ยินดีต้อนรับสู่ Thailandblog.nl
ด้วยจำนวนการเข้าชม 275.000 ครั้งต่อเดือน Thailandblog จึงเป็นชุมชนประเทศไทยที่ใหญ่ที่สุดในเนเธอร์แลนด์และเบลเยียม
สมัครรับจดหมายข่าวทางอีเมลฟรีของเราและรับข่าวสาร!
จดหมายข่าว
ทาลินเทลลิ่ง
อัตราเงินบาท
สปอนเซอร์
ความคิดเห็นล่าสุด
- วิลเลี่ยม-โคราช: 'เรา' นับตัวเองรวยได้ในชาติกำเนิดอีกแล้ว เราไม่สำคัญแล้ว สำหรับคนมีเม็ดสีมาก
- อัลฟอนส์: เรื่องราวที่สวยงาม!! ฉันแต่งงานที่นี่ที่เบลเยียมมาเกือบ 50 ปีแล้ว 25 ปีผ่านไป ฉันยังรักประเทศไทย มีเพื่อนมากมาย
- บางกอกเกิร์ต: อย่างไรก็ตาม ครูสอนภาษาไทยของฉันสอนว่าคำว่าฝรั่งมาจากคำภาษาไทยที่แปลว่าฝรั่ง: ฟรานซิสเพราะว่า
- เอริค ไคเปอร์ส: เพื่อนฟิตเนสชาวไทยแปลได้ว่า 'นอนดึก จมูกยาว!' แต่นั่นอาจเป็นหนึ่งในความคิดเบื้องหลัง
- ตรงไปตรงมา: เราต้องมองหาที่มาของคำว่าฝรั่งในสงครามครูเสด อัศวินและทหารราบจากฝรั่งเศสในปัจจุบันเมื่อแถว
- คริส: คำตอบคือ ไม่ ถ้าเพียงเพราะนักท่องเที่ยวจ่ายค่าตั๋วเครื่องบินแต่ไม่รู้ด้วยซ้ำ
- ฝรั่งเศส: หลังจากพบปะทางอินเทอร์เน็ตและทดลองใช้งานเป็นเวลาหนึ่งเดือนเราก็แยกจากกันไม่ได้ แต่งงานมาปีกว่าแล้ว
- พี่น้อง: คิดเสมอว่ามาจากฝรั่ง ฝรั่ง จึงเป็นแบบไทยฝรั่ง (ฝรั่ง)
- ฝน: ภรรยาผมเรียกเต๋า แปลว่า เต่า เหมือนกับเกาะเต่า (เกาะเต่า)
- คำแนะนำของ Walter EJ: หนึ่งในผู้นำคาทอลิก พระคุณเจ้า Jean-Baptiste Pallegoix ซึ่งอยู่ในสยามเป็นเวลา 25 ปีในรัชสมัยของพระเจ้ามง
- แจ็ค เอส: ฉันเคยไปเกียวโตมาก่อนตอนที่ยังทำงานอยู่ (ปกติมาจากโอซาก้า) ตอนนั้นคนไม่เยอะมาก คุณพูดถูกเกี่ยวกับเรื่องนั้น
- แจ็ค เอส: นี่คือวิธีที่อธิบายไว้ในหลักสูตรภาษาไทยของฉัน
- จอห์นนี่ บีจี: ใช่ หากโรงเรียนของคุณกังวลเรื่องสีผมตามธรรมชาติของเด็กมากกว่าเนื่องจากสถานะพันธุ์ผสม และคุณยัง
- จอห์นนี่ บีจี: ตราบใดที่คำว่า “พิจารณา” ก็ยังไม่มีอะไรผิดแต่ยิ่งเห็นชัดมากขึ้นว่าปัจจุบัน
- เกอร์ โคราช: เกียวโตในญี่ปุ่นก็เหมือนกับพัทยาในไทยหรือเคอเคนฮอฟในเนเธอร์แลนด์: มีไว้เพื่อนักท่องเที่ยวโดยเฉพาะและสนุกที่ได้ไปสักครั้ง
สปอนเซอร์
กทม.อีกแล้ว
เมนู
มาถึงสนามบินกรุงเทพ
บันทึก
วิชา
- พื้นหลัง
- กิจกรรม
- บทความโฆษณา
- ระเบียบวาระการประชุม
- คำถามเกี่ยวกับภาษี
- คำถามเบลเยี่ยม
- สถานที่ท่องเที่ยว
- แปลกประหลาด
- พุทธศาสนา
- รีวิวหนังสือ
- คอลัมน์
- วิกฤตโคโรน่า
- วัฒนธรรม
- ไดอารี่
- การนัดหมาย
- สัปดาห์ที่
- เอกสารเกี่ยวกับเรื่องหนึ่ง
- เพื่อดำน้ำ
- เศรษฐกิจ
- วันหนึ่งในชีวิตของ…..
