Thai Airways International (THAI) וועט בלייבן גראָונדעד אין מינדסטער נאָך אַ חודש
khunkorn / Shutterstock.com
Thai Airways International (THAI) וועט נישט נעמענ זיכ ווידער זיין פלייץ פון 1 יוני. דאס איז פרייטאג באשלאסן געווארן דורך דער גרויסער נייער פארװאלטונג. עס איז געווען פריער דערוואַרט אַז THAI וועט פליען ווידער אויף יוני 1.
די סאַספּענשאַן פון אַלע אינטערנאציאנאלע פלייץ און קלאָוזשער פון אָפאַסאַז אין אויסלאנד גענומען ווירקונג אין די סוף פון מאַרץ ווען די פאַרשפּרייטן פון די קאָראָנאַווירוס איז שטארק געוואקסן. פֿון יענער צײַט אָן וועט די געצאָלט פֿון אַלע 20.000 אָנגעשטעלטע אָפּגעשניטן ווערן מיט 20 ביז 50 פּראָצענט. דאָס וועט איצט זיין עקסטענדעד מיט איין חודש.
עס זענען פארהאן קלאַנגען אז די לופטליניע האט קאָנפליקט צו קויפן ברענוואַרג און אפילו טרינקען וואַסער. די שטאַט-אָונד PTT Plc איז געזאגט צו האָבן פארשטאפט סאַפּלייינג ייל.
די נייע פארוואלטונג האט באפוילן אן אויספארשונג צי די באריכטן זענען אמת. לויט דער געוועזענער טשערמאַן נאַרעס פון דער THAI יוניאָן, איז די איבעריקע אויל בלויז גענוג פֿאַר דריי טעג.
טייַלענדיש קאַנסומער פאַרבאַנד איז באגאנגען צו ריפאַנדינג טיקיץ
דערווייַל, די טייַלענדיש קאַנסומער פאַרבאַנד איז זארגן וועגן פּאַסאַנדזשערז וואָס האָבן געקויפט אַ פלי בילעט פון THAI און ווארטן פֿאַר אַ צוריקצאָל. פילע קאַסטאַמערז האָבן שוין ווארטן חדשים פֿאַר אַ צוריקצאָל. פרוי נאַרומאָן פון די קאָנסומער פאַרבאַנד האט געבעטן דעם מיניסטעריום פון טראנספארט און די סיוויל אַוויאַטיאָן אויטאָריטעט פון טיילאַנד צו קומען אַרויף מיט אַ לייזונג פֿאַר אַפעקטאַד קאַסטאַמערז.
THAI איז אין דער ערשטער פאַסע פון כויוו ריסטראַקטשערינג נאָך די הויפט באַנקראָט קאָורט באוויליקט אַ ריכאַבילאַטיישאַן אַפּלאַקיישאַן. לויט THAI, עס איז דעריבער ליגאַלי ניט מעגלעך צו מאַכן ריפאַנדז איצט. די ערליין זאגט אז עס וועט נעמען אַרויף צו זעקס חדשים צו צוריקצאָלן קאַסטאַמערז רעכט צו דער לעגאַל פּראָצעס און באַנקראָט פליכט.
מקור: באַנגקאָק פּאָסט
די הנהלה דארף זיכער נישט אנהייבן אן אויספארשונג איבער שמועות אז זיי קענען זיך שוין נישט קויפן ברענשטאף? דערנאָך 1 טעלעפאָן רוף צו די באַטייַטיק פּערטשאַסינג אָפּטיילונג איז גענוג, און איז די פאַרוואַלטונג רובֿ מסתּמא אַווער פון דעם פֿאַר אַ לאַנג צייַט?
ז ײ װיל ן ניש ט װיס ן א ז מע ן אי ז ניש ט קײ ן געלט , או ן מע ן לאז ן צ ו באצאל ן אומוויסנדיק ע פאסאזשירן , װעלכ ע װעל ן פארלויר ן זײע ר געלט . אין טיילאַנד מענטשן סטראַשען צו גיין צו פּלאַץ ווייַל עס איז קיין פרייהייט צו אויסדריקן אַסאַמפּשאַנז (רומאָרס) און מיר אין אויסלאנד קענען טאָן דאָס.
@lomlalai
איך האב אזוי געטראכט.
א פאַכמאַן פּערטשאַסינג פאַרוואַלטער זאָל מיד באַריכט דעם צו פאַרוואַלטונג. אדער אפשר האט דער גוטער מאן געטראכט... אויב מיר פליען נישט, דארפן מיר נישט ברענשטאף און וואסער.
