ยินดีต้อนรับสู่ Thailandblog.nl
ด้วยจำนวนการเข้าชม 275.000 ครั้งต่อเดือน Thailandblog จึงเป็นชุมชนประเทศไทยที่ใหญ่ที่สุดในเนเธอร์แลนด์และเบลเยียม
สมัครรับจดหมายข่าวทางอีเมลฟรีของเราและรับข่าวสาร!
จดหมายข่าว
ทาลินเทลลิ่ง
อัตราเงินบาท
สปอนเซอร์
ความคิดเห็นล่าสุด
- Ronny: ในเขตที่สามีฉันอาศัยอยู่ นาตาล อุบลราชธานี ราคาต่อ ตรม. 11.000 บาท สร้างเสร็จพร้อมอยู่ การชำระเงิน
- อาร์โน: ความจริงก็คือ ชาวนาที่ทำงานหนักแทบจะไม่ได้อะไรเลยสำหรับข้าวของเขาและแทบจะไม่สามารถหาเงินมาใช้จ่ายได้ ไม่ต้องพูดถึงเรื่องเพียงพอ
- ธีโอ: ด้วยเทคโนโลยีง่ายๆ ในนาข้าว ปัจจุบันการปลูกข้าวมีราคาแพงมาก ตั้ง 10 ไร่. เรามีครั้งสุดท้าย
- วิลเลียม โคราช: ลองดูสั้นๆ เฮอร์แมน คุณพูดถูก ส่วนหนึ่งโดยรวมของวันนี้อยู่ในอันดับที่ 6 ในพื้นที่ต่อหนึ่ง ผลการแข่งขันที่เลอะเทอะ
- ร็อบ วี.: เกือบจะเห็นด้วยอย่างยิ่ง Gringo ไม่ใช่เรื่องยากเลยที่จะทำตัวปกติต่อผู้ที่แตกต่าง พูดคุย
- ดรีเกส: ฉันเห็นด้วยกับคำตอบทั้งสอง แต่ต้องมีทรัพยากรเพียงพอและการเงินเป็นปัญหาร้ายแรงในประเทศไทยและ
- คริส: สำหรับบ้านสบายๆ ทั่วไป ควรคาดว่าจะจ่าย 13.000 ถึง 16.000 บาทต่อตารางเมตร (ทั้งหมดในภาพวาด
- เฮอร์แมน: แม้ว่าจะต้องควบคุมการเผาไหม้ในประเทศไทย แต่ก็แก้ปัญหาไม่ได้ตราบใดที่ประเทศเพื่อนบ้านไม่ปฏิบัติตาม
- เฮอร์แมน: วิลเลียม -โคราช เชียงใหม่ไม่ติดอันดับ 3 ของโลกอย่างแน่นอนที่มักกล่าวในที่นี้ แต่เชียงใหม่คือ
- วิลเลียม: กรินโกที่รัก เรื่องราวที่ชัดเจนสุดๆ ฉันตระหนักได้มากว่าสาวๆ สมควรได้รับความเคารพ ไม่ใช่ทุกคนที่เป็นฝรั่ง
- ยัน: แทบจะผ่านไปไม่ถึงเดือนโดยที่ประเทศไทยไม่เรียกตัวเองว่า “HUB” สำหรับคำว่า…”HUB” ในด้านการแพทย์
- คาร์ล่า: ไปเกาะกันเถอะเราทำมาหลายปีแล้ว เคล็ดลับ: หากคุณต้องการความสงบและบรรยากาศที่ผ่อนคลายอย่างน่าอัศจรรย์ ไปเกาะพยาม!
- คอร์เนลิ: ฮ่าๆ พูดเลย สำหรับ ALOHA คุณต้องไปฮาวาย ตอนนี้พวกเขากำลังแนะนำตัวย่ออื่นๆ ทั้งหมดเหล่านั้นในโรงเรียน ในพ
- คุยลิตส์ ม.ค: ขออภัย ฉันพบว่าอาหารในประเทศไทยน่าเบื่อหลังจากผ่านไป 3 สัปดาห์และรสชาติก็เหมือนเดิมเสมอ อาหารข้างทางที่มีประสิทธิภาพดีกว่าร้านอาหารส่วนใหญ่
- ร็อบ วี.: มันก็ไม่ได้แย่ขนาดนั้นใช่ไหม? คุณมักจะเห็นธงสีรุ้งที่แสดงถึงเรื่องเพศ เพศสภาพ และรสนิยมทางเพศ
สปอนเซอร์
กทม.อีกแล้ว
เมนู
บันทึก
วิชา
- พื้นหลัง
- กิจกรรม
- บทความโฆษณา
- ระเบียบวาระการประชุม
- คำถามเกี่ยวกับภาษี
- คำถามเบลเยี่ยม
- สถานที่ท่องเที่ยว
- แปลกประหลาด
- พุทธศาสนา
- รีวิวหนังสือ
- คอลัมน์
- วิกฤตโคโรน่า
- วัฒนธรรม
- ไดอารี่
- การนัดหมาย
- สัปดาห์ที่
- เอกสารเกี่ยวกับเรื่องหนึ่ง
- เพื่อดำน้ำ
- เศรษฐกิจ
- วันหนึ่งในชีวิตของ…..