- หมู่เกาะ
- อาหารและเครื่องดื่ม
- กิจกรรมและเทศกาล
- ชาวต่างชาติและผู้เกษียณอายุ
- AOW
- ประกันภัยรถยนต์
- การธนาคาร
- ภาษีในเนเธอร์แลนด์
- ภาษีของประเทศไทย
- สถานทูตเบลเยียม
- หน่วยงานด้านภาษีของเบลเยียม
- บทพิสูจน์ชีวิต
- ดิจิด
- อพยพ
- ให้เช่าบ้าน
- ซื้อบ้าน
- ในความทรงจำ
- งบกำไรขาดทุน
- ของพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว
- ค่าครองชีพ
- สถานทูตเนเธอร์แลนด์
- รัฐบาลเนเธอร์แลนด์
- สมาคมดัตช์
- ข่าว
- กำลังจะจากไป
- Paspoort
- เงินบำนาญ
- ใบขับขี่
- การกระจาย
- การเลือกตั้ง
- ประกันโดยทั่วไป
- วีซ่า
- ทำงาน
- โรงพยาบาล
- ประกันสุขภาพ
- พืชและสัตว์
- ภาพถ่ายประจำสัปดาห์
- แกดเจ็ต
- เงินและการเงิน
- ประวัติศาสตร์
- สุขภาพ
- การกุศล
- โรงแรม
- มองบ้าน
- อีสาน
- คันปีเตอร์
- เกาะมุก
- ในหลวงภูมิพล
- อาศัยอยู่ในประเทศไทย
- การส่งผู้อ่าน
- รีดเดอร์โทร
- เคล็ดลับผู้อ่าน
- คำถามผู้อ่าน
- สังคม
- ตลาด
- การท่องเที่ยวเชิงการแพทย์
- สภาพแวดล้อม
- เที่ยวกลางคืน
- ข่าวจากเนเธอร์แลนด์และเบลเยียม
- ข่าวจากประเทศไทย
- ผู้ประกอบการและบริษัท
- การศึกษา
- การวิจัย
- ค้นพบประเทศไทย
- Opinie
- โดดเด่น
- โทรศัพท์
- น้ำท่วมปี 2011
- น้ำท่วมปี 2012
- น้ำท่วมปี 2013
- น้ำท่วมปี 2014
- ฤดูหนาว
- การเมือง
- โพลล์
- เรื่องเที่ยว
- เดินทาง
- สัมพันธ์
- ช้อปปิ้ง
- สื่อสังคม
- สปาและสุขภาพ
- กีฬา
- เมือง
- คำชี้แจงของสัปดาห์
- สตรันเดน
- Taal
- ขายด่วน
- ขั้นตอน TEV
- ประเทศไทยโดยทั่วไป
- ประเทศไทยกับเด็ก
- เคล็ดลับภาษาไทย
- นวดแผนไทย
- การท่องเที่ยว
- ออกไปข้างนอก
- สกุลเงิน – บาทไทย
- จากกองบรรณาธิการ
- คุณสมบัติ
- การจราจรและขนส่ง
- วีซ่าพำนักระยะสั้น
- วีซ่าพำนักระยะยาว
- คำถามเกี่ยวกับวีซ่า
- ตั๋วเครื่องบิน
- คำถามประจำสัปดาห์
- สภาพอากาศและภูมิอากาศ
สปอนเซอร์
ข้อจำกัดความรับผิดชอบการแปล
Thailandblog ใช้เครื่องแปลในหลายภาษา การใช้ข้อมูลที่แปลเป็นความเสี่ยงของคุณเอง เราไม่รับผิดชอบต่อข้อผิดพลาดในการแปล
อ่านทั้งหมดของเราที่นี่ คำปฏิเสธ.
