Thailandblog.nl'ye hoş geldiniz
Ayda 275.000 ziyaretle Taylandblog, Hollanda ve Belçika'daki en büyük Tayland topluluğudur.
Ücretsiz e-posta bültenimize kayıt olun, gelişmelerden haberdar olun!
bülten
Dil ayarı
Oranı Tayland Bahtı
Sponsor
Son Yorumlar
- Johnny B.G: “Telafi etmek için genellikle sonunda iyi bir bahşiş veririm.” Bütün mesele bu, değil mi? Birçok Taylandlı cimridir
- Nicky: En kolay yol İngilizce'dir. Hollandaca'yı kullandığınızda genellikle tam bir kaos elde edersiniz.
- GertP: Sevgili Frans Kanun için mi yoksa Buda için mi evlenmek istersiniz? Aynı anda olmamanız koşuluyla ikincisinin sizin yararınıza hiçbir sonucu yoktur.
- Freddy: Merhaba, vergi yetkilileri görmesin diye hiçbir zaman vergi beyannamemi doldurmadım... Bunca yıldır hiç soru almadım, AI
- Johnny B.G: 90 günün oldukça uzun olmasıyla da bir ilgisi olabilir mi? 2 haftalık konaklama talebi her şeyi çok daha kolay hale getiriyor
- Sacri: Makine çevirileri Tayca veya Çince gibi benzersiz ton dilleri için neredeyse hiçbir zaman pek işe yaramaz. Thais'nin de bir kompleksi var
- walter: Hala birçok insanın ortalığı karıştırıp (kullanılan ifade için özür dilerim) ve sonra atasözüne karşı çıktığı yönünde endişelerim var.
- Henk: Örneğin, önde gelen tıp dergisi The Lancet'te yapılan geniş bir araştırma, dünya çapında daha fazla m.
- Werner: Gerçekten tuhaf. Her yerde alarm zilleri çalıyor ve eskisinden hiçbir fark görmüyorsunuz. Taylandlı karım zaten bana sahip
- Eric Kuypers: Walter, oğlunun öncelikle çalışma izni alması gerekecek ve işveren bunun için başvuruda bulunacak. Bu 'sözcüğüyle birleşiyor mu?
- Eric Kuypers: Frans, artık tek devlet emekliliğine ve emekli maaşına sahip olduğunu varsayarsak, evlilikle birlikte işler kesinlikle değişecektir. AOW yaşlılık aylığınız
- Eli: Her şeyin sonuçları vardır. SVB web sitesine bir göz atın veya bu sitede bir arama yapın. Evlendiğinde ve sen
- Johannes: Çıkış koltuklarında (küçük) çocuklu kişilerin oturmasına izin verildiğini düşünmüyorum. Amaç bu insanların
- Aad: Tayland'da nisan ayı her zaman çok sıcaktır, değil mi? Önceki yıllara göre hiçbir fark olmadığına ve insanların bu hastalıktan öldüğüne dikkat edin.
- Chris: Bir de kötü yönetim diye bir şey var. Aylık 2 Baht'a (su ve elektrik hariç) Bangkok'ta 4.000 odalı bir daire kiraladım.
Sponsor
tekrar Bangkok
Menü
Dosyalar
sunmak
- fon
- faaliyetler
- Advertorial
- Fuar ajandası
- vergi sorusu
- Belçika sorusu
- manzaraları
- tuhaf
- Budizm
- Kitap eleştirileri
- Sütun
- Corona krizi
- kültür
- Dağbükü
- Bayan
- haftası
- Dosya
- Dalmak
- Ekonomi
- Nın yaşamında bir gün…..
