คุณไม่ค่อยพบคนที่ชอบอาหารบนเที่ยวบิน สายการบินต่างพยายามอย่างเต็มที่เพื่อจัดเตรียมอาหารรสเลิศ นักวิจัยกล่าวว่าสาเหตุที่อาหารบนเครื่องบินไม่อร่อยมีอีกสาเหตุหนึ่ง
เสียงและระนาบมีอิทธิพลต่อประสบการณ์การรับรสของคุณ มหาวิทยาลัยคอร์เนล สหรัฐอเมริกา ศึกษารสชาติพื้นฐาน 48 ประการใน 85 คน ได้แก่ หวาน เค็ม เปรี้ยว ขม และเผ็ด อันดับแรกพวกเขาต้องลิ้มรสในความเงียบ จากนั้นจึงสวมหูฟังที่มีเสียงดัง XNUMX เดซิเบลที่ต้องจำลองเสียงเครื่องยนต์เครื่องบิน
นักวิจัยพบว่าความชอบในรสชาติของผู้ทดสอบไม่เปลี่ยนแปลง แต่ประสบการณ์ในรสชาตินั้นแตกต่างออกไป ตัวอย่างเช่น ดูเหมือนว่าในสภาพแวดล้อมที่มีเสียงดัง ความสามารถในการรับรสหวานของคุณจะลดลง และรสชาติที่เผ็ดร้อนจะเพิ่มความเข้มขึ้น นักวิจัยกล่าวว่าการทดสอบยืนยันว่าการรับรู้รสชาติของเราลดลงในสภาพแวดล้อมที่มีเสียงดัง: "คุณสมบัติทางประสาทสัมผัสของสิ่งแวดล้อมที่เราบริโภคอาหารสามารถมีอิทธิพลต่อการรับรู้ของอาหาร"
ก่อนหน้านี้ ดูเหมือนว่าการศึกษาของเยอรมันได้แสดงให้เห็นว่าต่อมรับรสของเราทำงานได้ไม่ดีนักในเครื่องบิน เนื่องจากความดันในห้องโดยสารรวมกับอากาศที่แห้ง ที่ระดับความสูง ประสบการณ์รสเค็มและหวานจะลดลงถึงสามสิบเปอร์เซ็นต์ อากาศที่แห้งยังส่งผลต่อกลิ่นซึ่งทำให้ประสบการณ์การรับรสลดลงไปอีก
ที่มา: Time- http://time.com/3893141/airline-food-airplane
การค้นพบที่น่าสนใจ แต่ฉันอยากจะบอกด้วยว่าคุณแทบจะคาดไม่ถึงว่าในเที่ยวบินที่คนส่วนใหญ่มองหาสายการบินที่ถูกที่สุด คุณจะได้รับประทานอาหารที่ปรนเปรอ จริง ๆ แล้วฉันไม่เคยได้กินอาหารอร่อย ๆ ระหว่างการเดินทางบนเครื่องบินเลย แต่สำหรับฉัน เป้าหมายหลักคือการบินอย่างปลอดภัยจากจุด A ไป B
แอดดี้ปอด
ความแตกต่างของอาหารมีมากในแต่ละบริษัท
ในเที่ยวบินระยะยาว อาหารมักจะมีคุณภาพที่ยอมรับได้จนถึงคุณภาพดีเท่านั้น
การเปลี่ยนแปลงหากคุณมีจุดแวะพักและบินต่อกับสายการบินเดิมนั้นมีน้อยมาก
มักจะให้บริการเหมือนกันทุกประการ
อย่างไรก็ตาม ด้วยข้อมูลเที่ยวบินโดยเฉลี่ย ไม่มีอะไรจะบ่น ในชั้นประหยัด คุณจะได้รับอาหารที่บางครั้งคุณมีตัวเลือกระหว่างสถานที่ 2 แห่งที่แตกต่างกัน
ที่ Airasia คุณสามารถจองอาหารบนเที่ยวบินได้ง่ายๆ ราคาต่ำคุณภาพที่เหมาะสม
