曼谷发生碰撞
一直想和曼谷的人有个约会，但因情况一再推迟。
今日终于打响了，于是前往京城。 当我去曼谷时，我通常乘坐舒适的普通巴士（巴士站距离我步行 5 分钟）到 Ekamai，然后从那里乘坐轻轨。
这次不是，因为我妻子的兄弟提出带我乘坐五十铃汉兰达，从结论开始，我不应该这样做。
我是一个很注重时间的人，预约的时间是上午11点，所以准时离开芭堤雅，也考虑到途中可能会出现交通拥堵。 八点钟是与兄弟科布的约会，他九点一刻到达，这是 泰国， 不对！？ 当然，我们离开时油箱是空的，所以在排队等了5分钟后我们必须加满汽油。 曼谷中途又停了一站，因为科布要去厕所。 无论如何，不断地，但是——这对我来说并不明智——我没有考虑到科布不认识曼谷的路。 他很信任我，因为我已经到过约定的地点了。 这是一个误解，因为我在泰国让自己开车，当我让自己开车时，我会睡在后座上，或者看外面，但很少看方向。
因此，有可能在某个时刻，已经接近十一点了，他们正在寻找前往 Bangkapi 的 Ploenchit 的路。 原来是再往南10公里左右。 因此，也有可能是我的司机一不留神，在红绿灯处撞上了前面的车辆。 嗯，它弹出了，没那么糟糕。 我们前面的客车是一辆丰田卡罗拉 Altis，车身有一些损坏，抱歉，是塑料损坏，而我们的汉兰达实际上什么也没有，只是前面有一个有点弯曲的防护格栅。
如果现在荷兰发生这样的事情，汽车就靠边停车，司机向保险公司交换索赔表，基斯就完成了。 警方和保险公司均不直接参与此类事务。 至少我是这么认为的，我个人没有这方面的经验，因为我一直开着无损伤。
不，在泰国，这种情况在荷兰可能已经发生了几十年。 我建议将两辆车停在路边，为其他车辆清理道路，但这并没有发生。 首先我们得等警察，我决定先去一个摊位喝杯咖啡。 大约半个小时后，两名警察骑着摩托车赶到，一名警察指挥交通，另一名按照我的建议，将车靠边停车。
与此同时，第一批乘用车的2名保险专家也赶到了，他们认真地拍摄了事故现场、街道情况、红绿灯以及两辆车的损坏情况。 之后，一切都再次列在损坏表格上，包括情况图，当然还有驾驶员的数据（身份证和驾驶执照）。 又过了 2 分钟，第二个由 10 名专家组成的团队，也就是我们的车来了，整个过程又重复了一遍。
这次简单的碰撞，损失大概只有几千泰铢，花了将近两个小时才处理完毕，然后我们就可以继续赶路了。
约会被取消了，但我想你已经明白了！
哦，哦。
作为车主的外国佬，你的故事还没有结束。
保险公司将为您分配一个修理厂，费用由保险公司承担。
她不管那是左三十公里还是右三十公里，就把它拿走，看你怎么回家。
无论是你几乎可以在角落里等待的划痕，你都必须把它带到他们指定的地方。
就我而言，这只是一些油漆损坏。
那里会告诉你是否修好了，5天后会打电话给你。
当时他们现在使用了新的挡风玻璃，因为上面有一颗星星。
（成本保险）现在我开车时总是看着不可磨灭的文字，它是更换的窗户。
令我非常高兴的是，他们在 7 天后就把他带来了，而我真的不能没有它。
最后我又把它换成了新的，至少我在门前是这么想的，但令我惊恐的是，当我开车进去时，我看到另一侧有一个漂亮的凹痕。
然后你必须坚强地说服他们自费修理那辆车，因为你一直为他们这样做。
通过威胁向保险公司披露此案，他们决定承担费用。
总而言之，我的车已经不见了 12 天。
这些天我无法赴约。
好吧，事故发生在一个小角落。
尽管我的保险公司（Viriyah）也有自己的维修车间（可能由当地保险公司的家庭成员拥有），但我也可以将车开到另一个维修车间。 但后来我首先必须自己支付账单，然后提交该账单，然后我就得到了该账单的适当报销。
请注意，当泰语说“必须”时，他们通常意味着这是习俗或每个人都这样做，但并不总是必须是“必须”。
就像在NL一样，你必须确保保险支付的事情已经实际进行。
就我个人而言，我会把我的车带到经销商处，这样至少更有可能更换的零件是原装的。
@Pim：据我所知，在荷兰你还必须到保险公司签约的汽车维修公司修理你的车。
如果您因专业需要一辆车，您可以（当然取决于您购买的保险单）租车，费用由保险公司承担。
我在泰国（孔敬）也发生过车祸； 公共汽车飞向后面，撞毁了我后面的 5 辆车。 我自己的后部和前部都有一些油漆损坏，因为我被推到了我的前任身上。 就在我一便便和一个放屁的时间里，保险检查员正在评估损失。 第二天我就可以把车开到指定的喷漆店。 损坏的地方得到了很好的修复，两天之内我就把车拿回来了。
这里的景色很美。在荷兰，大多数人都利用这种情况来填饱自己的钱包：只要申请一张保函，然后让当地的杂工修理一半的损坏，然后我们就发现保费每年都在上涨，这很奇怪。幸运的是，这在泰国是不可能的。在这里，他们了解它是如何运作的；只要把你的车开到指定的车库，它就会被修理。也许这违背了“荷兰商业精神”，毕竟我们没有从中得到任何东西，但损害已经修复了，这就是全部？！
对我来说那是很久以前的事了，然后荷兰的一位专家来找你，你就完成了价格。
保险公司并不关心你用这笔钱做什么。
如果你巧妙地做到这一点，你可以赚很多钱。
我不会指责任何人，但我也不会告诉你他们是如何做到的。
我认为他们已经从泰国吸取了教训，在你不知道价格是多少的情况下，它就会与车身修理厂安排。
如果我提前知道这一点，我会在拐角处支付 2000 泰铢，然后再考虑剩下的。
我之所以提出这个问题，是因为它可能发生在任何人身上，并让您意识到这一点。
我有最昂贵的保险，但我不是这方面的专家，我感觉你不会租到一辆损坏这么小的汽车。
问问马蒂厄，他对泰国的情况了如指掌。
不要把事情搞得这么复杂，打电话给你的保险代理人，在我的例子中是在华欣的荷兰办事处，让他们解决这个问题。
我们在荷兰不也是这么做的吗？
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坦率
笑。
Matthieu 是您在华欣的保险代理人，他们和 André 一起在芭堤雅也设有办事处。
他们知道泰国的规则与荷兰不同。
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