它不是全电动飞行,但西门子、劳斯莱斯和空客正在研究混合动力飞机发动机。 这是迈向电力飞行的第一步。

飞机制造商空中客车公司正在与科技公司西门子和飞机发动机制造商劳斯莱斯合作。 该混合动力发动机由西门子制造,功率为 XNUMX 兆瓦,约为传统发动机发电量的一半。 劳斯莱斯制造了一种燃气轮机,可以放置在飞机机身内并为发动机提供动力。 空中客车公司提供飞机和混合动力系统的集成。

为了测试混合动力发动机,这三家公司正在建造 E-Fan X。这架测试飞机拥有三个“普通”喷气发动机和一个电动发动机。 首次试飞将于 2020 年进行。 测试飞机最终必须由两台混合动力发动机和两台喷气发动机提供动力。

飞机制造商希望投资电动飞行,为全球气候目标做出贡献。 欧盟委员会还希望航空业变得更加环保。 到 2050 年,飞机的二氧化碳排放量必须减少 2%,氮氧化物排放量必须减少 75%,飞机的噪音必须比现在至少降低 90%。 只有飞机制造商开发新技术,这些目标才能实现。

来源:NOS.nl – 照片:空中客车公司

对“空客:电动飞行不再是未来”的 2 条回应

  1. 托尼 说起来

    漂亮的绿色清洗:一定会以某种方式欺骗消费者,让他们认为他正在使用微型电动辅助电机进行环保工作,但这也会消耗能源。 能源法表明,长途旅行到泰国而不产生大量排放是不可能的。

    泰国博客上的每个人都对由于温室效应造成的海平面上升和他/她的飞行行为造成的化石燃料枯竭负有100%的责任!

    (包括我自己)

    • 罗尼拉普劳 说起来

      出色地…。 牛也会放屁
      https://www.bright.nl/koe-veroorzaakt-vernietiging-aarde


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