- Adalar
- Yiyecek ve içecek
- Etkinlikler ve festivaller
- Balon Festivali
- Bo Sang Şemsiye Festivali
- Bufalo yarışları
- Chiang Mai Çiçek Festivali
- Çin yeni Yılı
- Dolunay partisi
- Noel
- Lotus festivali - Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Ateş Topu Festivali
- yılbaşı kutlaması
- Phi ta khon
- Phuket Vejetaryen Festivali
- Roket festivali - Bun Bang Fai
- Songkran - Tay Yeni Yılı
- Havai Fişek Festivali Pattaya
- Gurbetçiler ve emekliler
- AOW
- Araç Sigortası
- Bankacılık
- Hollanda'da vergi
- Tayland vergisi
- Belçika Büyükelçiliği
- Belçika vergi makamları
- Yaşamın kanıtı
- DigiD
- göç
- ev kiralamak
- Bir ev al
- Anısına
- gelir tablosu
- Kral Günü
- Yaşam maliyeti
- Hollanda elçiliği
- Hollanda hükümeti
- Hollandalı Derneği
- Haberler
- Vefat etmek
- Pasaport
- Emeklilik
- Sürücü ehliyeti
- dağıtımlar
- seçimler
- genel olarak sigorta
- Visa
- iş
- hastane
- Sağlık Sigortası
- Flora ve fauna
- haftanın fotoğrafı
- Gadgets
- Para ve finans
- Tarih
- Sağlık
- Hayır Kurumları
- Oteller
- evlere bakmak
- Açık
- Han Peter
- Koh Mook
- Kral Bhumibol
- Tayland'da yaşamak
- Okuyucu Gönderimi
- Okuyucu çağrısı
- Okuyucu ipuçları
- Okuyucu sorusu
- Toplum
- pazar yeri
- Sağlık turizmi
- Çevre
- gece hayatı
- Hollanda ve Belçika'dan Haberler
- Tayland'dan Haberler
- Girişimciler ve şirketler
- Eğitim Kurumları
- Araştırma
- Tayland'ı Keşfedin
- Opinie
- Dikkat çekici
- Opropen
- sel 2011
- sel 2012
- sel 2013
- sel 2014
- hazırda bekletme
- Siyaset
- Anket
- Seyahat hikayeleri
- Reizen
- ilişkiler
- alışveriş
- sosyal medya
- Spa ve sağlık
- Spor
- kasabalar
- haftanın açıklaması
- Sahiller
- Dil Eğitimi
- Satılık
- TEV prosedürü
- genel olarak Tayland
- Tayland çocuklu
- Tay ipuçları
- Tay masajı
- turizm
- Çıkmak
- Para birimi – Tayland Bahtı
- editörlerden
- Emlak
- Trafik ve ulaşım
- Vize Kısa Kalış
- Uzun süreli vize
- vize sorusu
- Uçak bileti
- haftanın sorusu
- Hava ve iklim
Sponsor
Sorumluluk reddi beyanı çevirileri
Thailandblog, birden çok dilde makine çevirileri kullanır. Çevrilmiş bilgilerin kullanımı kendi sorumluluğunuzdadır. Çevirilerdeki hatalardan sorumlu değiliz.
Tam metnimizi buradan okuyun feragatname.
imtiyaz
© Copyright Thailandblog 2024. Tüm hakları saklıdır. Aksi belirtilmedikçe, bu sitede bulduğunuz bilgilerin (metin, resim, ses, video vb.) tüm hakları Thailandblog.nl ve yazarlarına (blog yazarlarına) aittir.
Bu bilgilerin tamamen veya kısmen devralınması, başka sitelere yerleştirilmesi, başka bir şekilde çoğaltılması ve/veya ticari kullanımına, Thailandblog tarafından açık yazılı izin verilmedikçe izin verilmez.
Bu web sitesindeki sayfalara bağlantı verilmesine ve bunlara atıfta bulunulmasına izin verilir.
Ana Sayfa » Okuyucu sorusu » Okuyucu sorusu: Bangkok'tan Hollanda'ya uçak biletleri neden çok daha pahalı?
Sevgili okuyucular,
Ik heb een vraag over vliegtickets. Wanneer ik een retourvlucht wil boeken van Amsterdam naar Bangkok van 5 april tot en met 26 april betaal ik € 659,- met China Airlines. Wanneer mijn vriendin dezelfde ticket boekt maar dan van Bangkok naar Amsterdam en weer terug betaald ze bijna € 800,- euro.
Wanneer ik de ticket voor haar in Nederland wil boeken betaal ik € 999,- ivm wettelijke regels. Dat ik daarvoor wat meer moet betalen dat begrijp ik. Maar de verschillen zijn wel erg groot.
En waarom moet een Thai überhaupt meer voor zijn ticket betalen dan een Nederlander? Het is nu al in ieder geval 3 jaar dat de tickets daar veel duurder zijn. Kan iemand mij vertellen wat hier de reden van is? Alvast bedankt.
Saygılarımızla,
Robbert
Beste Robbert, zoals zo vaak worden prijzen bepaald door vraag en aanbod. Er vliegen nu eenmaal veel minder mensen van Thailand naar Europa dan andersom.