นกแอร์มักจะเสิร์ฟขนมพร้อมน้ำหนึ่งชาม น้ำอุ่นไม่ค่อยน่าดื่ม
เที่ยวบินเปรียบได้กับการเดินทางด้วยรถไฟ แต่ที่นี่คุณสามารถสั่งกาแฟหรือชาจากพนักงานส่งได้เป็นระยะๆ (กาแฟจากสตาร์บัค ปกติดื่มไม่ได้
สรุปแล้ว ฉันคิดว่าเราไม่ควรบ่นเรื่องอาหารบนเครื่องบินอย่างแน่นอน
แค่ยอมรับว่าไม่ใช่ร้านอาหาร และเมื่อคุณมาถึงประเทศก็มีตัวเลือกมากมาย
สิ่งที่ทำให้ฉันประหลาดใจก็คือความยุ่งเหยิงมักถูกโยนทิ้งลงบนพื้น (พลาสติก ฯลฯ) หากคุณเดินจากชั้นประหยัดไปยังทางออกโดยชั้นธุรกิจ ความยุ่งเหยิงนั้นเป็นเรื่องที่เป็นไปไม่ได้
ฉันแปลกใจเสมอที่มีคนทิ้งระเบียบไว้แบบนี้
ฉันเห็นด้วยอย่างยิ่งว่าในชั้นธุรกิจพวกเขาทำเรื่องยุ่งเหยิง ฉันไม่รู้ว่าทำไมฉันถึงคาดหวังในชั้นประหยัด
Hi Kees Nok -air เป็นสายการบินราคาประหยัด โดยปกติคุณจะไม่ได้รับอะไรเลยสำหรับเที่ยวบินหนึ่งชั่วโมง นี่คือบริการจากเจ้าของ ดีมาก
ฉันไม่เคยกินบนเครื่องบิน กินแต่แซนด์วิช
เพราะคุณนั่งเฉยๆ 11 ชั่วโมงแล้วร่างกายไม่ประมวลผล
เมื่อฉันเห็นสิ่งที่นักท่องเที่ยวคนอื่นกลืนลงไป ฉันก็ต้องเข้าห้องน้ำ
มันตรงกันข้ามสำหรับฉัน ฉันไม่เคยเข้าห้องน้ำบนเครื่องบินเลย ไม่เคยแม้แต่จะอยู่บนเครื่องบินประมาณ 12 ชั่วโมง และฉันก็กินและดื่มทุกอย่างบนเครื่องบิน
ฉันบินชั้นประหยัดมาหลายปีแล้ว ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมามีแต่ชั้นธุรกิจเท่านั้น (เพียงเพราะตอนนี้ฉันสามารถจ่ายได้หลังจากทำงานหนักมา 45 ปี) และฉันชอบความแตกต่างกับความประหยัดในแง่ของมื้ออาหาร ความสะดวกสบาย และที่นั่ง
.
ฉันเคยประหลาดใจที่เห็นว่าอาหารเหล่านี้หายไปในกระเป๋าถือ คนส่วนใหญ่กลัวว่าจะทิ้งอะไรไว้ในถาดไม่ได้
สวัสดีลุค อาหารได้รับการปรับให้เหมาะกับสิ่งนี้ ไม่เคยทำให้คุณอิ่ม ซึ่งไม่ได้ตั้งใจ
การที่ต้องดิ้นรนกับพื้นที่อันจำกัดบนกระดานแบบพับได้ทำให้ฉันเปรียบเทียบมันกับชิ้นส่วนปริศนา ว่าจะวางตรงไหนและเรียงลำดับอะไรดีที่สุด..... แล้วฉันก็เป็นคนที่มีขนาดมาตรฐานและยังใส่ใจอีกด้วย อย่าไปทะเลาะกับเพื่อนบ้านนะ ! ฉันสงสัยจริงๆ ว่าทำไมไม่เสิร์ฟแซนด์วิชมื้อใหญ่ ช่วยประหยัด "ความยุ่งเหยิง" สำหรับทุกคน และยังสามารถเข้าถึงแซนด์วิชบาร์หลากหลายที่สามารถตอบสนองความต้องการที่ยากที่สุดได้ คุณมีพื้นที่น้อยมาก เว้นแต่คุณจะเป็นวีไอพีหรือเป็น ชั้นธุรกิจ..