- หมู่เกาะ
- อาหารและเครื่องดื่ม
- กิจกรรมและเทศกาล
- ชาวต่างชาติและผู้เกษียณอายุ
- AOW
- ประกันภัยรถยนต์
- การธนาคาร
- ภาษีในเนเธอร์แลนด์
- ภาษีของประเทศไทย
- สถานทูตเบลเยียม
- หน่วยงานด้านภาษีของเบลเยียม
- บทพิสูจน์ชีวิต
- ดิจิด
- อพยพ
- ให้เช่าบ้าน
- ซื้อบ้าน
- ในความทรงจำ
- งบกำไรขาดทุน
- ของพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว
- ค่าครองชีพ
- สถานทูตเนเธอร์แลนด์
- รัฐบาลเนเธอร์แลนด์
- สมาคมดัตช์
- ข่าว
- กำลังจะจากไป
- Paspoort
- เงินบำนาญ
- ใบขับขี่
- การกระจาย
- การเลือกตั้ง
- ประกันโดยทั่วไป
- วีซ่า
- ทำงาน
- โรงพยาบาล
- ประกันสุขภาพ
- พืชและสัตว์
- ภาพถ่ายประจำสัปดาห์
- แกดเจ็ต
- เงินและการเงิน
- ประวัติศาสตร์
- สุขภาพ
- การกุศล
- โรงแรม
- มองบ้าน
- อีสาน
- คันปีเตอร์
- เกาะมุก
- ในหลวงภูมิพล
- อาศัยอยู่ในประเทศไทย
- การส่งผู้อ่าน
- รีดเดอร์โทร
- เคล็ดลับผู้อ่าน
- คำถามผู้อ่าน
- สังคม
- ตลาด
- การท่องเที่ยวเชิงการแพทย์
- สภาพแวดล้อม
- เที่ยวกลางคืน
- ข่าวจากเนเธอร์แลนด์และเบลเยียม
- ข่าวจากประเทศไทย
- ผู้ประกอบการและบริษัท
- การศึกษา
- การวิจัย
- ค้นพบประเทศไทย
- Opinie
- โดดเด่น
- โทรศัพท์
- น้ำท่วมปี 2011
- น้ำท่วมปี 2012
- น้ำท่วมปี 2013
- น้ำท่วมปี 2014
- ฤดูหนาว
- การเมือง
- โพลล์
- เรื่องเที่ยว
- เดินทาง
- สัมพันธ์
- ช้อปปิ้ง
- สื่อสังคม
- สปาและสุขภาพ
- กีฬา
- เมือง
- คำชี้แจงของสัปดาห์
- สตรันเดน
- Taal
- ขายด่วน
- ขั้นตอน TEV
- ประเทศไทยโดยทั่วไป
- ประเทศไทยกับเด็ก
- เคล็ดลับภาษาไทย
- นวดแผนไทย
- การท่องเที่ยว
- ออกไปข้างนอก
- สกุลเงิน – บาทไทย
- จากกองบรรณาธิการ
- คุณสมบัติ
- การจราจรและขนส่ง
- วีซ่าพำนักระยะสั้น
- วีซ่าพำนักระยะยาว
- คำถามเกี่ยวกับวีซ่า
- ตั๋วเครื่องบิน
- คำถามประจำสัปดาห์
- สภาพอากาศและภูมิอากาศ
สปอนเซอร์
ข้อจำกัดความรับผิดชอบการแปล
Thailandblog ใช้เครื่องแปลในหลายภาษา การใช้ข้อมูลที่แปลเป็นความเสี่ยงของคุณเอง เราไม่รับผิดชอบต่อข้อผิดพลาดในการแปล
อ่านทั้งหมดของเราที่นี่ คำปฏิเสธ.
