死伤游客:泰国将加大安全保障力度

洛德维克·拉格马特
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四月22 2016

游客和外籍人士的死亡通知经常可以通过各种媒体听到。旅游部负责统计。这些统计数据来自 10 个地区办事处。

数据显示,2015年至少有83名外国游客死亡、166人受伤。交通是最危险的,有 34 人死亡。 9名游客因水上运动死亡,6人因病死亡,4人自杀,30人不明原因死亡。然而,这些数字的准确性值得怀疑。

在芭堤雅,如果你相信媒体的话,自杀率和游客自杀率更高。澳大利亚外交部也给出了不同的数字。据称,2014年2015月至109年XNUMX月期间,至少有XNUMX名澳大利亚公民在泰国死亡。无论这些数字可能多么矛盾,泰国政府现在开始认真关注它们。旅游和体育部的 Pongnapu 现在将处理这个问题,并在可能的情况下提出解决方案。在甲米,将讨论有关游客卷入水上运动事故的问题。清迈将采取措施减少事故统计。

泰国最危险的地区已绘制在地图上:芭堤雅附近的小珊瑚岛的塔湾海滩、苏梅岛的查汶海滩、普吉岛附近的海岛。然后是事故最多的高速公路:从清迈到夜丰颂的Pai的1095号高速公路。 118号高速公路从清迈到昌莱,2258和2296号高速公路到碧差汶的Khao Khor,以及4233号高速公路往返普吉岛的卡伦。

去年有近30万游客来到泰国,但在全球最安全旅游国家指数中,泰国在上榜的132个国家中排名第141位。在亚洲,泰国排名垫底。直到两名俄罗斯游客在皮皮岛附近被快艇碾压严重受伤后,泰国政府才介入其中。其他悲惨事件包括 24 岁卢克·米勒 (Luke Miller) 的死亡(他被发现死在游泳池中)以及在涛岛的同一岛上汉娜·威瑟里奇 (Hannah Witheridge)(23 岁)和大卫·米勒 (David Miller)(24 岁)被谋杀。据称,两名来自缅甸的嫌疑人犯下了这些谋杀案。

毫无疑问,在泰国公民出现问题后,印度和中国政府的干预有助于说服泰国政府在安全领域采取更积极的态度。

8条回应“游客伤亡:泰国将加大安全保障力度”

  1. 托马斯耶 说起来

    一个很好的举措。无论如何,它让我们看到了问题。
    在老挝,一个背包客景点因这个原因而关闭:乘着管子醉醺醺地顺流而下。

    人们经常讨论的一个话题是大量从阳台“坠落”的人。
    我认为泰国媒体立即报道此类事情也发挥了一定作用。然后你会更频繁地阅读它。
    就我个人而言,我知道荷兰最近发生了两起案例,其中有人从公寓楼跳下自杀。
    媒体上找不到任何关于此事的信息,只有 112 份报告中的救护车/消防队呼叫。当地新闻网站上的一条报道事故的短信第二天就从网站上消失了。
    所以这种情况在这里发生的频率比你想象的要多。

  2. 范布韦尔吉多 说起来

    亲爱的,

    我来泰国3年了,经常骑自行车。第一年被流浪狗咬了,住院15天,很少有或者没有一天是不用下车的为了让狗平静下来,有时最多 30 只,或者等到救援到来,这样我就可以安全地继续骑自行车。

    我漂亮的朋友两个月前骑着轻便摩托车送孩子们上学。当她回来时,一只狗撞到了她的前轮,导致她脸上多处擦伤和擦伤,脸上留下了永久性的疤痕,左膝也还没好。

    如果孩子们在那里怎么办?

    我是动物朋友

    问候家伙

  3. 伦斯 说起来

    泰国将致力于安全,可悲的是,这应该以一种专注于安全的态度来完成。仔细看看你的周围,存在什么意识,什么想法认为某些东西不安全?如果警察部队允许肇事者在被发现的情况下收买机会,从而使不安全的情况“消失”,这并没有真正的帮助。有多少信念让其他人认为他们需要从安全角度审视自己的事务,以便将他们的标准感提高到更高的水平?路还很长,思路要调整很多,一旦开始花钱,很快就会在泰国停下来。

  4. 彼得 说起来

    像大多数事情一样,泰国人不会解决这个问题。在安全方面,警察和政治根本不起作用。警察根本就没有尽到他们的职责。对微不足道的违规行为在同一个地方开出愚蠢的交通罚款,而最可耻的违规行为却发生在很短的距离内。正如猫头鹰昨天建议的那样,政客们想出了让罪犯在太平间工作或加强驾驶考试要求的想法。没有任何结果。最大的问题恐怕就是:没脑子。

    • 安托万 说起来

      问题在于人,而头盔或让你意识到自己在两轮车上的脆弱性是很难找到的。有时候,那里的人命似乎并不值钱。

      然后你可以抱怨警察或政府,但如果公民不关心这些,政府就无能为力,你只能继续说话。

      我们必须认识到,人们在安全和环境等许多方面仍然落后40年,还需要两代人才能达到我们现在的水平,但我们希望在一天之内改变一切......如果它没有和我们现在的标准一样,那么我们就认为它不好。但另一方面,我们真的很喜欢那里的一切都很便宜,然后安全、环境或卫生不再那么重要。

      • 彼得 说起来

        完全不同意这个故事。确实,政府和警察必须制定规则并执行它们。如果发生这种情况,道路死亡人数将立即下降 50%。但这里不会发生这种情况。所以它仍然是一团糟。而且我们可以在水龙头打开的情况下继续拖地。关于落后40年的废话是没有争议的,我们不想改变任何事情,泰国人真的必须自己做这件事。
        这么废话。

  5. nico 说起来

    泰国有很多危险情况,您如何看待丙烷加油站,与各种商店排成一排,或者作为市场摊位,在日间市场的中间。或者就像在 14 巷,繁忙的 7-XNUMX 便利店旁边。
    难以置信。

    • 简贝特 说起来

      当地的气瓶经销商就住在我们村,包括他的全部贸易库存。就在村小学对面。
      它再美丽不过了。

      简·贝特。


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