ถึงโฆษณา นั่นเป็นประตูที่เปิดกว้าง แน่นอนว่าทุกคนต้องการเดินทางจาก A ไป B อย่างปลอดภัย แต่ถ้าคุณติดอยู่ในท่อบินเกือบ 12 ชั่วโมงเพื่อไปยัง AMS มื้ออาหารก็ช่วยให้คุณไม่ต้องคิดอะไรมาก เพิ่งกลับไทยด้วยสายการบิน EVA Air และฉันต้องบอกว่าอาหารค่อนข้างดี ในอดีตฉันยังบินธุรกิจและบางครั้งแม้แต่เฟิร์ส จากนั้นมื้ออาหารก็อยู่ในระดับสูง
อนึ่ง ข้อสังเกตในข้อนั้นทราบมานานแล้ว. เมื่อ 25 ปีที่แล้ว ฉันได้เขียนเรื่องราวเกี่ยวกับเรื่องนี้ในหนังสือพิมพ์ที่ฉันทำงานอยู่ และฉันก็อยู่ในแผงชิมไวน์ขาวของ KLM ด้วยซ้ำ รสชาติเข้มข้น นั่นคือสิ่งที่เกี่ยวกับในอากาศเบาบาง
ฉันมีความสุขเสมอกับสิ่งที่ได้รับจากเที่ยวบินยาวสู่กรุงเทพฯ สิ่งสำคัญสำหรับฉันคือฉันได้รับจาก A ถึง B อย่างปลอดภัยและถูกกว่า และถ้าฉันได้รับอาหารและเครื่องดื่มตรงเวลา ฉันก็จะพอใจในไม่ช้า
ตอนนี้ไม่ใช่สิ่งที่ฉันรอคอยเมื่อฉันบิน
โดยทั่วไปแล้ว ฉันคิดว่าผู้คนกำลังพยายามอย่างดีที่สุดเพื่อทำบางสิ่งออกมา
ดังนั้นฉันคิดว่ามันดีทั้งหมด
ฉันมีประสบการณ์แย่กว่านี้ในโรงแรม/ร้านอาหารบางแห่ง
ดีที่สุด
อะไรคือสิ่งที่สำคัญที่สุดสำหรับอาหารที่คุณได้รับบนเครื่องหรือการขนส่งอย่างปลอดภัยจากจุด A ถึง B
เสิร์ฟอะไรมาก็ดีเสมอ.... แต่ฉันก็ดีใจเหมือนกันที่มีอะไรติดฟันระหว่างบินไกล บางทีฉันอาจจะเป็นคนง่ายๆ
ฉันปรับตัวให้เข้ากับสถานการณ์และพยายามทำทุกอย่างที่ง่ายที่สุดให้ดีที่สุด และถ้าคุณไม่มีเขาและมักจะบ่นเรื่องอาหาร…. ไม่มีใครบอกว่าคุณต้องรับมันฮะ….