דער פאקט אז דער טאייל וועט נישט דורכפירן קיין פלייץ ביז דעם 30סטן יוני איז אן אלטע נייעס, לויט מיר איז דאס שוין געווען אויף זייער וועבסייט אין אפריל, פון דעם 1טן יולי וועלן זיי ווידער פליען קיין בריסל, 3 מאל א וואך.
איך אליין האב א בילעט פאר 10-7 קיין באַנגקאָק, איך וועל דערווייל מוזן וואַרטן און זען צי דאָס וועט דורכגיין.
האָבן אַ גוט טאָג, גר, אַרי.
Thai Airways אויך אַפּערייץ דינער פלייץ. די זענען אויך קאַנסאַלד פֿאַר יוני הייַנט.
אונדזער פלי אויף יולי 13 ווי אמסטערדאם קאָפּענהאַגען קאָפּענהאַגען באַנגקאָק מיט סאַס און קשר Thaiairways איז קאַנסאַלד.
ריטשאַביליטי נעמט זייער לאַנג צייט, יווענטשאַוואַלי דער קאָנטאַקט איז געווען געראָטן און דער אָנגעשטעלטער האט אנגעוויזן אַז די פלי קען זיין פלאָון אַ טאָג שפּעטער אויף יולי 14 און אַז די ענדערונג וועט זיין באקומען אין 48 שעה.
זינט מאי 28, גאָרנישט איז באקומען.
איך האב נעכטן נאכאמאל זיך פארבינדן ווען מען האט מיר געזאגט אז די סיסטעם קען נישט רופן אינפארמאציע צו טשעקן די דאטא, צי איך קען צוריק רופן אין אן אנדער צייט.
איך האב מיינע ספקות איבער דער גאנצער סיטואציע, מיר האבן טאקע רייזע קאַנסאַליישאַן אינשורענס מיט בונד, מיר זאלן קענען צוריקקריגן אונזער געלט דורך זיי.
בוקט גלייַך מיט טייַלענדיש?
איך טראַכטן מיר זאָל נעמען אין חשבון אַז Thai Airways וועט נישט פליען פֿאַר דער צייט.
איך מיין אז די שאנסן אז זיי זאלן גיין באנקראט זענען זייער הויך. און פארוואס דען? ביז איצט, טייַלענדיש איז געהאלטן אין די לופט דורך די פאַקט אַז ריספּעקטיוו רעגירונגס האָבן שטענדיק באַצאָלט פֿאַר טייַלענדיש לאָססעס, ד"ה האָבן שטעלן די רעכענונג אויף די שטייער-צאָלער. עס איז שטענדיק געווען אַ פּאָליטיש וועט צו באַצאָלן שטייער געלט פֿאַר די ניצל פון די ערליין. אין פאַקט, איך קען נישט געדענקען אַז אין די לעצטע 10-15 יאָר עס איז געווען אַ פאַקטיש דיסקוסיע אין פּאַרליאַמענט וועגן די פאָרזעצן עקזיסטענץ פון די ערליין, די נאציאנאלע טראַנספּאָרט, אָבער וועגן די הויך לאָססעס און ווי צו פאַרמייַדן זיי אין דער צוקונפֿט. דאָס איז בלי ספק צו טאָן מיט דעם פאַקט אַז פילע אין די עליטע נוץ פון Thai Airways, גלייַך אָדער מינאַצאַד. דאָס האָבן זײ איצט געקאָנט טאָן, אָבער ― מאָדנע ― דאָס האָבן זײ דאָס מאָל נישט געטאָן, בשעת די עליט איז נאָך אין דער מאַכט, צי נײן? יעצט ווערט דער באשלוס איבערגעלאזט צום ריכטער אז תפילה וועט גיין פריי אויב דער ריכטער באשליסט אז טאייל איז שוין נישט ווייאַבאַל.
עס זענען משמעות אנדערע פאָרסעס אין אַרבעט און דער פאַקט אַז (אַ פּלאַץ פון) געלט מוזן זיין געגעבן צו די וויקטימס פון די קאָראָנאַ ויסברוך איז אַ גוט דעקן און אַנטשולדיקן. לויט די באַנגקאָק פאוסט היינט, זענען די קרעדיטאָרס גרייט צו קאָאָפּערירן אין אַ ריסטאַרט פון די ערליין, אָבער די רעגירונג איז דער גרעסטער קרעדיטאָר און קען דעריבער האָבן פאַרהיטן דעם גאַנץ צירק.
אין דער ניט צו ווייַט צוקונפֿט איך דערוואַרטן טאָקס צו פאַרקויפן Thai Airways. און איך וואָלט נישט זיין סאַפּרייזד אויב דער קוינע איז גאַנץ אָדער טייל כינעזיש און איז גרייט צו האַלטן די נאָמען און לאָגאָ פון Thai Airways ווי אַ סאָרט אין די מאַרק. פּונקט ווי געשען מיט KLM.