带边车在泰国开车（视频）

问题，如果检查时不允许然后你重新组装侧车。
如果您自己发生事故或因他人疏忽而发生事故，您是否有保险？

不错的视频！

每次我在泰国时，我都会惊讶于这些边车组合承受如此重的负载。
我曾经在荷兰开过边车，涉及到很多技术和检查

但这就是泰国的魅力！

这涉及到的，除了转向调节的技术层面之外，当然还有：泰国不允许边车行驶！！！？
但我不知道有多少这样的组合可以毫无问题地行驶。如果帽子公会没有执行这项禁令。泰国人不认真对待这里和其他地区的交通规则，这有什么奇怪的吗？

如果禁止这种组合，那么在第三方受损的情况下，保险（如果司机有的话）肯定不会赔付。

是的，几天后我去了边车制造和组装的公司。正如我所想，只是松开一个螺丝，事实并非如此。整个车把被拆除，并用一个单独的轴承代替了正常的轴承。这可以保持车把稳定。我暂时保持原样。
我不打算在没有边车的情况下骑太多东西。前段时间我把旧轮胎换成了更大、更厚的轮胎。我当地的机械师说这是因为......穿的比较好。
由于磨损，轴承必须每两年更换一次（取决于使用情况）。
是的，这实际上也在我的脑海中闪过。在荷兰，你可能会很长一段时间都无法上路。我不得不两次猛踩刹车。第一次我跑了一圈，第二次我不可避免地在车上留下了凹痕，车子没有看也没有刹车就冲到了路上。幸运的是，司机认为更重要的是看看我是否还好，并谈到了凹痕......mai pen rai！也许万一发生损坏，他应该付钱给我……我们都有错。他没注意，而我开得太快了……我现在变得更加小心了……

不错的视频。

迷你货运车（边车货运车？），到处都有使用，包括在曼谷，没有它，许多必需的运输，例如物资，就变得绝对不可能。
它太泰国了，以至于被官方禁止。

我真的不知道是该笑还是该悲伤。当我读到泰国系统何时适合某人时，我有更多……（我拧开它并准备检查）。我希望您从未对乘客有过这样的感觉。 ……

事实上，它在荷兰被称为边车。但我把这个名字翻译自英文Sidecar，因此是“kar”而不是“span”。
至于交通……我主要用它来。我们没有SUV，而是普通客车。如果我买4到5米的木板，我就不能用汽车运输。我还每六个月将塑料和金属废物送到处理器一次。然后将大约四个桶放置在侧推车上，并用快速释放带固定。只发生过一次，一整吨东西从车上掉下来……一开始，我还没有经验。
但几年前我们搬家时，我还用它运输了冰箱、双人床的床垫（以及床本身 - 旋开的）。
我用那辆手推车能运送的东西，我永远无法用汽车来运送。六袋水泥，可容纳 300 公斤，还有积木等等……树木、植物，一切可能的东西。

有一次，我带一位瑞典男子从我们的访问中来到他的度假村：侧推车上有塑料椅子，固定好，女朋友在旁边，他坐在椅子上。他喝得太醉了，一动也不敢动。幸运的是，距离不远，但至少他就是这样到达的。

在泼水节期间，我们曾经带着大量的水开车去华欣，边车和我的妻子能够泼水……

我什至把我的 60 公斤交叉训练器（包装完好）从华欣带到了我们家。瓷砖也是如此……必须有人帮助才能从市场村的摩托车停车场站起来......

我认为如果有一天侧车/轭被禁止，那将是一种耻辱……那么应该有一个天空实验室（那是一辆前面有半个电机的推车）……