มื้ออาหารที่ China-air นั้นค่อนข้างธรรมดาอยู่แล้วแต่เรายอมรับว่าเนื่องจากเที่ยวบินราคาถูกและเวลาบินเหมาะกับเราคุณไม่สามารถอยู่ในแถวที่ 1 ได้เล็กน้อย
ทุกครั้งเมื่อพูดถึงมื้ออาหารบนเครื่องบิน ฉันจะได้ยินแต่เสียงบ่นและเสียงบ่น อย่างไรก็ตามเมื่อฉันเห็นสุภาพสตรีและสุภาพบุรุษโจมตีขนมสำเร็จรูปฉันคิดว่ามันต้องอร่อยแน่ๆ พวกเขาแทบจะไม่มีเวลารอให้คุณแกะฟอยล์ออกอย่างถูกต้อง ผู้คนดูเหมือนจะหิวโหย มีครั้งหนึ่งที่ผู้คนพูดว่า 'เราไม่เคยทานอาหารที่ Van der Valk เราไม่ชอบเพิงกินข้าวแบบนั้น' คุณเห็นใครนั่งอยู่ตรงนั้นถ้าคุณเคยเข้าไป ใช่ คนพวกนั้น ต้องเป็นพวกเดียวกับที่บ่นบนเครื่องบินด้วย ส่วนตัวผมว่าเยี่ยมครับ
ฉันดูเหมือนจะเป็นคนเดียวที่ชอบทานอาหารบนเครื่องบิน ปกติเราจะบินกับ China Airlines ซึ่งคุณสามารถเลือกอาหารได้ 2 มื้อซึ่งค่อนข้างหลากหลาย รวมทั้งแซนวิช ผลไม้ และของหวาน และยังมีเครื่องดื่มพิเศษให้บริการในครัวตลอดเที่ยวบิน (น้ำเปล่าหรือน้ำส้ม)
นอกจากนี้ยังมีความแตกต่างอย่างมากระหว่างเศรษฐกิจและธุรกิจ
เมื่อวานฉันบินกับเอทิฮัดจากอาบูดาบีไปบรัสเซลส์เพื่อทำธุรกิจ มีซุปครีมที่อร่อยมากเป็นเมนูเริ่มต้น จากนั้นมีสเต็กกับมันบด หน่อไม้ฝรั่ง และแครอทเป็นเมนูหลัก และสุดท้ายเป็นชีสบอร์ด นักท่องเที่ยวยังสามารถเลือกรายการอื่น ๆ จากเมนูเป็นอาหารเรียกน้ำย่อย อาหารจานหลัก และของหวาน และอาหารเหล่านั้นก็อร่อยเสมอ
สิ่งที่ทำให้ฉันประหลาดใจก็คืออาหารที่ China Air นั้นแตกต่างกันอย่างมากไม่ว่าคุณจะบินจากฮอลแลนด์ไปกรุงเทพหรือในทางกลับกัน จากกรุงเทพไป A.dam ราคาจะน้อยกว่าจาก A,dam -Bkk อย่างเห็นได้ชัด
ฉันก็มีความรู้สึกนั้นอยู่เสมอเช่นกัน ระหว่างทางไปที่นั่นดีกว่ากลับ บางทีนั่นอาจเป็นอัตนัย โดยทั่วไปแล้วฉันชอบอาหารของ CI โดยเฉพาะเพราะมี 2 เมนูให้เลือก
ฉันเห็นด้วยกับคุณยูจีน ฉันเคยบินทำธุรกิจกับเอทิฮัดหลายครั้ง จากที่นั่งของคุณมีแชมเปญหนึ่งแก้ว จานรองถั่วผสม และคุณสามารถดื่มเครื่องดื่มอันศักดิ์สิทธิ์นี้ได้ตลอดเที่ยวบิน ก่อนเครื่องขึ้น พวกเขาจะมาและ ถามสิ่งที่คุณต้องการอาหาร เลือกเมนู เมื่อไหร่ที่คุณต้องการเสิร์ฟ และเมื่อพวกเขาอาจต้องปลุกคุณเมื่อใด นอกจากนี้ยังมีไวน์ดีๆ ให้เลือกมากมาย ของหวานให้เลือก และมันอร่อยมาก คุณต้องการอะไรอีก แน่นอนว่ามันมีป้ายราคา แต่คุณมีชีวิตอยู่เพียงครั้งเดียว และถ้าคุณสามารถจ่ายได้ แล้วไงล่ะ
ไม่ต้องกังวลอีกต่อไป ครั้งหนึ่งควรกินและครั้งอื่นไม่ควรกิน พกโรลและขนมปังขิงติดตัวไปด้วยเสมอ และฉันสามารถผ่านช่วงเวลาเหล่านั้นไปได้ไม่กี่ชั่วโมง กลางคืนก็บ่อย แล้วปกติไม่กินเยอะขนาดนั้นเหรอ? เช่นเดียวกับหลาย ๆ คนที่นี่ ฉันรู้สึกประหลาดใจที่ผู้โดยสารส่วนใหญ่ผลักทุกอย่างลงจนเหลือเศษสุดท้ายเมื่อดูเหมือนว่าจะกินไม่ได้ แล้วมันควรจะทำได้ ในชั้นธุรกิจ อาหารของสายการบินต่างประเทศก็ใช้ได้ มันจะมากเกินไปถ้าคุณกลืนกระดานไวน์และชีสทั้งหมด คุณต้องเลือกจริงๆ มิฉะนั้น ครั้งต่อไปคุณจะต้องไปประเทศไทยเป็นค่าขนส่ง
