Maligayang pagdating sa Thailandblog.nl
Sa 275.000 pagbisita bawat buwan, ang Thailandblog ay ang pinakamalaking komunidad ng Thailand sa Netherlands at Belgium.
Mag-sign up para sa aming libreng e-mail newsletter at manatiling may kaalaman!
newsletter
Setting ng wika
I-rate ang Thai Baht
isponsor
Pinakabagong komento
- Johnny B.G: "Karaniwan akong nagbibigay ng isang disenteng tip sa dulo upang makabawi." Ito ay kung ano ang lahat ng tungkol sa, tama? Maraming Thai ang kuripot
- Nicky: Ang pinakamadaling paraan ay sa pamamagitan ng English. Gamit ang Dutch karaniwan mong nagkakaroon ng ganap na kaguluhan,
- GeertP: Dear Frans Gusto mo bang magpakasal para sa batas o para kay Buddha? Ang huli ay walang kahihinatnan para sa iyong mga benepisyo, basta't hindi kayo magkakasabay
- Freddy: Kumusta, hindi ko pa nakumpleto ang aking pagbabalik ng buwis sa layunin na hindi ito makikita ng mga awtoridad sa buwis... Hindi kailanman nakatanggap ng tanong sa lahat ng mga taon na ito, AI
- Johnny B.G: May kinalaman din kaya ito sa katotohanang medyo mahaba ang 90 araw? Ang isang 2-linggong kahilingan sa paglagi ay ginagawang mas madali ang lahat
- Sacri: Ang mga pagsasalin ng makina ay halos hindi gumagana nang napakahusay para sa mga natatanging tonal na wika gaya ng Thai o Chinese. May complex din ang mga Thai
- Walter: Nasa akin pa rin ang pag-aalala na maraming tao ang nanggugulo lamang (paumanhin sa ginamit na ekspresyon) at pagkatapos ay sumalungat sa salawikain
- Henk: Halimbawa, ang isang malaking pag-aaral sa nangungunang medikal na journal na The Lancet ay nagpapakita na sa buong mundo mas maraming m
- Werner: Kakaiba talaga. Tumutunog ang mga alarm bell kung saan-saan at wala kang napapansing pagkakaiba sa dati. Nasa akin na ang asawa kong Thai
- Eric Kuypers: Walter, kailangan munang kumuha ng work permit ang iyong anak at ang employer ang mag-a-apply para dito. Kasama ba iyon sa salitang '
- Eric Kuypers: Frans, sa pag-aakalang mayroon ka na ngayong nag-iisang pensiyon ng estado at pensiyon, tiyak na magbabago ang mga bagay sa kasal. Ang iyong AOW pension
- Eli: Lahat ay may kahihinatnan. Tingnan ang website ng SVB o maglagay ng paghahanap sa site na ito. Kapag ikasal ka at ikaw
- John: Sa palagay ko ay hindi pinapayagan ang mga taong may (maliit na) bata sa mga upuan sa labasan. Ang intensyon ay ang mga taong ito
- Aad: Laging mainit ang April sa Thailand, di ba? Pansinin na walang pagkakaiba sa mga nakaraang taon At ang mga tao ay namamatay mula sa
- Chris: Meron ding mismanagement. Nagrenta ako ng 2-room apartment sa Bangkok sa halagang 4.000 Baht kada buwan (hindi kasama ang tubig at kuryente).
isponsor
Bangkok na naman
menu
Pagdating sa Bangkok Airport
Mga file
Mga Paksa
- Background
- Mga Aktibidad
- Pang-abay
- adyenda
- Tanong sa buwis
- tanong ng Belgium
- Mga Paningin
- kakaiba
- Budismo
- Mga review ng libro
- Haligi
- Corincirisis
- kultura
- Diary
- Dating
- Ang linggo ng
- Talaksan
- Para sumisid
- Kabuhayan
- Isang araw sa buhay ni....
- mga isla
- Pagkain at Inumin
- Mga kaganapan at pagdiriwang
- Balloon Festival
- Bo Sang Umbrella Festival
- Karera ng kalabaw
- Chiang Mai Flower Festival
- Bagong Taon ng Tsino
- Full Moon Party
- Pasko
- Lotus Festival – Rub Bua
- Loy krathong
- Naga Fireball Festival
- Pagdiriwang ng Bisperas ng Bagong Taon
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Rocket festival – Bun Bang Fai
- Songkran – Bagong Taon ng Thai
- Pagdiriwang ng Paputok sa Pattaya
- Mga expat at retirees
- LABAN
- Car insurance
- Pagbabangko
- Buwis sa Netherlands
- buwis sa Thailand
- Embahada ng Belgian
- Mga awtoridad sa buwis ng Belgian
- Patunay ng buhay
- DigiD
- mangibang bansa
- Upang magrenta ng bahay
- Bumili ng bahay
- sa memoriam
- Income statement
- Araw ng Hari
- Gastos ng pamumuhay
- embahada ng Dutch
- pamahalaang Dutch
- Asosasyong Dutch
- Balita
- pumanaw
- Pasaporte
- Pensiyon
- Lisensya sa pagmamaneho
- Mga pamamahagi
- Halalan
- Insurance sa pangkalahatan
- Makita
- Nagtatrabaho
- ospital
- Seguro sa kalusugan
- Flora at palahayupan
- Larawan ng linggo
- Gadget
- Pera at pananalapi
- Kasaysayan
- Kalusugan
- Mga kawanggawa
- Mga Hotel
- Nakatingin sa mga bahay
- Ay nasa
- Khan Peter
- Koh Mook
- Haring Bhumibol
- Nakatira sa Thailand
- Pagsusumite ng Mambabasa
- Tawag ng mambabasa
- Mga tip sa mambabasa
- Tanong ng mambabasa
