ArkeFly hindi sa Thailand pagkatapos ng lahat
Taliwas sa naunang binalak, hindi lilipad ang ArkeFly sa susunod na tag-araw Thailand, ang Maldives at Sri Lanka. Kinumpirma ito ng isang tagapagsalita ng TUI Netherlands Luchtvaartnieuws.nl.
Ang Bangkok at Phuket sa Thailand at Male sa Maldives ay idaragdag bilang mga bagong destinasyon sa pag-aalok ng ArkeFly sa susunod na tag-araw.
Dahil sa nakakadismaya na mga numero ng booking at mababang kumpiyansa ng consumer, hindi naniniwala ang TUI Netherlands na ito ang tamang oras para ilunsad ang mga bagong destinasyong ito sa merkado, sabi ng tagapagsalita na si Simone van den Berk ng travel group.
Ang pagpapaliban ay hindi nangangahulugang pagsasaayos. "Kung pinahihintulutan ng mga kondisyon ng ekonomiya, sisimulan namin ang mga bagong ruta sa susunod na panahon ng taglamig," sabi ni Van den Berk. Ang isang desisyon tungkol dito ay hindi inaasahan hanggang sa panahon ng tag-init.
Gayundin, ang kabisera ng Sri Lankan na Colombo, na ipinakilala ngayong panahon ng taglamig, ay hindi babalik sa panahon ng tag-araw. Ilipad ang Colombo kasabay ng Male. Nauna nang inanunsyo na ang ArkeFly ay huminto sa mga operasyon ng paglipad nito sa Puerto Vallarta (Mexico).
Matatanggap ng mga customer na nakapag-book na ng mga tiket sa ArkeFly ang kanilang pera. Nag-aalok pa rin ang mga travel organization na Arke at Holland International ng mga package holiday sa Thailand, Sri Lanka at Maldives. Pagkatapos ay lilipad ka sa ibang airline.
Buti na lang, isipin mo lahat ng pumapalakpak sa 'Benidorm' na mga pasahero kapag lumapag na ang eroplano, pabiro at pabiro kong sabi sa sobrang diin.
Bagama't para sa isang paborableng rate, ang 'kami ay matipid' na mga Dutch na tao ay handang tiisin ang suntok na iyon, ako mismo ay walang pagbubukod.
Noong nakaraang linggo ay tiningnan ko ang site ng Arke Fly.
Napakalimitado ng bilang ng mga petsa ng paglipad at halos walang anumang serbisyo (1 pagkain at 1 inuming hindi nakalalasing, entertainment system na may bayad) sa pinakamurang klase mula sa humigit-kumulang 850 euro.
Hindi nakakagulat na kakaunti ang nagbu-book.
Mula ngayon, suriin muna ang internet bago ka maglagay ng naturang produkto sa merkado.
Sa katunayan, mula sa isang pananaw sa marketing ito ay hindi isang matalinong hakbang. Bakit magbabayad ng medyo mataas na presyo habang lumilipad ka kasama ng ibang mga kumpanyang may mas mahusay na sasakyang panghimpapawid at tumatanggap ng mas mahusay na pangangalaga sa board?
Alam mo ang biro na iyon tungkol sa mga taong gustong lumipad sa Bangkok kasama ang ArkeFly? Punan mo ang sarili mo...
Hindi iyon eksaktong presyo ng badyet.
Lumilipad ako sa loob ng maraming taon gamit ang iba't ibang kumpanya at palaging gumastos ng humigit-kumulang €700 na may maliliit na outlier parehong pataas at pababa.
Naiintindihan ko rin na nilayon ng ArkeFly na makarating sa Schiphol sa hatinggabi, para sa ilan ay magiging kapaki-pakinabang ito para sa akin, ngunit mas gusto kong hindi.