De prijzen van vliegtickets worden daarnaast ook bepaald door een bepaalde prijselasticiteit (dus wat men bereid is te betalen voor een ticket) en allerlei andere factoren zoals yieldmanagement. Ik heb er al eens wat over geschreven: https://www.thailandblog.nl/vliegtickets/retourtje-bangkok-prijzen-vliegtickets/
Dat de prijs voor een ticket vanaf Bangkok ongeveer 200 euro hoger ligt klopt en zal voorlopig ook wel zo blijven.
Toch strookt dat niet helemaal Peter.
Als ik vanuit de EU naar TH vlieg en andersom dan hou ik in beide richtingen een plaats bezet. Als ik een retour vanuit BKK boek dan doe ik in feite niks anders. Dus dat zou los moeten staan van vraag en aanbod. J
Beste Ba, ik ben slechts de boodschapper en heb het niet bedacht. Een toerist heeft nu eenmaal een andere prijselasticiteit dan een expat of Thai die naar Europa vliegt. M.a.w. ondanks het feit dat de stoelen duurder zijn vanaf Bangkok worden ze toch wel verkocht. In die wetenschap vraagt een airline schaamteloos meer voor hetzelfde.
Last-minutes komen bij vliegtickets ook bijna niet voor omdat airlines weten dat iemand die laat boekt, meestal weinig keuze heeft en daarom bereid is meer te betalen.
vliegtuigmaatschappijen maken gebruik van ingenieuze computersystemen die rekening houden met het boekingsgedrag van de klant. Zo kunnen ze de optimale prijs voor een vliegtuigstoel vragen, dat heet yieldmanagement. Lees dit eens; http://en.wikipedia.org/wiki/Yield_management
@KhunPeter
beste Khun Peter, in theorie klopt je redenering dat een ticket Bangkok-Europa duurder is dan omgekeerd omdat er minder mensen in de omgekeerde richting reizen natuurlijk wel, in die zin dat de meeste mensen vanuit Europa vertrekken dan andersom.
Maar anderzijds gaat het nagenoeg altijd toch, net als bij de toeristen die vanuit Europa hierheen en na hun reis weer terug naar de luchthaven van vertrek vliegen, om precies dezelfde heen- en terugvlucht, onafgezien waar je eerste vertrek was?
In de praktijk is er toch geen enkel verschil of je nu hier vertrekt, of elders?
Zelf vlieg ik jaarlijks alternerend naar Californië/Vlaanderen omdat ik in beide landen een dochter heb wonen. Maar ik boek wel vanuit Bangkok als vertrek, en vervolgens vanuit Brussel/Sacramento als retour, om de eenvoudige reden dat ik hier woon en dus ook van hieruit vertrek (en naar hier terugkeer).
Maar toch zijn de tickets zoals aangehaald in het artikel effectief duurder. De echte reden daarvoor heeft ongetwijfeld een economische verklaring, maar of die ook zo rationeel is als jij stelt, betwijfel ik toch wel stellig.
G Kito
Er vliegen minder mensen van Thailand naar Europa dan andersom? Die mensen die naar Thailand gaan komen die niet terug? Ik denk toch echt wel dat de meesten niet in Thailand blijven.
het is inderdaad vaak zo dat vliegen vanaf AMS naar BKK goedkoper is, maar zeker niet altijd. In de vakantieperiode is het juist veel duurder, dus goed uitzoeken wanneer je wilt vliegen.
In de grote vakantie “Europees” vliegen is duur, niet Europese maatschappijen vaak veel goedkoper. De reis betalen in Thaise Bath scheelt ook al vaak een slok op een borrel.
Ik boek vanuit Thailand gewoon bij de Emirates kantoor AMS en betaal in TBT en vlieg voor 502 euro van BKK naar AMS vv in mei.
Merhaba Han Peter,
Bedankt voor je reactie, het was me wel opgevallen maar wist het niet Bedankt!!
gr. Loes
Tussen de Vs en Europa is dit net hetzelfde . Europeanen die naar de Vs vliegen betalen ook minder dan Amerikanen die naar Europa komen
Ik heb zowat een jaar geleden, ongeveer identiek dezelfde vraag verzonden, rechtstreeks, aan China Airlines. Het antwoord was volledig nietszeggend, op het lachwekkende af.
Best is zich bij de situatie neerleggen en, eventueel, het net af te zoeken naar promoties ?
