Seyahat sektörü AB'ye soruyor: 'Karantinayı sonlandırın, AB test protokolünü başlatın'
7 aydan fazla bir süredir seyahat endüstrisi fiilen durma noktasına geldi ve seyahat endüstrisinde çalışan 27 milyon Avrupalının çoğu işten çıkarma tehdidi altında; bunların 20.000'den fazlası Hollanda seyahat endüstrisinde. Bu nedenle 20'den fazla Avrupa seyahat endüstrisi derneği, hava alanı ve hava yolu şirketi şu anda Avrupa Komisyonu Başkanı Ursula Von der Leyen'e acil bir çağrıda bulunuyor: "Karantina kısıtlamalarını gezginler için bir AB test protokolüyle değiştirin."
ANVR'den Frank Oostdam: “En çok etkilenen sektörlerden biriyiz, bu nedenle Avrupa seyahat endüstrisi olarak bunu şimdi birlikte yapıyor olmamız iyi bir şey. ANVR olarak çok daha uzun süredir daha net seyahat önerileri istiyoruz. Ama böyle devam ederse sektörümüzde her 1 kişiden 3'i işini kaybederken, tüketiciler tatile gitmekten başka bir şey istemezken; Tabii ki doğru sağlık önlemlerini dikkate alarak. Sektörün ilerlemesi için bir şeyler yapılması gerekiyor.”
5.000'den fazla üye şirket ve çalışanıyla Avrupa seyahat endüstrisi, Von der Leyen'i açık bir mektupla seyahat danışmanlığı, farklı seyahat kısıtlamaları ve gezginler için geliştirilen bir AB test protokolünde Avrupa koordinasyon eksikliğini sona erdirmeye çağırdı. Bu nedenle, sizi bu konuyu birinci öncelik haline getirmeye ve bu konuyu doğrudan Devlet veya Hükümet Başkanları ile görüşmeye davet ediyoruz” dedi.
Seyahat sektörü, birçok seyahat profesyonelinin evlerinde işsiz kalmasını, harika şirketlerin iflas etmesini, sınırların kapalı kalmasını, (iş) yolcuları ve ekonomileri kısmen turizme bağlı olan ülkelerin daha da batmasını engellemenin tek yolunun bu olduğunu gösteriyor.
20 Avrupalı kuruluş ayrıca von der Leyen'e, Avrupa Hastalık Önleme ve Kontrol Merkezi'nin (ECDC) ülkelere, riske dayalı veya etkili olmadığı sürece aşırı seyahat kısıtlamaları kullanmamalarını tavsiye ettiğini hatırlatıyor, çünkü toplumda bulaşma zaten mevcut. Ve bu tüm Avrupa'da böyledir.
Tüm turizm ve seyahat sektörünün temsilcileri ve bunların hava yolu, hava limanı, demir yolu, seyahat acentesi, tur operatörü, otel, kamp alanı, tatil parkı, taksi şirketi, turizm ofisi vb. sıkıntı: “Umarız AB bizi hayal kırıklığına uğratmaz”.
Bir ülkede Covid-19 iyi bir şekilde kontrol altındaysa ve/veya güvenliyse, bu güvenli ülke, daha fazla Covid-19 enfeksiyonunun görüldüğü bir bölgeden gelen yolcuları varışta zorunlu olarak karantinaya alabilir veya onlar için sınırı kapatabilir. Nispeten güvenli Tayland ve Hollanda'ya bakın. Hollanda daha sonra güvenli ülke Tayland'ı yeşil olması gerekirken turuncu renk kodu vererek riskli bölge olarak etiketler. Akabinde, seyahat sigortası poliçelerinin tüm teminatları sona erecek ve oraya seyahat ederseniz, artık seyahat sigortanız aracılığıyla ek tıbbi masraflar, bagaj sigortası, iptal masrafları ve daha fazlası için teminatınız olmayacak. Tamamen yanlış ve fiilen Hollanda'nın bu yanlış politikasına itiraz edilecek ilk yasal davayı bekliyor. Bunu ilk olarak Estonya, Hollanda'yı riskli bölge olarak etiketleme kararı aldığında ve Hollanda güvenli Estonya'ya turuncu kodu vererek “intikam” aldığında fark ettim, bu da risk nedeniyle bu ülkeye seyahat edilmesinin tavsiye edilmediği anlamına geliyor. Hollanda hükümetine ıslık çalmak için harekete geçme zamanı.
Ger, turuncu kodu tam olarak anlamamışsın. Bunun 2 nedeni var, Estonya örneğini ele alalım (ama aynısı Tayland için de geçerli). Hollanda, Estonya'ya turuncu kodu verir çünkü Hollandalıların varışta orada karantinaya alınması gerekir, bu nedenle oraya gitmemek daha iyidir. Diğer sebep elbette biliniyor.
Seyahat endüstrisi ile ilgili her şey için çok ciddi. Ama bence tatil seyahatini hemen şimdi bırakmalıyız. Aksini düşünenler bu konuda iki kere düşünmeli. Virüsü daha hızlı yaymanın yolu budur. Sadece tüm tatil uçuşlarını yasakla. KLM'ye (batan bir gemi) milyarlarca sponsorluk yapıyoruz. Seni alıp götürüyorlar bir çoğu hasta geliyor, bu denize su getirmek. Bu sadece KLM için geçerli değil. Kendi ülkenizde de bir tatil kutlayabilirsiniz. Seyahat endüstrisi için kötü ama sadece gerekli. Uçakların dünyanın dört bir yanından uçup gitmesi anlatılmaz, Hollanda'da ise saat 1'de bardan çıkmanız gerekiyor.
Önce neredeyse tüm Seyahat Sektörünü öldürürsünüz.
O zaman hayatı o kadar pahalı hale getiriyorsun ki insanların zaten tatil için parası kalmıyor.
Eğer öyleyse, o zaman bu özgürlük elinden alınmıştır, ardından bir sonrakine geçilir.
DSÖ'ye göre, 30 milyon (!) insan şimdiden enfekte oldu ve tabii ki bu 30 milyon insanın tamamına da pfff testi yapıldı.
'Seyahat tavsiyesi alanında sürekli Avrupa koordinasyon eksikliği' AB'yi suçlayamaz çünkü üye devletlerin kendileri bu konudaki ulusal yetkilerini Avrupa Komisyonu'na devretmemeyi seçmişlerdir. Bu nedenle seyahat endüstrisi, öncelikle bu 27 Üye Devletin ulusal hükümetleriyle bu konuda ısrar etmelidir.