现在开始他们每个月将少收到 200 泰铢(60 欧元 = 2200 泰铢;2200:12 = 约 200 泰铢),因为飞行税。 她当然明白这一点。 如果不是,这个国家有很多女性。

    • 布拉邦人 说起来

      两万! 所谓环保迷坐飞机飞到波兰参加环保会议,我还能说什么……

  18. 汉克豪尔 说起来

    这些问题只有一个原因。 世界上有太多的人。 . 解决办法是人少。 这可以通过减少出生和不让人们变老来实现。 (这在政治上不可行
    但唯一的解决方案)。
    我自己75岁了,如果我保持健康,我打算再干20年(哈哈)

  19. 阿里 说起来

    啊,我们在地球上付出一分钱,而且越来越多,但是你得先看看其他国家(德国鲁尔区)是工厂的主要污染源,每周看看法国路边的垃圾一大帮人把所有东西都混在一起(家具、油、塑料和汽车轮胎)看看匈牙利和罗马尼亚,那里没有环境规定,你必须去车库或加油站看看地板上的一切。
    但如果我们作为荷兰人付出很多,一切都会好起来的,是的,是的!!!!!!!!!! (在海牙,SP、格林左派和其他替代党派相信)我们可以像地球上的一毛钱一样改变世界。
    相信童话故事的人一定要拥抱气候协议。
    如果你真的想共同为气候问题做点什么,你就必须确保最大的污染者(工厂和航运更有义务做出改变),但在荷兰,他们总是针对那些小而勤劳的荷兰人。

  20. 卡尔 说起来

    亲爱的彼得(以前的坤),

    大约 45 年前,人们为从 AMS – BKK (YC) 的回程支付了 +/- 2000,00 荷兰盾......!

    • 布拉邦人 说起来

      我还是40年前的495!!! 荷兰盾(=约220欧元)往返洛杉矶。 (大陆航空公司)。 在飞机上,我仍然对我旁边的邻居少付了 20 荷兰盾感到恼火。 我什至还保留着我的机票和发票! 所以真的不会比现在贵!

    • 扬·亨德里克斯 说起来

      这是正确的。 然后我定期乘坐 Thai 或 KLM 经 BKK 前往香港。 座位很舒服。 稍后 SQ 成为最好的。 那时,人们因中途停留而在路上停留了很长时间。 通常会错过与香港的联系。 他们随后被安置在离BKK机场不远的一家酒店,并再次提早接机,搭乘上午10点左右飞往香港的第一班航班。

  21. 吉尔特 说起来

    我第一次飞泰国是1979年,你可以选择KLM 1800 guilders 或 Biman 1100 guilds 左右,我当时一个月赚1600 guilders,所以别告诉我现在飞很贵。
    令我惊讶的是,尽管 98% 的学者都同意,但仍有人否认全球变暖。
    如果这几欧元能为减缓全球变暖做出一点贡献,那么我会很乐意参加,我有我爱的孙子,也希望他们有一个未来。
    这一切都与左翼或右翼无关,尽管即使现在也有右翼政党将他们的头埋在沙子里。
    VVD 在 10 年前也否认全球变暖,但他们也明白,如果事情出了问题,金钱和股票将一文不值。

    • 彼得(原昆) 说起来

      我认为没有人否认全球变暖。 唯一的问题是人们是否可以影响它。 地球上也曾有过冰河时代,甚至有一段暖和到南北两极不存在冰的时期。 那时地球上还没有人。 太阳对气候的影响最大,而不是人类。

      • 粗鲁 说起来

        人类可以影响气候。
        这就是我们所做的,砍伐所有的树木,将河流改道和抽干。 (咸海干涸,对当地气候造成所有影响)

        通过将化学物质散布到大气层的高处,我们可以调节阳光。
        唯一的问题是这在实践中如何运作。
        也许治疗比疾病更糟糕。

        是的,气候也可以自行改变。
        太阳最终可能会陷入巨大的宇宙尘埃云中,导致到达地球的阳光减少并使地球变冷。
        也许最早在明天,尽管我认为天文学家到那时会看到那团云。
        所以这需要一段时间。

        • 罗里 说起来

          抱歉,地球上的气候 99% 取决于太阳、我们与太阳的距离和入射角。 太阳耀斑的数量也起着一定的作用。 太阳依然存在。

          此外,75% 的表面积由水组成。 海洋与太阳一起决定天气。

          我们生活的环境是另一回事,气候和环境这两个术语通常可以互换使用。
          简而言之,气候是一个全球数据,如前所述。
          环境是一个局部事实,我们对世界的影响非常小。 我们可以影响我们自己在家里和花园里的生活环境。 然后它停止了。

  22. 克里斯蒂安 说起来

    当我阅读回复时,我看到环境措施通常是关于飞行税的。 最初,飞行税计划旨在作为一项环保措施。 但现在事实证明,这些钱只是消失在国库中。

  23. 威廉伍特 说起来

    答案又是荷兰语,如果农民不抱怨,他就病了。
    如果你看每公里,飞行是非常便宜的,是的,如果我们想为我们的孩子留下一个美丽的世界,价格将不得不大幅上涨。
    问候sssss

  24. 罗伯 说起来

    这里是何等的哀叹啊。 与过去相比,我曾经花2400荷兰盾买了一张去泰国的机票,经济舱,1991年,现在坐飞机其实非常便宜。 如果随着通货膨胀而增加,1900 年您的收入将超过 2018 欧元。 所以抱怨者没有必要。

  25. 汉克霍兰德 说起来

    什么民粹主义喋喋不休。 如果一家人带着2个孩子飞去泰国,已经损失了3.000多欧元。 再加上在旅馆住几周的费用,然后还要可怜的 60 欧元? 继续政治废话。 让世界见鬼去吧。 所以我们可以节省 60 欧元。

    • 罗里 说起来

      嗯,我想战斗。 你可以从杜塞尔多夫去曼谷,每人199,99。 然后去曼谷
      背一个214欧所以一共425欧一个人。 所以global half也是可以的。
      哦,只有随身行李,但是是的,您还有 1400 欧元用于购买衣服。
      一双袜子75欧分,拖鞋2欧,T恤2欧,牛仔裤4欧,这个应该也可以。

      哦,我总是只带手提行李。 2 条内裤、2 双袜子、我的拖鞋、一条额外的裤子、一件短袖衬衫和 2 件 T 恤。

      我随身携带的其他所有东西都可以装在我的钱包里

  26. 沃尔特·德容 说起来

    我三周前再次购买了曼谷机票...往返 3 欧元...(513 次中途停留,总旅行时间 1 小时)。这对我来说是 14 欧元。 我也认为这项措施不会改变环境,如果你可以去泰国或亚洲其他地方(例如)度假,你也可以支付增加的费用。 然后你带着孩子去宾馆而不是更贵的酒店.. 就像上面 Henk 指出的那样...抱歉,523 个人要多花 60 欧元,两周每天 4 欧元 😉 老年人怎么办?还有一个新的飞行器……有钱吗? 我个人觉得环境问题总会有矛盾的,我想说,多骑自行车或者火车吧。祝大家节日快乐。

    • 罗里 说起来

      从杜塞尔多夫返回 450 欧元。 可以更便宜,只需搜索

      • 罗里 说起来

        抱歉 339,99 是最低价。RETURN。 去程12.45分钟,返程12.15分钟。 带上你自己的火腿和一瓶酒或水。


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