Đặt cọc tại Thái Lan

Vào những năm XNUMX, cha tôi là quản lý kho hàng tại một nhà bán buôn VIVO. Bạn phải lớn hơn một chút để biết rằng VIVO là một cửa hàng tạp hóa, giống như Albert Heijn, de Gruijter, Simon de Wit, VéGé, De Spar, Sperwer và Co-op.

Siêu thị còn chưa tồn tại chứ đừng nói đến đại siêu thị và cửa hàng đồng cỏ. Tôi nhớ một dòng chữ từ một cửa hàng: Grutterswaren en Comestibles.

Nhiều sản phẩm trong cửa hàng đó, chẳng hạn như đường, muối, đậu, đậu Hà Lan, được đóng gói thủ công trong hình nón (một pound) hoặc túi màu nâu lớn hơn (1 kg). Nhiều sản phẩm khác được giao trong chai và lọ thủy tinh, trên đó phải đặt cọc. Nếu bạn trả lại chai hoặc lọ, bạn cũng nhận được tiền đặt cọc, số tiền này không bao giờ nhiều hơn một phần tư.

Bóng ném

Ở cương vị của mình, bố tôi kiêm luôn nhiệm vụ “rỗng hàng” hay còn gọi là “đóng gói”. Những chiếc xe đã giao hàng trong vùng đã mang hàng rỗng đến cho anh ta. Ông phân loại theo kích cỡ và nhãn hiệu, đóng gói trong hộp rồi gửi trở lại nhà máy theo định kỳ.

Khi còn là một cậu bé, tôi (phải) phân loại những chai rỗng đó vào chiều thứ Tư rảnh rỗi: Chai Abro và Ozon từ De Fenix ​​Zwolle, chai rượu mùi từ Siebrand Kampen, chai nước chanh từ Exota, hộp bánh quy tròn từ Nobo Ede, hộp bánh quy lớn của Kaiser Dordrecht, lọ mứt của Flipje Tiel, v.v. Đẹp chứ? Không, không hẳn, tôi cũng không nghĩ là mình có tiền để mua nó, mặc dù những chiếc bánh quy còn lại trong những hộp thiếc đó đã bù đắp phần nào cho nó.

Kinh doanh chai và lon rỗng

Tôi không ngừng nghĩ về khoảng thời gian đó khi nhìn quanh Pattaya. Không có tiền gửi thực Thailand, nhưng có “một cuộc buôn bán sôi động” trong chai và lon rỗng. Việc sản xuất tất cả những hàng hóa rỗng đó không phải là không đáng kể, chỉ cần nghĩ đến vô số quán bia, vũ trường và nhà hàng sản xuất ra một núi chai rỗng và lon rỗng mỗi ngày.

Mỗi buổi sáng, bạn thấy một số lượng lớn xe bán tải chạy qua thành phố để thu gom bao bì đó với một khoản phí. Họ là những “doanh nhân” độc lập, họ trả cho bạn khoảng một nửa số tiền họ nhận được từ nhà bán buôn. Tôi không biết tất cả các mức giá, nhưng tôi biết rằng một hộp có 24 chai Heineken rỗng có giá từ 15 đến 20 Baht và 2 lon rỗng có giá 1 Baht. Điều đó có vẻ không nhiều, nhưng theo tôi, nó tạo ra rất nhiều tiền mỗi ngày do tiêu dùng hàng loạt. Vợ tôi có một chợ nhỏ, nơi cư dân của khu chung cư nốc vài đến nhiều chai bia mỗi ngày, và cứ 14 ngày lại thu được hơn 500 Baht. Thường thì tiền "đặt cọc" sẽ thuộc về nhân viên phục vụ, nhưng không phải ông chủ nào cũng tốt bụng mà tự bỏ vào túi mình.

Các vị thần thấp hơn, những người không đủ tiền mua một chiếc xe bán tải, lái một chiếc xe gắn máy với một chiếc sidecar qua các khu dân cư để thu thập những chai và lon rỗng đó từ các cá nhân. Đây không phải lúc nào cũng là chai bia, phần lớn trong số đó là chai nước và lon nước chanh. Khi đi ngang qua, họ cũng lao vào những thùng rác lớn ở khu vực lân cận và điều đó cũng thu được rất nhiều. Những người này cũng thích lấy máy giặt, đi văng, radio và những thứ không cần thiết của bạn, bởi vì mọi thứ đều có thể được bán ở nơi khác.

slobbers tội nghiệp

Làn sóng tiếp theo quét qua Pattaya là những người khốn khổ nghèo khổ, những người dùng một chiếc túi nhựa lớn để che tất cả các thùng rác trong thành phố dọc theo con đường. sợi và đi lang thang trong các khu dân cư. Cách đây không lâu, tôi còn nhìn thấy một chiếc Farang với một chiếc túi nhựa đi dọc đại lộ, chui vào mọi thùng rác để lấy vài chiếc chai rỗng. Tôi nghĩ nó là của tôi. Với một chiếc túi đầy, thu thập được sau một số km đi bộ vất vả, những người đàn ông và phụ nữ đó vẫn kiếm được từ 20 đến 50 Baht, với số tiền đó họ có thể mua một đĩa cơm và/hoặc vài điếu thuốc. Nhóm đó đôi khi tìm thấy một chai rượu whisky không hoàn toàn rỗng, đặc biệt là trên bãi biển, và tự mình nghĩ xem điều gì sẽ xảy ra với chút rượu whisky cuối cùng đó.

Những người xếp hàng cuối cùng là những người thu gom rác, những người lái xe ô tô lớn của họ đi khắp thành phố, bạn có thể nhìn thấy họ 24 giờ một ngày. Các thùng rác được dọn sạch, tất cả các túi được mở ra, những người đàn ông đứng bằng chân trong đống rác bốc mùi khủng khiếp đó và moi ra tất cả những thứ "có giá trị", chẳng hạn như chai và lon. Bạn nhìn thấy một chiếc xe chở rác chất đầy trên đường đến điểm thu gom, chất đầy những túi nhựa lớn chứa đầy chiến lợi phẩm của họ.

Tái chế

Nói chung, tôi nghĩ rằng việc tái chế chai, lon và những thứ tương tự được xử lý tốt theo cách này, tỷ lệ hoàn trả có thể lên tới gần 100. Những thứ rác rưởi khác, rác rưởi, mà bạn thấy ở khắp mọi nơi và là nỗi phiền toái hàng ngày của tôi, tôi sẽ không nói đến bây giờ, có lẽ để khi khác.

– Bài viết đăng lại –