ผู้เขียน
© ลิขสิทธิ์ Thailandblog 2024 สงวนลิขสิทธิ์ เว้นแต่จะระบุไว้เป็นอย่างอื่น สิทธิ์ทั้งหมดในข้อมูล (ข้อความ รูปภาพ เสียง วิดีโอ ฯลฯ) ที่คุณพบในเว็บไซต์นี้เป็นของ Thailandblog.nl และผู้แต่ง (บล็อกเกอร์)
การเข้าครอบครองทั้งหมดหรือบางส่วน การจัดวางบนเว็บไซต์อื่น การทำซ้ำด้วยวิธีอื่นใด และ/หรือการใช้ข้อมูลนี้ในเชิงพาณิชย์ไม่ได้รับอนุญาต เว้นแต่จะได้รับอนุญาตเป็นลายลักษณ์อักษรโดยชัดแจ้งจาก Thailandblog
อนุญาตให้เชื่อมโยงและอ้างอิงถึงหน้าต่างๆ ในเว็บไซต์นี้ได้
หน้าแรก » ตั๋วเครื่องบิน » ไทยต้องการเป็นศูนย์กลางการบินในภูมิภาค
ไทยต้องการเป็นศูนย์กลางการบินในภูมิภาค
ประเทศไทยมีแผนทะเยอทะยานในด้านการบินและต้องการมีบทบาทสำคัญในภูมิภาคในด้านการซ่อมบำรุง ซ่อมแซม และปรับปรุงอากาศยาน เพื่อให้บรรลุเป้าหมายนี้ต้องใช้เงินลงทุน 406 ล้านบาท
รัฐบาลไฟเขียวสำหรับแผนการปฏิรูปในวันจันทร์ บริษัทต่างชาติสามารถเข้าร่วมและได้รับหุ้นมากกว่าครึ่งหนึ่งเป็นการตอบแทน แผนปฏิรูปเกี่ยวข้องกับการยกระดับสนามบินนานาชาติหลัก 36 แห่ง ได้แก่ ดอนเมือง สุวรรณภูมิ และอู่ตะเภา รวมถึงสนามบินประจำจังหวัด XNUMX แห่ง
การบินไทยจะลงนามในข้อตกลงในหลักการกับแอร์บัสในการจัดตั้งศูนย์การค้าเพื่อบำรุงรักษาและซ่อมแซม ศูนย์นี้น่าจะเปิดดำเนินการได้ภายในสามปี
โฆษก กอบศักดิ์ ภูตระกูล เชื่อว่าประเทศไทยมีศักยภาพที่จะเป็นศูนย์กลางการบินของภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ เนื่องจากประเทศไทยให้บริการ 193 เส้นทางทั่วโลก จำนวนนักท่องเที่ยวต่างชาติคาดว่าจะเพิ่มขึ้นจาก 30 ล้านคนในปัจจุบันเป็น 53 ล้านคนในปี 2023
การขนส่งสินค้ายังได้รับความสนใจที่จำเป็นในแผนปฏิรูป กฎหมายบางข้อจะต้องทำให้ง่ายขึ้นเพื่อกระตุ้นการขนส่งสินค้าทางอากาศ ตอนนี้ขนส่งปีละ 1,3 ล้านตัน ตั้งเป้า 3 ล้านตัน
ที่มา: บางกอกโพสต์
จากนั้นฉันหวังว่าการเชื่อมต่อที่รวดเร็วระหว่างสนามบิน BKK และ DMK จะเกิดขึ้นเป็นเรื่องเร่งด่วนเช่นกัน นั่นจะเป็นการปรับปรุงครั้งใหญ่
เมื่อไม่ถึงหนึ่งปีที่ผ่านมา การตรวจสอบพบว่าไทยแอร์เป็นหนึ่งในสายการบินที่ไม่ปลอดภัยที่สุด เนื่องจากไม่มีพนักงานซ่อมบำรุงที่ได้รับการฝึกอบรมมาเป็นอย่างดี ค่าใช้จ่ายดังกล่าวจะถูกเรียกเก็บอย่างไม่ต้องสงสัย ฉันหวังว่าพวกเขาจะทำให้มันเกิดขึ้นได้ มันจะเป็นสิ่งที่แตกต่างจาก “ศูนย์กลางในการตั้งครรภ์วัยรุ่น”…หรือ…”ศูนย์กลางในอุบัติเหตุจราจรส่วนใหญ่”...หรือ...ฯลฯ...
คุณสามารถมอบ "ฮับ" ให้กับสนามบินได้ ซึ่งจะดีกว่าและปลอดภัยกว่าหากใช้ "ฮับ" สำหรับการบำรุงรักษาเครื่องบิน (เกินกำหนด) เพื่อให้พวกเขาสามารถบินระหว่างประเทศไปยังยุโรปต่อไปได้!
ฉันเกลียดที่จะคิดถึงการซ่อมบำรุงเครื่องบินในประเทศไทย ฉันรู้สึกดีขึ้นเมื่อมีฝรั่งมีแถบ 4 แถบที่ด้านหน้าท่อ
เป็นการตัดสินใจที่ค่อนข้างโดดเด่นและมีความคลาดเคลื่อนเล็กน้อยจากกฎสำหรับบริษัทต่างชาติ พวกเขาจึงไม่สามารถแก้ปัญหาได้ด้วยตัวเอง และตอนนี้บริษัทต่างชาติได้รับอนุญาตให้ช่วยเหลือในบริบทของแผนการอันทะเยอทะยาน
สงสัยว่าพวกเขาต้องการเอาชนะ KLIA และ Changi Singapore อย่างไร คิดว่ามีเหตุผลและนโยบายเบื้องหลังมากกว่านี้เล็กน้อย การเพิ่มขึ้นของราคาน้ำมันก๊าดในปีนี้อาจจะไม่ช่วยอะไรเช่นกัน...