ผมและภรรยาชาวไทยออกเดินทางจากสคิปโฮลเมื่อวันที่ 13 พฤษภาคมกับ KLM และเราทั้งคู่ต่างชื่นชอบอาหารมื้อนี้มาก เราแจกของว่างที่เรานำมาเป็นของว่างแทนให้เขยของฉันเมื่อมาถึง
นี่ไม่ใช่ครั้งแรกที่เรากินไม่ดี และหม้อ จาน ถ้วยว่างเปล่าหมด
ดังนั้นฉันหมายความว่าไม่ได้กินไม่ดี
เท่าที่ฉันทราบ อาหารส่วนใหญ่ที่ออกเดินทางในเนเธอร์แลนด์มาจากโรงงานขนาดใหญ่ที่ Schiphol ดังนั้นจึงเหมาะกับรสนิยมของเรามากที่สุด ในทางกลับกัน บางครั้งคุณสังเกตเห็นความแตกต่างอย่างมาก
บังเอิญ KLM มีอาหารตามสั่งบนเที่ยวบินไปกรุงเทพฯ อยู่พักหนึ่ง ซึ่งคุ้มกับเงินที่จ่ายเพิ่ม 15 ยูโร เห็นได้ชัดว่าฉันเป็นคนแรกที่ได้มันบนเที่ยวบินนั้นตามคำบอกเล่าของสจ๊วต และสำหรับการเปลี่ยนแปลง มันก็ดีจริงๆ แทนที่จะโอเค!
Grinn ดังนั้นฉันจะมีความสุขถ้า China airways มีว่าถ้าฉันไปกับ fox ฉันยินดีที่จะจ่ายสำหรับความหรูหราเล็กน้อยหรือพื้นที่วางขาที่เพิ่มขึ้นเล็กน้อย (โอเค ชั้นธุรกิจกำลังไปไกลเกินไปสำหรับฉัน)
เมื่อ 85 ปีที่แล้ว Skoda ทำเสียงได้เพียง XNUMX เดซิเบลเมื่อเริ่มบิน
เพิ่งบินกลับกับการบินไทย (BKK-BRU) เครื่องบิน 777 300ER แบบ 3-3-3 ที่นั่ง 63H 73 เดซิเบลที่ความเร็วการล่องเรือ ทั้งอาหารเย็นและอาหารเช้าเป็นสิ่งที่รอคอย น่าทึ่งมากที่พวกเขาจัดการมันในภาชนะขนาดเล็กเช่นนี้ ถ้าพวกเขาขายมันในราคาไม่กี่ยูโรที่ซุปเปอร์มาร์เก็ต ฉันจะโยนสิบอันใส่ช่องแช่แข็ง
ในช่วงสามสิบปีที่ฉันทำงานเป็นสจ๊วตที่ Lufthansa ฉันมีประสบการณ์ขึ้นๆ ลงๆ มากมายในเรื่องการถวายมื้ออาหารของเรา เนื่องจากฉันมีเที่ยวบินข้ามทวีปในช่วง 20 ปีที่ผ่านมา ฉันจึงพูดได้อย่างมั่นใจว่าในกรณีส่วนใหญ่อาหารบนสายการบินของฉันก็ดี ความแตกต่างของคุณภาพระหว่างชั้นประหยัดและชั้นธุรกิจจริงๆ แล้วอยู่ที่ตัวเลือกและขนาดของมื้ออาหาร อย่างที่ผมบอกไปก่อนหน้านี้ ลูกเรือมักจะแย่งชิงสิ่งที่เหลืออยู่ จากคลาสใดก็ได้
อย่างไรก็ตาม ฉันรู้เรื่องเกี่ยวกับการรับรู้รสชาติที่ลดลงแล้ว และฉันก็เชื่อเช่นนั้นเช่นกัน โดยเฉพาะไวน์ที่มีรสชาติแตกต่างกันบนเรือที่ระดับความสูง 10 กม. มากกว่าที่ด้านล่าง นอกจากนี้ แอลกอฮอล์ยังมีผลรุนแรงกว่ามากในระดับความสูงดังกล่าว
จากประสบการณ์ของฉัน อาหารเหล่านั้นไม่สำคัญ ฉันคิดว่าพวกเขาอยู่ที่นั่นเพื่อให้คุณไม่ว่างระหว่างเที่ยวบิน 12 ชั่วโมง ฉันกินแต่สิ่งเล็กๆ น้อยๆ ที่ฉันชอบ และไม่แตะต้องของที่เหลือ ที่สำคัญแวะมาดื่มเป็นประจำ น้ำชาหรือกาแฟ
Eva air ยังมาพร้อมกับแซนวิชในตอนกลางคืน อาหารมากเกินไปในเที่ยวบินที่ยาวนานเช่นนี้
ไม่ดีต่อการย่อยอาหาร คุณจะอารมณ์เสียกับมันเท่านั้น
คอร์ แวน แคมเปน.