ผู้เขียน
© ลิขสิทธิ์ Thailandblog 2024 สงวนลิขสิทธิ์ เว้นแต่จะระบุไว้เป็นอย่างอื่น สิทธิ์ทั้งหมดในข้อมูล (ข้อความ รูปภาพ เสียง วิดีโอ ฯลฯ) ที่คุณพบในเว็บไซต์นี้เป็นของ Thailandblog.nl และผู้แต่ง (บล็อกเกอร์)
การเข้าครอบครองทั้งหมดหรือบางส่วน การจัดวางบนเว็บไซต์อื่น การทำซ้ำด้วยวิธีอื่นใด และ/หรือการใช้ข้อมูลนี้ในเชิงพาณิชย์ไม่ได้รับอนุญาต เว้นแต่จะได้รับอนุญาตเป็นลายลักษณ์อักษรโดยชัดแจ้งจาก Thailandblog
อนุญาตให้เชื่อมโยงและอ้างอิงถึงหน้าต่างๆ ในเว็บไซต์นี้ได้
หน้าแรก » ข่าวจากประเทศไทย » ข่าวสั้น » เครื่องบิน Orient Thai ลงจอดฉุกเฉิน
เครื่องบิน Orient Thai ลงจอดฉุกเฉิน
แน่นอนว่าเป็นการร้องขอต่อเทพเจ้า เมื่อวานเราเขียนเกี่ยวกับความปลอดภัยในการจราจรทางอากาศของไทย หลังจากการตรวจสอบโดย ICAO (องค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ) ปรากฏว่ามีเหตุการณ์ร้ายแรงเกิดขึ้นที่สายการบินราคาประหยัด Orient Thai Airlines
ความตื่นตระหนกเมื่อวันเสาร์ที่ผ่านมาเกิดขึ้นในหมู่ผู้โดยสารและลูกเรือเมื่อเครื่องยนต์ของเครื่องบินล้มเหลว เครื่องบินลำดังกล่าวบินจากภูเก็ตไปยังเมืองเฉิงตูของจีน และมีนักท่องเที่ยวชาวจีนอยู่บนเครื่องเป็นหลัก พวกเขารู้สึกหวาดกลัวเมื่อเครื่องบินลงอย่างรวดเร็วเนื่องจากข้อบกพร่อง หน้ากากออกซิเจนหลุดออกมา และผู้โดยสารบางคนเลือดกำเดาไหลหรือถึงขั้นเป็นลมเนื่องจากความแตกต่างของความกดอากาศ
มีความตื่นตระหนกในหมู่ลูกเรือ พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินหลายคนน้ำตาไหล ในที่สุดนักบินก็ควบคุมเครื่องบินได้และสามารถลงจอดฉุกเฉินที่สนามบินคุนหมิงในประเทศจีนได้ หลังจากลงจอดฉุกเฉินที่เมืองคุนหมิง ผู้โดยสารที่ช็อกถูกย้ายไปยังเครื่องบินลำอื่นและเที่ยวบินดังกล่าวเดินทางต่อไปยังเมืองเฉิงตู บางรายต้องได้รับการรักษาพยาบาล
ที่มา: www.dailymail.co.uk/Orient-Thai-Airlines-flight-plunges-engine-failure-skies
ตามเว็บไซต์อุบัติเหตุการบินมืออาชีพด้านล่าง มีการบีบอัด (การสูญเสียความดันห้องโดยสาร) อันเป็นผลมาจากปัญหาที่เรียกว่าฟังก์ชัน airbleed ซึ่งให้อากาศในห้องโดยสาร - ของเครื่องยนต์ตัวใดตัวหนึ่ง ไม่มีหลักฐานว่าเครื่องยนต์ล้มเหลวเช่นกัน เป็นการลงฉุกเฉินเพื่อไปยังระดับความสูงที่มีออกซิเจนเพียงพอโดยเร็วที่สุด เป็นไปได้ว่าสิ่งนี้ทำให้ผู้โดยสารบางคนตื่นตระหนก การลงจอดที่เมืองคุนหมิง ซึ่งอยู่ที่ระดับความสูง 2100 เมตร ไม่ใช่การลงจอดฉุกเฉิน แต่เป็นการลงจอดก่อนเวลาอันควร เนื่องจากไม่อนุญาตให้บินต่อไปโดยไม่สามารถกดดันห้องโดยสารได้ อนึ่ง ที่ระดับความสูง 2100 เมตร คุณมีความกดอากาศใกล้เคียงกับในเครื่องบิน เช่น ที่ระดับความสูง 10 กม.