- Lipunan
- palengke
- Medikal na turismo
- Kapaligiran
- nightlife
- Balita mula sa Netherlands at Belgium
- Balita mula sa Thailand
- Mga negosyante at kumpanya
- Edukasyon
- Pananaliksik
- Tuklasin ang Thailand
- Opinie
- Kapansin-pansin
- Mga tawag
- Baha 2011
- Baha 2012
- Baha 2013
- Baha 2014
- Hibernate
- Pulitika
- Pagbobotohan
- Mga kwento sa paglalakbay
- Upang maglakbay
- Mga kaugnayan
- shopping
- social media
- Spa at kabutihan
- isport
- Mga Lungsod
- Pahayag ng linggo
- Ang dagat
- Taal
- Para sa pagbebenta
- pamamaraan ng TEV
- Thailand sa pangkalahatan
- Thailand kasama ang mga bata
- mga tip sa Thai
- Thai massage
- Turismo
- Lalabas
- Salapi – Thai Baht
- Mula sa mga editor
- Ari-arian
- Trapiko at transportasyon
- Visa Short Stay
- Long stay visa
- Tanong ng visa
- Mga tiket sa eroplano
- Tanong ng linggo
- Panahon at klima
isponsor
Mga pagsasalin ng disclaimer
Gumagamit ang Thailandblog ng mga machine translation sa maraming wika. Ang paggamit ng isinaling impormasyon ay nasa iyong sariling peligro. Hindi kami mananagot para sa mga pagkakamali sa mga pagsasalin.
Basahin ang aming buong dito pagtatatuwa.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Nakalaan ang lahat ng karapatan. Maliban kung iba ang sinabi, lahat ng karapatan sa impormasyon (teksto, larawan, tunog, video, atbp.) na makikita mo sa site na ito ay nakasalalay sa Thailandblog.nl at sa mga may-akda nito (mga blogger).
Ang buo o bahagyang pagkuha, paglalagay sa ibang mga site, pagpaparami sa anumang iba pang paraan at/o komersyal na paggamit ng impormasyong ito ay hindi pinahihintulutan, maliban kung ang malinaw na nakasulat na pahintulot ay ipinagkaloob ng Thailandblog.
Ang pag-link at pag-refer sa mga pahina sa website na ito ay pinahihintulutan.
Tahanan » Mga tiket sa eroplano » Tinatanggal ng KLM ang mga flight attendant sa mahabang flight
Tinatanggal ng KLM ang mga flight attendant sa mahabang flight
Gusto ng KLM airline na mas mababa ang steward o stewardess na sumakay sa Economy Class bago magsimula ang winter season sa mahabang flight. Ang panukala ay dapat magresulta sa makabuluhang pagtitipid.
Ayon sa KLM, ang panukala ay kinakailangan upang makamit ang ninanais na apat na porsyentong pagpapabuti ng produktibidad. Simula Oktubre 30, lilipad ang KLM na may mas kaunting cabin attendant sa Economy Class sa apatnapung porsyento ng mga long-haul na flight nito. Ito ay may kinalaman sa mga flight na may '300 seaters' gaya ng Boeing 777-200, Airbus 330-300 at Boeing 787.
Ayon sa trade union FNV, ang isang mas kaunting steward o stewardess na nakasakay ay may negatibong kahihinatnan para sa workload ng mga kawani dahil ang workload ay tumataas ng 15 hanggang 20 porsyento. Ang unyon ay naniniwala na ito ay magiging sa gastos ng mga kawani at mga customer.
At ano ang susunod, magdala ng sarili mong mga sandwich at inumin? At pagkatapos ay sabihin na ang kanilang "serbisyo" ay maituturing na sa pinakamaliit sa aviation.
Lumipad si LL papuntang Bangkok kasama ang KLM at nakitang napakaganda ng serbisyo.
Mas hinahangaan ko ang mga empleyado ng McDonalds kaysa sa mga “catering employees” ng KLM. Sa isang 11 a.m. flight papuntang Bangkok, gumugugol sila ng isang oras sa pamimigay ng mga pagkain. Pagkatapos ay umatras sila sa likod ng mga nakasarang kurtina nang ilang oras para sa isa't isa na satsat at pagtulog, sa tingin ko. Parehong bagay kapag oras na para sa almusal muli, halos isang oras na ginugol sa pamamahagi at pagkolekta. At pagkatapos ay malapit na ang oras ng pagdating. Wow, kung gaano sila kahirap at kung gaano sila ka-busy, oo sa isa't isa... Kapag pinag-uusapan ang pressure sa trabaho, tingnan mo ang ibang mga posisyon sa industriya ng serbisyo tulad ng catering, turismo at higit pa at mapagtanto mo na sila ay mga marangyang trabaho bilang paglipad. mga empleyado ng catering.
Oras na upang maputol ang mga sulok at alisin ang mga kalabisan na tauhan.
Dapat bang suportahan ang Air France sa ganitong paraan, ang grupo ng mga egoista na humahampas lamang sa pinakamaliit na bagay.
Mas mainam na umalis ang KLM sa Air France KLM at posibleng makipagtulungan sa Lufthansa. Mas nababagay sa KLM ang mentalidad ng Lufthansa kaysa sa Air France.
B.geurts
Bakit hindi isang mas kaunting piloto, lumipad pa rin sila gamit ang mga computer, at 97% ng lahat ng aksidente ay sanhi ng piloto!