สิ่งที่หลายคนไม่ทราบก็คือ ระหว่างมื้ออาหาร คุณสามารถหาแซนด์วิชใส่ชีสและมัสตาร์ดได้จากห้องครัวระหว่างเที่ยวบิน KLM ไปและกลับจากกรุงเทพฯ มีขนมและเครื่องดื่มด้วย
น่าเสียดายที่ 777-300ER ของพวกเขามีการกำหนดค่า 3-4-3 ในชั้นประหยัดและเที่ยวบินมักจะเต็ม 🙁
บินไปกรุงเทพกับ Emirates เมื่อเดือนที่แล้วทั้งขาไปและขากลับ ได้รับเครื่องดื่มและอาหารมื้อแรกหลังจาก 1,5 ถึง 2 ชั่วโมงเท่านั้น คิดแล้วก็น่าเสียดายเพราะไม่ได้นอนเพราะกว่าจะมาแวะพักที่ดูไบก็ปาเข้าไป 6 ชั่วโมงแล้ว อาหารดีและเพียงพอ จากนั้นพวกเขาก็มา 1 ครั้งเพื่อดื่ม เนื่องจากมีอากาศแห้งในห้องโดยสาร จึงควรจัดเตรียมเครื่องดื่ม (ไม่มีแอลกอฮอล์) ให้มากขึ้น
ในชั้นธุรกิจกับสายการบินเอมิเรตส์ เช่นเดียวกับสายการบินอื่นๆ คุณจะได้รับเครื่องดื่มต้อนรับก่อนเครื่องขึ้น แต่หลังจากนั้นมักจะรอนานเกินไป หนึ่งชั่วโมงครึ่งก็ไม่มีข้อยกเว้น ใน A380 คุณสามารถทำได้ ไปที่บาร์ใน 777 ไม่ใช่
ฉันเกลียดอากาศที่ออกมาจากภาชนะเมื่อคุณถอดฝาอลูมิเนียมออก
จากนั้นมักจะแห้งมากหรือมีน้ำหยด
ขอแซนวิชหรือแซนวิชให้ฉันหน่อย
จากนั้นพวกเขาอาจละทิ้งของหวาน
ครั้งหนึ่งฉันเคยมีประสบการณ์ (เมื่อหลายปีก่อน) บนเที่ยวบิน KLM ที่ตัวหนอนกำลังคลานไปมาในถ้วยสลัดผักกาดของฉัน แต่พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินไม่ได้อยู่ที่นั่นอีกต่อไป นอกจากนี้ พนักงานเสิร์ฟหญิงผู้มีประสบการณ์ที่ลุฟท์ฮันซ่ายืนอยู่ที่ทางเดินบนเครื่องบิน และทุกคนก็ยื่นห่อขนมปังและแอปเปิ้ลหนึ่งห่อให้ ซึ่งจำเป็นต้องยอมรับ เมื่อออกจากเครื่องบินมีแอปเปิ้ลและห่อขนมปังทุกที่