Махачай
Ті, хто шукає веселої та дешевої одноденної подорожі, можуть втекти від напруженого темпу Бангкока на повільному поїзді до рибальського села Махачай.
Місцевий тайський поїзд відправляється з щільно забудованого й жвавого району на західному березі річки Чао Прайя. Ви можете дістатися до початкової точки, сівши на BTS до Wongwian Yai і пішки до однойменної залізничної станції (або на таксі чи тук-туку за 50 бат).
Станція розташована на кільцевій розв’язці Wong Wian Yai зі статуєю Таксіна на іншому березі річки. Це також кінцева зупинка лінії надземного метро Silom, а потім – п’ятнадцять хвилин ходьби.
Ринок Mahachai (lakkana savaksuriyawong / Shutterstock.com)
Махачай
Махачай - рибальське село, розташоване на лимані. Поїзд зупиняється серед кіосків місцевого ринку; до речі там всюди ринок.
Не забудьте поїсти у смачному рибному ресторані трохи далі з видом на рибальські човни. Це подорож у минуле, і подорож туди суцільна природа, а також ви проїжджаєте кілька сіл, де поїзд зупиняється на деякий час.
Раніше Самут Сакхон називали «Тха Чін» (Китайський пірс), ймовірно тому, що це був торговий пункт, де причалювали багато китайських джонків (човнів). У 1548 році на цьому місці, в гирлі річки Тха Чін, був заснований «Сакхон Бурі». Це був центр вербування солдатів з різних прибережних міст. Пізніше назву було змінено на «Махачай», коли в 1704 році було прокопано канал Клонг Махачай, який з’єднав Тха Чін із містом. Місто було перейменовано на «Самут Сакхон» королем Рамою IV, але все ще відоме як «Махачай».
Подорож займає одну годину, що робить її найкоротшою поїздкою в Таїланді. «Самотня планета» також приділяє їй окремий параграф.
Чудово бути на деякий час поза захоплюючим Бангкоком.
Повільний поїзд у Махачаї проходить через ринок (abydos / Shutterstock.com)
Свіжа риба (Makhh / Shutterstock.com)
Рибний ринок (Makhh / Shutterstock.com)
Mahachai виглядає як один великий ринок (Пух і м'яч / Shutterstock.com)
Рибальські човни (bombermoon / Shutterstock.com)
Якщо ви плануєте невдовзі подорож у місто Махачай? Відкладіть на деякий час. Місто розташоване в провінції Самут Сакхон і є червоною зоною через недавній спалах Covid-19.
Ічіро Какісакі опублікував цю історію залізниць:
https://www.whitelotusbooks.com/books/rails-of-the-kingdom-the-history-of-thai-railways
Рейки королівства. «Історія тайських залізниць» — стандартна робота для ентузіастів.
Більш детально Р. Рамаер описує локомотиви в «Залізницях Таїланду»:
https://www.whitelotusbooks.com/books/railways-of-thailand
Книгу Рамаера рекомендую тим, хто любить технічні подробиці та фотографії. Також фотографії з приватних архівів і багато технічних деталей про локомотиви. У кінці книги огляд усіх локомотивів, які коли-небудь використовувалися в Таїланді, парових, дизельних і дизель-електричних.
Багато років тому я заплатив за цю книгу 1.500 батів, і вона того варта!