Yaptım.
Even gezocht op skyscanner.
Heen 5 april, retour 26 april BKK AMS BKK : 548€ met Malaysian
Op de goedkoopste vlucht heb je wel een tussenstop van 6.30 uur en op de teerugvlucht een van 5.30 uur. wel mooie prijs.
Yaptım.
Bedankt Stefaan en alle overige mensen voor jullie reacties.
de tickets bangkok-amsterdam zijn nu 640 euro
Heel mooie prijs Freddie.
Kun je ook laten weten met welke maatschappij en op welke data ?
Yaptım.
Je kunt natuurlijk een ongelooflijke hoeveelheid welluidende namen aan het optreden op het prijzenfront van de vliegtuigboeren, maar het feit ligt eigenlijk open en bloot op tafel dat genoemde vliegtuigboeren er van alles aan zullen doen om teveel te vragen voor iets wat geclassificeerd kan worden als opgepropt veevervoer.
Al die intelligente boekingsmachines zijn er zo op gemaakt om je maximaal af te leggen, en jawel, geven luid en duidelijk aan dat er hoegenaamd GEEN concurrentie is tussen de vliegtuigboeren, het geheel hangt van aflegprijsafspraken aan elkaar.
Zelfs de paria van de vliegwereld tussen Bangkok en Europa, Mahan Air, is inmiddels in de hoek gedrongen van 150-200 euro meer voor tickets vanaf Bangkok.
Marktprijzen?
Anlamsız.
Doodgewone opgrijperij.
En dat is juist de reden dat ik maar niet meer “op verlof” ga naar Nederland.
Heb Afgelopen een ticket geboekt met eva airlines ( zie momondo.nl ) van bangkok to Amsterdam visaversa voor 29000 bath ( ca. 650 euro ) uiteraard rechtstreeks vliegen., maar als je met tussenstop met een andere luchtmaatschappij wilt vliegen wordt het uiteraard goedkoper.
Omdat vanuit ams de stoelen meer “gevuld” zijn grote vraag. Kan de prijs omlaag. Vanuit bkk is het “vullen” lastiger daarom de prijs hoger. Zie het als de “rode pick up” in thailand iedereen betaald een bedrag en vol is pas rijden, wil je toch weg? Betaal je de lege plaatsen
Volg de redenering van Khun Peter. Die hij aanhaalt, dus niet zelf verzint.
Een klant wil zo weinig mogelijk betalen, de maatschappij zo veel mogelijk verdienen.
Deze noemer en teller delen geeft je de ticketprijs waaraan de vlucht het volste geboekt kan worden.
Dat de gemiddelde prijs voor een vlucht BKK-AMS-BKK hoger ligt dan AMS-BKK-AMS heeft in de 1ste plaats te maken met de wet van vraag en aanbod. Zoals in elk economisch model.
Verder is het vliegtuig in het 1ste geval 2 keer gestationeerd in BKK en slechts 1 keer in AMS.
In het 2de geval is het 2 keer gestationeerd in AMS en slechts 1 keer in BKK.
De kostprijs van een vlucht verschilt van luchthaven tot luchthaven, denk aan landingsrechten, taksen, catering, fuel, etc. Het is logisch dat deze worden doorgerekend in de ticketprijs.
Een doordenker zou zeggen maar dat vliegtuig doet niet anders dan heen en terug vliegen. Dus per vlucht is het vliegtuig maar 1 keer in AMS en 1 keer in BKK. Maar boekhoudkundig klopt deze redenering niet. Die overigens net als bij Khun Peter niet van mezelf komt.
Wat wel van mezelf komt is het idee dat als je iets goedkoop verkoopt, je er een ander – die daartoe bereid is – laat voor bijbetalen.
Eva heeft anders soms open return tickets 3 maand voor rond 700€ , 6 maand iets hoger . Heb zo al 2 maal gevlogen vanuit BKK>AMS>BKK . Voordeel open return is handig als je niet juist weet wanneer je terug vliegt !
Voor een enkeltje ben je (meestal) best bij AirBerlin , daar deze juist de retour halveren in prijszetting, wat meestal niet is bij de overige airlines !
Emnirates heeft een paar weken geleden tickets aangeboden voor 25.000 Bht. Dat wird hier op TL-blog uitgelegd. Naar ik vind, geen slechte prijs. Goedkoper is (bijna) niet te krijgen.