http://avherald.com/h?article=483fc32e&opt=0
ตอบ
ขณะนี้เป็นที่ชัดเจนว่าสายการบินราคาประหยัด Orient Thai ได้ทำทุกวิถีทางเพื่อไม่ให้เหตุการณ์นี้เป็นข่าว ฉันจึงสงสัยว่าสิ่งที่เรียกว่าเว็บไซต์เหตุการณ์การบินมืออาชีพของ Cornelis รู้ตื้นลึกหนาบางได้อย่างไร? ไม่ใช่ของโอเรียนท์ไทยนะผมว่า…..?
คิดถึงการติดต่อกับเจ้าหน้าที่การบินและองค์กรวิชาชีพอื่นๆ คุณปีเตอร์
คุณปีเตอร์ ไม่น่าแปลกใจเลยที่ Orient Thai อยากจะไม่ให้เรื่องนี้ออกสื่อ Orient Thai เคยเรียกว่า 1-Go และเป็นที่รู้จักจากเหตุเครื่องบินตกที่ภูเก็ตเมื่อไม่กี่ปีก่อน
ก่อนเกิดอุบัติเหตุนั้น ฉันบินครั้งหนึ่งด้วย 1, 1 -Go แต่หลังจากนั้นไม่เคยบินอีกเลย และฉันก็แนะนำทุกคนไม่ให้บินกับบริษัทนั้นด้วย ฉันให้บริการเที่ยวบินในประเทศไทยปีละ 2-20 เที่ยวบิน
ความปลอดภัยของสายการบินอยู่ภายใต้ความกดดันและไม่ใช่เฉพาะในประเทศไทยเท่านั้น การเพิ่มขึ้นของสายการบินราคาประหยัดหลายแห่งทั่วโลกยังทำให้สายการบินเก่ามีฐานะการเงินยากขึ้นอีกด้วย ความปลอดภัยของสายการบินยังมีป้ายราคาและจำนวนเงินที่มีอยู่อยู่ภายใต้แรงกดดันทั่วโลกเนื่องจากการแข่งขันที่รุนแรง นอกจากนี้ยังมีปัญหาการขาดแคลนนักบินที่มีประสบการณ์ทั่วโลกที่กำลังเพิ่มมากขึ้น ซึ่งไม่ส่งผลดีต่อความปลอดภัยในการบินด้วย
เพราะสิ่งนี้ต้องรายงานหรือคุณคิดว่าสามารถลงจอดได้ทุกที่ นี่เป็นเหตุการณ์ที่สามารถเกิดขึ้นได้กับสายการบินที่ "ดีกว่า"
พวกเขาลงจอดอย่างปลอดภัยและนั่นคือสิ่งที่สำคัญที่สุด
ไม่น่าแปลกใจที่มีการพูดถึงความปลอดภัยและความเป็นมืออาชีพของสายการบินและพนักงานของไทย ในเหตุการณ์ ดังกล่าว เจ้าหน้าที่จำเป็นต้องแผ่ความสงบและพยายามทำให้ผู้โดยสารสงบลง ถ้าพวกเขาเริ่มร้องไห้และตื่นตระหนก...
ไม่รู้ว่าเอารูปมาจากไหน แต่ถ้าดูใกล้ๆ จะเห็นว่าหน้ากากทั้งหมดมัดเป็นปม!!! คุณมีเวลาสำหรับสิ่งนั้นอย่างแน่นอนในกรณีที่มีการบีบอัดอย่างกะทันหัน !!
โชคดีลงจอดอย่างปลอดภัย!
โอเรียนท์ไทยยังมีอยู่ไหม? เหลืออีกแค่ 2 ปลายทาง คือ ภูเก็ต และ ฮ่องกง เครื่องบินของพวกเขาก็เก่ามากเช่นกัน
บริษัทนี้มีอุบัติเหตุค่อนข้างสูง: ในปี 2004, 2008, 2013 เกิดอุบัติเหตุ (เสียชีวิต 1 ครั้ง) ในขณะที่พวกเขาแทบจะไม่มีเที่ยวบินใด ๆ