Sadece Schiphol büyük kalabalıklarla boğuşmuyor, aynı zamanda Suvarnabhumi Havalimanı da kapasitesinin üzerinde büyüyor. Havaalanı müdürü Sirote, Şubat ayında havaalanının bir günde 195.000 yolcuyu ağırladığını söyledi. O ay ortalama günlük uçuş sayısı 1.300'e çıktı.
Sirote, toplam yolcu sayısının bu yıl 59 milyona çıkmasını bekliyor; bu, geçen yılki 5 milyondan yüzde 55,9 daha fazla. Ve bu, Suvarnabhumi'nin mevcut yıllık 45 milyon yolcu kapasitesinden çok daha fazla. IATA, Tayland havacılık otoritelerini havalimanının planlanan genişlemesini hızlandırmaya çağırdı.
Yeni bir terminal planlanıyor ancak gerçekleşmesi çok yavaş. Ayrıca bir otopark ve çeşitli ofis binaları için de planlar var. Eski terminal ile yeni terminal arasında da 'Otomatik İnsan Taşıyıcı' bulunmalıdır. Yeni terminal Suvarnabhumi'nin kapasitesini 60 milyon yolcuya çıkarıyor.
Göçmenlik bürosundaki kalabalığı azaltmak için havaalanı, Thais'yi otomatik pasaport kontrolünden daha fazla yararlanmaya teşvik edecek, ancak şu anda yalnızca yüzde 60'ı bu özelliği kullanıyor. Sirote, yabancı turistler için de benzer bir sistemin yakında uygulanacağını söylüyor.
Genişletme Don Mueang
AoT ayrıca Don Muang'ın kapasitesini, havaalanının yılda 40 milyon yolcuya hizmet verecek şekilde genişletmek istiyor. Genişlemenin master planı Kasım ayında Tayland Havalimanları yönetim kuruluna sunulacak. Genişlemenin 2022 yılında tamamlanması bekleniyor.
Haziran'dan Ağustos'a kadar on bir eski bina yıkılarak terminal ve 'Otomatik İnsan Taşıyıcı' inşaatına yer açılacak. Ayrıca havalimanının kuzeyine uçaklar için 12 park yeri inşa edilecek.
Yeni terminalde ayrıca havacılık dışı gelirlerin yüzde 100.000'tan yüzde 40'ye çıkarılmasına yönelik 50 metrekarelik ticari alan da bulunuyor.
Kaynak: Bangkok Postası
Savarnabhumi'yi dağıtma yönünde bile belirsiz planlar olduğuna dair bir söylenti duydum.
İstasyon binalarının genişletilmesi yeterli değil, pistlere de ihtiyaç var ve bu havalimanındaki arazi buna uygun değil.
.
Umarım bu doğru değildir Gringo, şu anda Suvarnabhumi'ye yakın bir yerde yaşıyorum, arabayla yarım saat uzaklıkta.
Daha kolay olamazdı
Zaten 60 milyon yolcu varken kapasiteyi 59 milyona çıkarmak????
Şimdi bile planlanan çalışmaları uzatmak zorunda kalacaklar!
Ama çizgi nerede? Bunun sonu nereye varacak?
Sanırım daha da kötüleşecek...Çünkü uzak gelecek öyle diyor
90 milyona genişleme
Evet, Avrupa Tayland'la rekabet edemiyor ve çoğu ara sıra buraya dönüyor.
Turistlerin çoğu Avrupa'dan değil Çin, Rusya, Malezya ve diğer Asya ülkelerinden geliyor. Özellikle Çinliler daha küçük havalimanlarına da iniş yapabilen daha küçük uçaklarla uçabiliyor. Ayrıca Phuket veya Chiang Mai gibi son tatil destinasyonlarına da daha yakın. Tayland'da bir dizi küçük havaalanının yeniden açılması ve iyileştirilmesine yönelik bir plan var. Eğer bu gerçekten oluyorsa, sorunu göremiyorum. Ağırlıklı olarak Avrupa'dan misafir ağırlayan Turist Yunanistan'da 46 havalimanı da bulunuyor!